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?抗震球型支座主要通過鉸軸轉(zhuǎn)動
【抗震球型支座】主要通過鉸軸轉(zhuǎn)動,作用于支座頂板的力,應(yīng)以剛性角(35℃~45℃)擴(kuò)散傳遞的鉸軸中心處,再向下以剛性角(35℃~45℃)擴(kuò)散傳遞到支座滑板頂面,以便使聚四氟乙烯板能均勻受力,因此支座的總體結(jié)構(gòu)高度仍很大,支座的用鋼量較大。事實(shí)上如果采用以面接觸方式傳力的球型支座(或柱面支座)來替代鉸軸,同時可以可靠地滿足支座的轉(zhuǎn)動的要求,又可以顯著降低支座結(jié)構(gòu)高度,減少支座的總體用鋼量。
【抗震球型支座】的鋼支座采用ZG230-450II和ZG270-500II等,其機(jī)械性能和化學(xué)成分應(yīng)符合《碳素鋼鑄件分類和技術(shù)條件》(GB979)的要求??拐鹎蛐弯撝ё鶓?yīng)進(jìn)行正火處理,切除澆口和電焊修補(bǔ)都應(yīng)在熱處理前進(jìn)行。主要受力部位的鑄件上不容許有裂縫存在。
【抗震球型支座】是采用35號和45號結(jié)構(gòu)鋼,其機(jī)械性能和化學(xué)成分應(yīng)符合《鐵路橋梁鑄鋼支座技術(shù)條件》(TB﹨T1853)的要求。鋼支座鍛件用鋼錠鍛造時,鍛造比不應(yīng)小于2.5.鍛造過程中應(yīng)控制鍛造終了的溫度,鍛件應(yīng)進(jìn)行正火處理后回火,鍛件不得有超過其單面機(jī)加工余量的50%的夾層、褶皺、裂紋、結(jié)疤、夾渣等缺陷,不得有白點(diǎn),且不容許焊補(bǔ)。
抗震球型鋼支座具有以下特點(diǎn)
【 抗震球型鋼支座】具有以下特點(diǎn):
豎向剛度大,承載性能好,能穩(wěn)定的支承橋梁上部結(jié)構(gòu)的荷載;
水平剛度始終,能滿足產(chǎn)生的大位移需要;
【 抗震球型鋼支座】通過調(diào)整鉛芯的面積,可以改變鉛芯橡膠支座的阻尼比,能有效的吸收能量;
為了滿足上述性能要求,鉛芯橡膠的主要性能參數(shù)如下:
(1)形狀系數(shù)
形狀系數(shù)是指支座單層橡膠板平面面積和側(cè)面積之比值,與普通板式橡膠支座的形狀系數(shù)一致,他決定了鉛芯橡膠支座的抗壓彈性模量,通常鉛芯橡膠支座的形狀系數(shù)≥15.
(2)第二形狀系數(shù)
【 抗震球型鋼支座】第二形狀系數(shù)是指支座橡膠平面面積和支座橡膠總厚計算的側(cè)面積比值,第二形狀系數(shù)通常用于確定支座的穩(wěn)定性,第二系數(shù)為≥5.
(3)容許壓應(yīng)力
支座的容許壓應(yīng)力取決于di9er形狀系數(shù)和位移,容許應(yīng)壓力通常為≥8Mpa。
【抗震球型支座】鐵路客運(yùn)專線橋梁通常采用預(yù)應(yīng)力混凝土箱型梁,為適應(yīng)箱型截面梁體的位移和縱橫向轉(zhuǎn)動的需要,國內(nèi)外均普遍采用抗震球型鋼支座。
當(dāng)客運(yùn)專線鐵路采用無砟軌道時,對線路平順度的要求更為嚴(yán)格,除了通過軌道墊板和扣件對橋上無縫線路進(jìn)行必要的高度調(diào)整外,還應(yīng)考慮研究簡便、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的調(diào)高支座形式,通過適當(dāng)調(diào)整即有支座的高度,以滿足客運(yùn)專線鐵路橋梁采用無砟軌道的要求。
【抗震球型支座】調(diào)高支座的調(diào)高方式
目前國內(nèi)外已經(jīng)采用過的調(diào)高支座方案有以下幾種:
墊板調(diào)高-在支座頂、底板處加設(shè)調(diào)高鋼墊板,調(diào)高支座標(biāo)高;
螺旋調(diào)高-采用梯形螺紋高度調(diào)節(jié)器,調(diào)整支座高度;
壓注橡膠調(diào)高-采用壓注硅橡膠增厚支座承壓橡膠板厚度調(diào)高;
現(xiàn)將幾種調(diào)高方式,簡要說明一下:
【抗震球型支座】墊板調(diào)高方式
采用加墊鋼板或抽拔鋼板方式調(diào)高是目前國內(nèi)外的簡便可行的調(diào)高支座的方案之一。
?抗震球型鋼支座根據(jù)所用單體的不同,聚氨酯橡膠可以分為聚酯型和聚醚型兩種
【抗震球型鋼支座】根據(jù)所用單體的不同,聚氨酯橡膠可以分為聚酯型和聚醚型兩種,按加工方法可分為澆注型、混煉型和熱塑性三類。聚氨酯橡膠具有較高的機(jī)械強(qiáng)度,拉伸強(qiáng)度可達(dá)70Mpa,扯斷伸長率可達(dá)500%~1000%,耐老化性能優(yōu)良,耐臭氧性能,耐磨性能,且價格只有硅橡膠的1/4到1/5.
【抗震球型鋼支座】
采用澆鑄型常溫自硫化情況下可達(dá)6~10Mpa,此硅橡膠的強(qiáng)度高;
耐老化性能好,尤其耐臭氧老化性能;
耐油、耐磨性能優(yōu)異,常用于千斤頂密封圈;
經(jīng)試制,用于調(diào)高填充的聚氨酯橡膠抗拉強(qiáng)度可達(dá)12.75Mpa,扯斷伸長率可達(dá)380%,自硫化后橡膠硬度為紹爾89度。
填充聚氨酯橡膠可調(diào)高抗震球型鋼支座的構(gòu)造與盆式橡膠支座基本一致,但其盆環(huán)高度應(yīng)根據(jù)所需要的調(diào)高量就行加高,同時在鋼盆底處預(yù)留壓注液態(tài)聚氨酯橡膠的孔道,如需多次調(diào)高,就需要設(shè)置多個預(yù)留孔。填充聚氨酯橡膠可調(diào)試抗震球型鋼支座的構(gòu)造設(shè)計中應(yīng)充分考慮以下構(gòu)造細(xì)節(jié):
承壓橡膠板與鋼盆盆壁質(zhì)檢的公差配合應(yīng)嚴(yán)密,應(yīng)保證支座在填充液態(tài)聚氨酯橡膠時,密封可靠,確保橡膠不泄露;
支座的盆環(huán)應(yīng)力檢算應(yīng)考慮承壓橡膠板加厚后縮引起的附加應(yīng)力;
抗震球型鋼支座底板上設(shè)置的填充液態(tài)橡膠的孔道,應(yīng)便于與外接管道連接,以便于現(xiàn)場調(diào)高施工操作;