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現(xiàn)在，自動擋已經(jīng)相當普及，就連比亞迪F0都有AMT呢！

擁有自動變速箱，省去了頻繁換擋的麻煩，解放了左腳，特別是在堵車時，帶來的幸福感可樂呵了。但自動擋的手動模式，很多人并不感冒，殊不知它還有這樣的功用：

1、加速超車時

在想要加速超車時，很多人的做法都是一腳油門到底，但車子的表現(xiàn)不盡人意，行車電腦對駕駛員意圖的判斷總慢半拍。倒不如手動降一個擋位，提升扭矩，讓車子更“帶勁”，輕松完成超車。

2、爬長坡、下長坡時

在爬長坡的時候，發(fā)動機的負荷相對較大，可手動將擋位降低，使用發(fā)動機的高扭保持爬坡力。而在下長坡時，往往需要頻繁的進行制動，容易使制動系統(tǒng)出現(xiàn)熱衰減現(xiàn)象。若使用手動模式將擋位鎖定在抵擋（3擋），利用發(fā)動機進行制動，控制車速，減輕制動系統(tǒng)的壓力。您也可以繼續(xù)關(guān)注我們，以便您可以在第1一時間內(nèi)獲取更多的資訊信息。

3、冰雪路面起步

在冰雪這樣的濕滑路面，在D擋下起步，容易因為油門過大而出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。這時就需要手動將變速箱掛進2擋，減少因扭矩過大而造成的動力損失，保證輪胎與地面的附著力以順利起步。

4、坡道起伏大的山路

在起伏不斷的山路，車速在不停的變化，同時，變速箱也在頻繁的升降擋，這無疑會加大剎車系統(tǒng)、變速箱的損耗。如果在上坡、下坡時選擇合理的抵擋位，大可保證行車的穩(wěn)定性，提高行車效率，以及減少對機械的損耗。

汽車是現(xiàn)代社會生活中使用量較大的代步工具之一。在我國國民經(jīng)濟發(fā)展中具有舉足輕重的重要作用，隨著人民生活的日趨富裕，汽車保有量呈迅猛增長之勢。由此帶來的交通安 全、環(huán)境污染和資源浪費等問題日益突出，這就要求機動車報廢標準的制定必然要與經(jīng)濟的發(fā)展相適應，否則將導致汽車市場的元序狀態(tài)，造成嚴重后果。4、存儲場地和拆解車間的總排水口應設(shè)置油水分離裝置和與其相接的排水溝，能對分離的廢油進行回收，污水經(jīng)處理后直接排入水體的水質(zhì)滿足三級排放標準的要求。下面就跟鄭州報廢汽車回收一起簡單了解一下吧。

    汽車經(jīng)過長期使用后，必然導致汽車零部件的磨損、老化乃至材料疲勞，到一定期限則應報廢更新。車輛報廢應嚴格掌握報廢的技術(shù)條件，任何過早報廢不但會造成運力的浪費，也不符合節(jié)約資源的原則。但到規(guī)定報廢期限仍繼續(xù)運行，不但造成汽車消費延緩，使汽車 工業(yè)得不到快速發(fā)展。4、與車主同名的個人銀行賬戶或公對賬戶銀行開1戶許可原件和復印件，加上蓋公章。更為嚴重的是，會給交通安全帶來不可預測的隱患，危害人民生命財 產(chǎn)安全，危害社會環(huán)境，所以制定機動車報廢標準是關(guān)乎經(jīng)濟和人民生命財產(chǎn)的重要法規(guī)。

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