機(jī)床的剛度指機(jī)床在外力作用下抵抗變形的能力，機(jī)床的剛度越大，動(dòng)態(tài)精度越高。機(jī)床的剛度包括機(jī)床構(gòu)件本身的剛度和構(gòu)件之間的接觸剛度。磨削是人類自古以來(lái)就知道的一種古老技術(shù)，舊石器時(shí)代，磨制石器用的就是這種技術(shù)。機(jī)床構(gòu)件本身的剛度主要取決于構(gòu)件本身的材料性質(zhì)、截面形狀、大小等。構(gòu)件之間的接觸剛度不僅與接觸材料、接觸面的幾何尺寸和硬度有關(guān)，而且還與接觸面的表面粗糙度、幾何精度、加工方法、接觸面介質(zhì)、預(yù)壓力等因素有關(guān)。

機(jī)床上出現(xiàn)的振動(dòng)，可分為受迫振動(dòng)和自激振動(dòng)。自激振動(dòng)是在不受任何外力、激振力干擾的情況下，由切削過(guò)程內(nèi)部產(chǎn)生的持續(xù)振動(dòng)。在激振力的持續(xù)作用下，系統(tǒng)引起的振動(dòng)為受迫振動(dòng)。

機(jī)床的抗震性和機(jī)床的剛度、阻尼特性、質(zhì)量有關(guān)。由于機(jī)床的各個(gè)零部件熱膨脹系數(shù)不同，因而造成了機(jī)床各部分不同的變形和相對(duì)位移，這種現(xiàn)象叫機(jī)床的熱變形。由于熱變形而產(chǎn)生的誤差大可占全部誤差的70%。

對(duì)于機(jī)床的動(dòng)態(tài)精度，尚無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，主要通過(guò)切削加工典型零件所達(dá)到的精度間接的對(duì)機(jī)床動(dòng)態(tài)精度作出綜合的評(píng)價(jià)。

    鏜孔機(jī)是怎么提升了一次報(bào)驗(yàn)合格率？
    鏜孔機(jī)屬于加工機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。鏜孔機(jī)用軸承代替現(xiàn)有技術(shù)中的銅套，孔的尺寸容易控制，不僅提高了孔的加工準(zhǔn)確度，而且省去了銅套磨損后更換銅套的成本。為解決目前軸系鉸配孔加工過(guò)程中浪費(fèi)人力、物力及加工周期長(zhǎng)的技術(shù)缺陷，提供一種軸系鉸配鏜孔機(jī)，包括一與所加工軸系進(jìn)行固定的卡座，卡座上固定變速箱，變速箱體上固定變頻電機(jī)，安裝鏜桿的中間軸穿過(guò)變速箱，變頻電機(jī)傳送的動(dòng)力經(jīng)變速箱傳遞后帶動(dòng)中間軸轉(zhuǎn)動(dòng)。該鏜孔機(jī)還包括鏜桿調(diào)整裝置及整機(jī)旋轉(zhuǎn)裝置，整機(jī)可以隨圓周360度旋轉(zhuǎn)，而且還能調(diào)整中心距，以適應(yīng)每個(gè)鉸配孔的找正。采用該鏜孔機(jī)加工過(guò)程省工、省力、省時(shí)、節(jié)約加工成本，而且內(nèi)孔的表面粗糙度、尺寸準(zhǔn)確度也得到進(jìn)一步提高，提升了一次報(bào)驗(yàn)合格率。
    現(xiàn)場(chǎng)加工用鏜孔機(jī)包括液壓站、無(wú)級(jí)調(diào)速機(jī)，鏜桿、進(jìn)刀絲桿，鏜孔刀架，刀頭，其特征在于，鏜桿的頂面安裝變速箱，進(jìn)刀絲桿軸向安裝在靠近鏜桿外徑的鏜桿內(nèi)，進(jìn)刀絲桿上端與變速箱連接；鏜孔刀架通過(guò)夾具安裝在鏜桿上，進(jìn)刀絲桿下端連接絲桿螺母，絲桿螺母連接夾具，鏜桿上有刀架導(dǎo)軌，刀架導(dǎo)軌上安裝定位鍵，定位鍵連接鏜孔刀架?，F(xiàn)場(chǎng)加工用鏜孔機(jī)解決工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)快速鏜削大、深孔難題，鏜削可控性能好；同時(shí)還集成了對(duì)法蘭端面的銑磨功能，具有電動(dòng)和手動(dòng)可切換操作模式，可操作性能好，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了作業(yè)效益。

鏜孔機(jī)是機(jī)械加工中重要的一道工序，一般采用鏜床進(jìn)行零件的進(jìn)一步加工，以提、減小表面粗糙度，較好的糾正原來(lái)孔軸線的偏斜。2、精密機(jī)床：包括磨床、齒輪加工機(jī)床、螺紋加工機(jī)床和其他各種精密機(jī)床。然而船舶軸系和關(guān)鍵部件的加工和維修一般采用現(xiàn)場(chǎng)加工和裝配，以提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)周期，普通鏜床因大小、重量等問(wèn)題無(wú)法滿足這一工作要求。

本研究旨在設(shè)計(jì)一種便攜式的船用鏜孔機(jī)，這種鏜孔機(jī)能夠方便地對(duì)軸系孔進(jìn)行加工和維修，同時(shí)能夠加工鏜床無(wú)法加工的大型零件的座孔。專用機(jī)床中有一種以標(biāo)準(zhǔn)的通用部件為基礎(chǔ)，配以少量按工件特定形狀或加工工藝設(shè)計(jì)的專用部件組成的自動(dòng)或半自動(dòng)機(jī)床，稱為組合機(jī)床。研究的方法是從機(jī)電一體化系統(tǒng)的角度進(jìn)行分析研究，主要是從機(jī)械選型布置與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是否適應(yīng)控制的要求，設(shè)計(jì)的獨(dú)特結(jié)構(gòu)是否能夠滿足船上加工要求這兩方面進(jìn)行考慮。在結(jié)構(gòu)方面：主要是依據(jù)鏜床的工作原理進(jìn)行小型化設(shè)計(jì)，為克服在工作時(shí)傳動(dòng)的不平穩(wěn)性，在分析機(jī)械傳動(dòng)的各種傳動(dòng)方式之后，確定采用蝸輪蝸桿式傳動(dòng)，這不僅克服了傳動(dòng)的不平穩(wěn)性，同時(shí)其大傳動(dòng)比能夠很好地滿足機(jī)器的鏜孔切削。為提高機(jī)器的響應(yīng)性能，在驅(qū)動(dòng)方面采用了伺服電機(jī)作為原動(dòng)機(jī)，同時(shí)也減小了設(shè)備體積。

鏜孔很大直徑：

　　500mm；由于機(jī)床的各個(gè)零部件熱膨脹系數(shù)不同，因而造成了機(jī)床各部分不同的變形和相對(duì)位移，這種現(xiàn)象叫機(jī)床的熱變形。中心高度（從平導(dǎo)軌至主軸中心）：同原機(jī)床；很大加工工件長(zhǎng)度：4 000㎜；主電動(dòng)機(jī)功率：與原車床相同；進(jìn)給電動(dòng)機(jī)功率：5kW；機(jī)床主軸級(jí)數(shù)、轉(zhuǎn)速：與原車床相同；拖板電動(dòng)機(jī)：5kW、N=2 880r/min；進(jìn)給速度范圍：0～600mm/min；拖板快速移動(dòng)速度：2.8m/min；冷卻泵電動(dòng)機(jī)：5kW、N=960r/min；冷卻系統(tǒng)額定壓力：0.36MPa；冷卻系統(tǒng)流量：200L/min。

進(jìn)給速度：根據(jù)加工的具體情況而確定，一般在10～60mm/min；切削速度：一般是根據(jù)材料的硬度、刀具設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)及被加工工件的材質(zhì)確定，一般在60～90m/min。