今年以來，報(bào)廢企業(yè)已受理拆解達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的黃標(biāo)車及老舊車輛17000余臺(tái)。將利用半個(gè)月時(shí)間，確保完成新增報(bào)廢銷毀黃標(biāo)車10000臺(tái)的目標(biāo)。

半個(gè)月內(nèi)將新增報(bào)廢銷毀萬臺(tái)黃標(biāo)車據(jù)了解，在“愛我家園”第三戰(zhàn)役環(huán)保安全整治專項(xiàng)行動(dòng)中，交管部門將利用半個(gè)月時(shí)間，采取五大措施淘汰黃標(biāo)車和老舊車輛，確保完成新增報(bào)廢銷毀黃標(biāo)車1萬臺(tái)的目標(biāo)。副支隊(duì)長(zhǎng)方濤表示，將集中銷毀前階段查處黃標(biāo)車，從源頭管控，所有黃標(biāo)車去檢測(cè)線檢測(cè)一律不予檢測(cè)，對(duì)所有黃標(biāo)車不準(zhǔn)辦理轉(zhuǎn)入轉(zhuǎn)出過戶等業(yè)務(wù)；部門動(dòng)用先進(jìn)的緝查布控系統(tǒng)對(duì)進(jìn)入綠標(biāo)路的黃標(biāo)車，發(fā)現(xiàn)一臺(tái)處理一臺(tái)查扣一臺(tái)，聯(lián)合環(huán)保出動(dòng)尾氣流動(dòng)檢測(cè)車；在自行車的停放方面，目前海淀全區(qū)已經(jīng)有了上地佳園東門、上地西里東門和柳浪家園北區(qū)西門等多個(gè)站點(diǎn)，未來站點(diǎn)將進(jìn)一步加大密度，達(dá)到每100米一處。對(duì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的黃標(biāo)車?yán)吓f車，實(shí)地督導(dǎo)報(bào)廢，對(duì)不配合的聯(lián)合環(huán)保部門在媒體上公告牌證強(qiáng)制作廢，網(wǎng)上注銷；通過媒體有效宣傳，喚起車主和市民主動(dòng)報(bào)廢黃標(biāo)車及老舊車輛的意識(shí)。

海淀回收閑置自行車改裝升級(jí) 年底前部分投入使用

昨天，記者從海淀區(qū)了解到，今年海淀區(qū)政府聯(lián)合運(yùn)營(yíng)公司對(duì)區(qū)內(nèi)閑置自行車進(jìn)行回收，可正常使用的拿到自行車廠家改裝，不可用的送到回收公司集中處理。預(yù)計(jì)年內(nèi)有望收集各類自行車10萬輛。報(bào)廢汽車進(jìn)廠后，由我公司統(tǒng)一將報(bào)廢汽車相關(guān)材料交到交管局車輛管所進(jìn)行查詢，如果有被盜搶、官司或其它案件的，暫不能辦理報(bào)廢的以外，查詢無問題的報(bào)廢汽車，車管所通知我公司解體廠進(jìn)行拆體。年底前完成閑置自行車整修改造、技術(shù)設(shè)備升級(jí)和安裝、站點(diǎn)規(guī)劃施劃、技術(shù)平臺(tái)調(diào)試，力爭(zhēng)完成2萬輛自行車上線運(yùn)行。

據(jù)介紹，閑置自行車智能化再利用模式就是通過回收轄區(qū)老舊、閑置自行車，對(duì)車輛進(jìn)行智能化改造，安裝自行車“智享模塊”，噴涂“智享自行車”標(biāo)識(shí)及二維碼等，將整修后車輛循環(huán)利用、投放公共場(chǎng)所供市民使用。

在自行車的停放方面，目前海淀全區(qū)已經(jīng)有了上地佳園東門、上地西里東門和柳浪家園北區(qū)西門等多個(gè)站點(diǎn)，未來站點(diǎn)將進(jìn)一步加大密度，達(dá)到每100米一處。

如今海淀區(qū)29個(gè)街鎮(zhèn)正在開展啟動(dòng)閑置自行車智能化再利用工作，回收的自行車按車體分類為報(bào)廢車輛和可改造的車輛兩大類；價(jià)格上分為三大類：良好、可用、報(bào)廢，每一類制定不同的價(jià)格，即200元易幣、100元易幣、50元易幣。

據(jù)了解，“智享自行車”在使用時(shí)，只需在手機(jī)上安裝一個(gè)APP軟件，注冊(cè)之后繳納200元押金，掃描車身上的二維碼，即可在系統(tǒng)中找到該輛自行車。