河北宇博汽車回收有限公司是河北大型報(bào)廢車、黃標(biāo)車回收、處理一體的汽車服務(wù)公司，業(yè)務(wù)范圍為：報(bào)廢轎車回收、報(bào)廢事故車回收、報(bào)廢貨車回收、報(bào)廢半掛車回收、報(bào)廢后翻車回收、報(bào)廢側(cè)翻車回收、報(bào)廢工程車車輛回收等。

盡管近年來行業(yè)協(xié)會(huì)組織聯(lián)合行動(dòng)開展報(bào)廢汽車回收拆解專項(xiàng)整治，遏制利用報(bào)廢汽車“五大總成”拼裝車的活動(dòng)，打擊報(bào)廢汽車、拼裝車上路行駛問題。國(guó)家雖然已經(jīng)出臺(tái)《循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》，但再制造業(yè)發(fā)展還面臨許多困難，如民眾缺乏認(rèn)知，行業(yè)技術(shù)水平低，嚴(yán)重缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。但處罰力度不夠或循私枉法，多數(shù)流于‘表面文章’，整治效果不盡如人意或徹底失敗，報(bào)廢市場(chǎng)亂象比比皆是，并越來越嚴(yán)重。

    “準(zhǔn)報(bào)廢車”流向二手車市場(chǎng)低廉的價(jià)格和監(jiān)管的缺漏，滋長(zhǎng)了報(bào)廢車的需求空間，繁瑣的報(bào)廢程序和低于市場(chǎng)收購(gòu)價(jià)的補(bǔ)貼，讓老舊車車主更情愿在二手市場(chǎng)尋找買家而非主動(dòng)報(bào)廢。此外，目前政府向汽車回收行業(yè)征收的增值稅稅率為17%，稅率偏高另加上收取的各項(xiàng)苛捐雜稅也多如牛毛。二是部分車主將即將北京柴油貨車報(bào)廢流程退出戶籍，轉(zhuǎn)賣到管理薄弱地區(qū)或偏遠(yuǎn)地區(qū)。與其他擁有進(jìn)項(xiàng)稅的行業(yè)不同，汽車回收拆解行業(yè)沒有這一稅種，在銷項(xiàng)稅持平的情況下，保證17%的增值稅存在相當(dāng)大的難度，阻礙了汽車回收行業(yè)的發(fā)展。此外，國(guó)家對(duì)汽車回收行業(yè)沒有給予任何資金支持，以致報(bào)廢汽車回收行業(yè)非常破舊、簡(jiǎn)陋，管理人員的技能也非常低下，其他行業(yè)都在不斷向前發(fā)展，而汽車拆解行業(yè)由于得不到國(guó)家的支持，發(fā)展極其緩慢。因此，正規(guī)的汽車回收拆解廠維持生存相當(dāng)困難。由于報(bào)廢回收領(lǐng)域矛盾根深蒂固，短期內(nèi)不能得到解決。

目前，回收政策強(qiáng)調(diào)用戶將報(bào)廢汽車交歸回收處理部門的義務(wù)，但在經(jīng)濟(jì)上對(duì)用戶的補(bǔ)貼不足，導(dǎo)致用戶不愿將報(bào)廢車輛交回正規(guī)回收部門處理。如今海淀區(qū)29個(gè)街鎮(zhèn)正在開展啟動(dòng)閑置自行車智能化再利用工作，回收的自行車按車體分類為報(bào)廢車輛和可改造的車輛兩大類。沒有建立科學(xué)的回收再利用監(jiān)督管理體系，管理政策及方法上未能相互銜接，沒有形成封閉的再利用產(chǎn)業(yè)鏈，回收政策無法促進(jìn)用戶支持。

      從網(wǎng)站獲悉，2014年，我國(guó)新注冊(cè)登記的汽車達(dá)2188萬輛，保有量?jī)粼?707萬輛，均為歷史最。高水平。這就決定了，辦理北京柴油貨車報(bào)廢流程業(yè)務(wù)，只能通過政府認(rèn)可的汽車解體廠辦理。因中國(guó)很少有二手車的國(guó)內(nèi)外交易，由此可簡(jiǎn)單測(cè)算2014年報(bào)廢481萬臺(tái)車。從數(shù)據(jù)看，2004年新車上牌451萬臺(tái)，2005年上牌529萬臺(tái)，可以簡(jiǎn)單的測(cè)算為04年的車在14年基本報(bào)廢更新，報(bào)廢更新周期在10年左右，這也是相對(duì)國(guó)外15-20年的報(bào)廢使用年限，我們算很短的更新周期。

      國(guó)內(nèi)車市報(bào)廢更新周期短也是車市發(fā)展太快的結(jié)果。2004年左右的車是比較老舊的車型，當(dāng)年凱越上市，10多萬，且還要加價(jià)賣，10年后的車市已經(jīng)完全變了。藍(lán)牌金杯，證上登記“中型客車”，也是不能開的，證上登記的是“小型客車”，是可以開的。車市的產(chǎn)品升級(jí)換代逐步跟上國(guó)際主流節(jié)奏，這也是中國(guó)車市從二流車市向世界主要車市轉(zhuǎn)變的縮影。我們是是世界肥肉市場(chǎng)，產(chǎn)品的提升也是很快的，二線國(guó)際車企在中國(guó)能迅速翻身，只要拿好東西就有好機(jī)會(huì)。