如何測(cè)定交流電機(jī)鐵心損耗？

對(duì)于大規(guī)格電機(jī)，鐵損的試驗(yàn)值與設(shè)計(jì)值往往會(huì)有較大有偏差，是材料問題？是鐵芯制造問題？還是試驗(yàn)分離的問題？這是大電機(jī)制造和試驗(yàn)應(yīng)研究的課題，特別是對(duì)于無鐵芯制造能力的電機(jī)制造廠家，材料的判別很困難，只能通過一種特定的方法去甄別，并與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析，以求對(duì)電機(jī)性能有一個(gè)相對(duì)準(zhǔn)確的判定。

90W交流電機(jī)調(diào)速三相電機(jī)

　交流電機(jī)是用于實(shí)現(xiàn)機(jī)械能和交流電能相互轉(zhuǎn)換的機(jī)械。由于交流電力系統(tǒng)的巨大發(fā)展，交流電機(jī)已成為常用的電機(jī)。交流電機(jī)與直流電機(jī)相比，由于沒有換向器（見直流電機(jī)的換向），因此結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，比較牢固，容易做成高轉(zhuǎn)速、高電壓、大電流、大容量的電機(jī)。

　　公司始終致力于新產(chǎn)品的開發(fā)，堅(jiān)持以質(zhì)量、信譽(yù)為主導(dǎo)，嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品質(zhì)量可靠、服務(wù)周到，在同行業(yè)中享有較高的盛譽(yù)。

極距τ

  沿電機(jī)定子鐵芯內(nèi)圓每個(gè)磁極所占有的距離稱為極距τ，即

式中 D為定子鐵芯內(nèi)徑；p為磁極對(duì)數(shù)，2p稱磁極數(shù)。

極距τ也可以用每一磁極所占的定子槽數(shù)來表示，若定子鐵芯槽數(shù)為Z，則

線圈及節(jié)距

 線圈是組成交流繞組的單元。線圈可以使單匝，也可以是多匝串聯(lián)而成，每個(gè)線圈有首端和末端兩引出線。如下圖示：

 每一線圈有兩個(gè)直線邊，稱為有效邊，分別放置在定子貼心的兩個(gè)槽內(nèi)。它們?cè)诙ㄗ訄A周上的距離稱為節(jié)距，用y1表示，一般用槽數(shù)計(jì)算。為使每個(gè)線圈獲得較大的電動(dòng)勢(shì)，節(jié)距y1應(yīng)接近極距τ。y1=τ的繞組為整距繞組。y1＜τ為短距繞組。

交流電機(jī)按其功能通常分為交流發(fā)電機(jī)、交流電動(dòng)機(jī)和同步調(diào)相機(jī)幾大類。由于電機(jī)工作狀態(tài)的可逆性，同一臺(tái)電機(jī)既可作發(fā)電機(jī)又可作電動(dòng)機(jī)。把電機(jī)分為發(fā)電機(jī)與電動(dòng)機(jī)并不很確切，只是有些電機(jī)主要作發(fā)電機(jī)運(yùn)行，有些電機(jī)主要作電動(dòng)機(jī)運(yùn)行。

交流電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)只要對(duì)定子通入交流電，就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，這個(gè)磁場(chǎng)由于是運(yùn)動(dòng)的，所以轉(zhuǎn)子繞組會(huì)感應(yīng)出電動(dòng)勢(shì)，只要轉(zhuǎn)子繞組能夠形成閉合回路，就會(huì)產(chǎn)生電流，就會(huì)感應(yīng)出電磁力拖動(dòng)轉(zhuǎn)子進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，所以交流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)的前提是磁場(chǎng)在旋轉(zhuǎn)，這是兩者在運(yùn)動(dòng)初始狀態(tài)時(shí)的不同。