4、箱體外部被雜物或灰塵覆蓋

　　當(dāng)堆積在減速器周圍或機(jī)體表面的東西長(zhǎng)時(shí)間沒有清洗時(shí)，減速器的散熱可能會(huì)由于異物或灰塵的覆蓋而不完全，從而導(dǎo)致油溫升高。

　　5、冷卻裝置堵塞或失效

　　冷卻裝置，像減速器一樣，被放置在灰塵很大的車間里。如果冷卻裝置因長(zhǎng)期工作而堵塞或損壞，而不清洗內(nèi)部管道，減速器的油溫會(huì)升高。

減速電機(jī)一般使用情況都比較的良好，在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中有時(shí)會(huì)因?yàn)楦鞣N各樣的原因出現(xiàn)問題的產(chǎn)生，比如油溫過高的現(xiàn)象，這往往與操作不當(dāng)有關(guān)，油溫過高一般會(huì)造成機(jī)器的發(fā)熱，嚴(yán)重了將會(huì)影響到使用的效率，所以出現(xiàn)油溫過高現(xiàn)象時(shí)就需要及時(shí)的進(jìn)行檢查工作

減速電機(jī)批發(fā)微型齒輪減速馬達(dá)

減速電機(jī)的主要作用介紹

慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。齒輪減速機(jī)的作用減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量。

利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)。將電機(jī)（馬達(dá)）回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。目前用于傳送動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。

減速電機(jī)，是指減速機(jī)和電機(jī)（馬達(dá)）的集成體，通常也可稱為齒輪減速電機(jī)或齒輪馬達(dá)，基本上都是由減速機(jī)生產(chǎn)商進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。

3、對(duì)減速電機(jī)不能對(duì)（自鎖）施加逆向傳動(dòng)的較大負(fù)荷。

4、要用溶劑徹底清除軸伸、法蘭、鍵表面的防腐劑‘污物等，清除時(shí)要注意不要放溶劑浸入到油封處，否則溶劑可能會(huì)損壞油封。

5、減速電機(jī)的安裝基礎(chǔ)應(yīng)為強(qiáng)度、剛度可靠’減振、抗扭的底座、臺(tái)架等到支撐結(jié)構(gòu)上，而且基礎(chǔ)必須干燥，且不得有油脂。

6、既有箱體底腳又有安裝法蘭的產(chǎn)品在安裝中嚴(yán)防互相較勁。

7、基礎(chǔ)螺旋的性能等級(jí)為8.8級(jí)。

8、減速電機(jī)工作機(jī)之間的聯(lián)軸器建議采用彈性聯(lián)軸器。

9、輸入、輸出軸上裝配聯(lián)軸器、制動(dòng)器、離合器、齒輪上徑向負(fù)荷的受力點(diǎn)應(yīng)盡量靠近軸肩。