車間貨物轉運平板拖車生產(chǎn)的操作規(guī)程：

 1．在坡道上停放時，下坡停放應掛上倒檔，上坡停放應掛上一檔，并應使用三角木楔等塞緊輪胎。

 2．平頭型駕駛室需前傾時，應清除駕駛室內(nèi)物件，關緊車門，方可前傾并鎖定。復位后，應確認駕駛室已鎖定，方可起動。

 3．在車底下進行保養(yǎng)、檢修時，應將內(nèi)燃機熄火，車間貨物轉運平板拖車生產(chǎn)拉緊手制動器并將車輪楔牢。

 4．車輛經(jīng)修理后需要試車時，應由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當需在道路上試車時，應掛交通管理部門頒發(fā)的試車1牌照。

 5．拖車裝卸機械時，應停放在乎坦堅實的路面上，輪胎應制動并用三角木楔塞緊。

平板拖車的使用量現(xiàn)在也是越來越多，下面帶大家簡單的了解下其吃否還吃胎的辦法。

將輪胎外表平均噴涂自噴漆或刷汽車面漆，漆干后，選擇平整枯燥路面停止路試，行駛間隔在2公里以上，停車察看噴漆，若噴漆磨損平均，特別是空載狀態(tài)下輪胎外側邊緣根本不掉漆，標明輪胎曾經(jīng)不吃胎。

留意：輪胎的氣壓，規(guī)則在8.6bar，依據(jù)中國用戶的實踐運用狀況，普通在11bar左右即可滿足運用請求，但大多數(shù)車輛處于超載的需求實踐充氣后氣壓都到達13bar以上，致使胎冠鼓起，車輛空載時，輪胎的兩個外側不接觸空中，重載時，胎冠被壓下，輪胎外側與空中時而接觸時而不接觸，不能構成滾動摩擦，形成了“蹭邊”現(xiàn)象，也在一定水平上對輪胎外側形成了快速磨損，形成輪胎內(nèi)外兩側都吃胎。車間貨物轉運平板拖車生產(chǎn)的操作規(guī)程：1．在坡道上停放時，下坡停放應掛上倒檔，上坡停放應掛上一檔，并應使用三角木楔等塞緊輪胎。