混凝土輸送泵，又名混凝土泵，由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械，主要應(yīng)用于房建、橋梁及隧道施工。目前主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤(pán)上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。混凝土活塞后退當(dāng)混凝土活塞后退至行程終端時(shí)，觸發(fā)水箱中的換向裝置，主油缸換向，同時(shí)擺動(dòng)油缸換向，使分配閥與混凝土缸連通，混凝土缸與料斗連通，這時(shí)活塞后退，前進(jìn)。

混凝土大型輸送裝備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤(pán)上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。

混凝土輸送泵使用技巧：支撐混凝土泵的地面應(yīng)平坦、堅(jiān)實(shí);整機(jī)需水平放置，工作過(guò)程中不應(yīng)傾斜。支腿應(yīng)能穩(wěn)定地支撐整機(jī)，并可靠地鎖住或固定。泵機(jī)位置既要便于混凝土攪拌運(yùn)輸車地進(jìn)出及向料斗進(jìn)料，又要考慮有利于泵送布管以及減少泵送壓力損失，同時(shí)要求距離澆筑地點(diǎn)近，供電、供水方便。應(yīng)根據(jù)施工場(chǎng)地特點(diǎn)及混凝土澆筑方案進(jìn)行配管，配管設(shè)計(jì)時(shí)要校核管路的水平換算距離是否與混凝土泵的泵送距離相適應(yīng)。配管時(shí)應(yīng)盡可能縮短管線長(zhǎng)度，少用彎管和軟管。混凝土輸送泵種類:按結(jié)構(gòu)和用途分為拖式混凝土泵、車載泵和泵車，按動(dòng)力類型分為電動(dòng)混凝土輸送泵和柴油動(dòng)力混凝土輸送泵。

攪拌拖泵的使用極大地提升了混凝土的輸送效率，在施工過(guò)程中，它因?yàn)槠鹬粰C(jī)兩用的作用，能幫施工方節(jié)省不少費(fèi)用，因此在施工現(xiàn)場(chǎng)用得相當(dāng)多。那么攪拌拖泵使用后該如何進(jìn)行保養(yǎng)呢？具體來(lái)說(shuō)，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行：

1、清理工作

攪拌拖泵使用完畢后，必須清理干凈，停機(jī)前必須放入一定量的石子和清水，轉(zhuǎn)動(dòng)攪拌筒5-10分鐘，然后放出以消除攪拌筒內(nèi)積物，若有積灰，必須洗機(jī)身及外殼。

2、安置工作

攪拌拖泵在使用完畢后，應(yīng)注意將料斗安置在運(yùn)輸位置上并將制斗鉤掛好，謹(jǐn)記料斗內(nèi)不能存放物料。同時(shí)應(yīng)切斷電源，鎖好電器操縱箱。

3、特殊保養(yǎng)工作

在冰凍季節(jié)，應(yīng)注意將供水系統(tǒng)內(nèi)各處存水放干凈，以免凍裂機(jī)件，同時(shí)酌情對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)注入必要的潤(rùn)滑油。

新型液壓細(xì)石混凝土泵主要特點(diǎn)

新型液壓細(xì)石混凝土泵主要特點(diǎn)：

1）采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)液壓系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故障率低。

2）擺缸動(dòng)力強(qiáng)大，超l強(qiáng)耐高溫，更能滿足客戶在炎熱的夏天進(jìn)行施工。

3）使客戶詳細(xì)了解設(shè)備各部件名稱及功能，操縱設(shè)備及排除故障更能輕松自如。

4）24小時(shí)客服電話，隨時(shí)為你轉(zhuǎn)接售后服務(wù)中心及技術(shù)中心，讓能無(wú)論何時(shí)何地都能放心使用設(shè)備。

5）配備國(guó)內(nèi)先進(jìn)的無(wú)線裝置，使客戶遠(yuǎn)距離操縱設(shè)備更能輕松自如。

6）面板按鈕更加簡(jiǎn)單，輕松操作。