控制齒輪的精度：齒輪精度的基本要求：經(jīng)實(shí)踐驗(yàn)證，齒輪精度有必要控制在GB7級(jí)，線速度高于20m/s齒輪，齒距極限誤差、齒圈徑向跳動(dòng)公差、齒向公差要穩(wěn)定到達(dá)7級(jí)精度。這樣的錐齒輪只適用于普通齒輪箱，一般的機(jī)械傳動(dòng)，以及汽車后橋齒輪。只對(duì)傳動(dòng)精度要求不是很高，轉(zhuǎn)速低于一千轉(zhuǎn)的減速器齒輪箱。關(guān)于轉(zhuǎn)速高于一千轉(zhuǎn)以上低于兩千轉(zhuǎn)一下，而且對(duì)傳動(dòng)精度要求較高的齒輪，需進(jìn)行磨齒或刮齒精加工，使精度等級(jí)到達(dá)國標(biāo)六級(jí)。關(guān)于高于兩千轉(zhuǎn)的齒輪精度等級(jí)要到達(dá)國標(biāo)五級(jí)精度。

嚴(yán)禁錘擊。由于齒輪減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)承受不住軸向錘擊，在軸結(jié)構(gòu)加裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等聯(lián)結(jié)件時(shí)不能采用直接錘擊的方式，而可用螺釘旋入軸端螺孔打壓入聯(lián)結(jié)件的方式處理。

一定要安裝通氣帽（排氣螺塞）。使用前應(yīng)將高位處的堵塞換上排氣螺塞，保證齒輪減速機(jī)運(yùn)行時(shí)排出體內(nèi)氣體。若未及時(shí)更換，齒輪減速機(jī)的長時(shí)間運(yùn)行，將導(dǎo)致機(jī)體內(nèi)的氣體脹壞油封，以至齒輪減速機(jī)漏油。

齒輪在如今人們的生活中還是非常常見的，隨著近些年來我國的機(jī)械行業(yè)發(fā)展的越來越好了，齒輪作為機(jī)械設(shè)備的重要傳動(dòng)裝置，其發(fā)展前景也是大家都可以預(yù)見的。如今隨著齒輪行業(yè)的發(fā)展，齒輪坯料的成型方法也在逐漸的增多著。為了使大家都能夠?qū)X輪多一些的了解，我們?cè)谙旅娴奈恼轮幸獮榇蠹疫M(jìn)行介紹的正是一些有關(guān)齒輪坯料的成型方法的，也歡迎對(duì)此感興趣的大家一起來做些了解。1.齒輪切削成型：在對(duì)齒輪進(jìn)行切削工作的時(shí)候，切削刀具需要和齒輪齒之間的空間形狀相同。2.齒輪銑削成型：在齒輪銑削成型加工中，成型刀具要沿著齒輪齒的長度在適當(dāng)?shù)纳疃忍庉S向移動(dòng)以產(chǎn)生齒輪齒，在每個(gè)齒被切割后，要取出切割器，并且繼續(xù)切割另一個(gè)齒。3.齒輪拉削成型：拉削成型也可用于齒輪齒的生產(chǎn)工作，特別適用于一些內(nèi)部牙齒的制作。該工藝過程迅速，加工出來的齒輪精度高，但是相對(duì)成本也要偏高一些。