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減速電機的設計介紹
減速電機是指減速機和電機(馬達)的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機。通常由專業(yè)的減速機生產(chǎn)廠進行集成組裝好后成套供貨。減速電機廣泛應用于鋼鐵行業(yè)、機械行業(yè)等。使用減速電機的優(yōu)點是簡化設計、節(jié)省空間。經(jīng)過精密加工,確保定位精度,這一切構成了齒輪傳動總成的齒輪減速電機配置了各類電機,形成了機電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質量特征。
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當斜齒輪系統(tǒng)上的兩個輪齒嚙合時,接觸點將從輪齒的一端開始,并隨著齒輪的旋轉逐漸移到另一端,直至兩個輪齒完全的嚙合。其中,齒輪減速箱的作用是,提供較低的轉速,較大的力矩。同時,齒輪箱不同的減速比可以提供不同的轉速和力矩。
近年來,減速電機在各行業(yè)中的應用已經(jīng)變得越來越普遍了,我們使用前應對它的工作原理做詳細的了解,這樣才能正確的使用該設備,使其在各應用領域中發(fā)揮理想的使用效果。
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減速電機溫升過高如何解決
1.若減速電機的軸承損壞或磨損過大,會使定子和轉子相碰擦,進而導致升溫,此時應檢查軸承是否有松動,定子和轉子是否裝配不良。
2.若電壓超過電機額定電壓10%以上,或低于額定電壓5%以上時,電機在額定負載下容易發(fā)熱,溫升增i高,應檢查并調整電壓。
3.定子繞組匝間或相間短路或接地,使電流增大,調損增加而過熱,針對這一問題,若故障不嚴重,只需重新加包絕緣,嚴重的應更換繞組。
4.籠型轉子斷條或繞線轉子線圈接頭松脫,引起維修網(wǎng)電流過大而發(fā)熱,此時我們需對銅條轉子作焊補或更換,并更換鑄鋁轉子。
對比變頻電機,減速電機因配有減速機而更加靈活自如,例如電機額定轉速1450轉,額定轉矩10NM,因為配上減速機,減速機速比是1:100,那么減速電機終輸出轉速可變?yōu)?4.5轉,而轉矩可增大為1000NM,可見這樣更容量滿足傳動設備在轉速,轉矩方面的要求了。而變頻電機因沒有配套減速機而只有額定的轉速和轉矩。因此不能更靈活的應用于對轉速和扭力有變化的要求的設備場合。