隨意拆卸？隨意啟動副開關(guān)？自己修車時你是否也這樣？

√確認檔位，嚴格按照操作規(guī)程進行操作。

×隨意拆卸

隨著電控發(fā)動機的日益普及，正確的對電控發(fā)動機進行維護保養(yǎng)顯得極其重要，在高壓共軌的柴油機在工作的時候，其燃油壓力可高達2000多bar。在發(fā)動機工作的時候，切忌拆卸高壓側(cè)的所有油管接頭，在如此高的壓力下，一旦拆卸共軌油管接頭，高速噴射出的燃油勢必會產(chǎn)生高壓液體切割效果，比刀還鋒利，一旦噴射到人體或眼睛后果不堪設(shè)想！卡友們運輸途中務(wù)必耐心等待發(fā)動機停止泄壓后再進行拆卸?！贪l(fā)動機熄火后，稍等一段時間，待完全泄壓后再進行拆卸檢修。

×未將駕駛室舉升到位

在進行車輛發(fā)動機等檢修的過程中，經(jīng)常性的需要將駕駛室舉升翻轉(zhuǎn)起來，但是切記需要將駕駛室舉升到底，否則鎖止裝置無法起動作用。駕駛室受到其他外力，很有可能會落下，從而對檢修人員造成很大的傷害。√檢查確認駕駛室舉升到位。

聚焦！東風(fēng)輕型車B19即將驚艷亮相2019中國國際商用車展

事實上，作為全新升級款戰(zhàn)略車型，伴隨東風(fēng)輕型車品牌煥新、智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)的持續(xù)發(fā)力，尚未正式上市的B19早已先聲奪人，獲得行業(yè)大客戶青睞，在此前東風(fēng)汽車股份品牌發(fā)布會上一舉斬獲超萬輛訂單。實力決定價值，這是競爭市場永恒不變的規(guī)律。未上市先火的B19到底有何實力，值得大眾信賴，著實讓人想要一探究竟。

作為“向客戶而生”這一核心價值觀的踐行者，東風(fēng)輕型車深刻洞察用戶的需求，回歸到產(chǎn)品硬實力上來，無論是外觀內(nèi)飾還是配置上，盡可能迎合大眾需求，滿足用戶喜好進行開發(fā)設(shè)計。

B19新車外觀將采用家族化的設(shè)計風(fēng)格，整體造型彰顯科技、時尚、舒展的設(shè)計之感。前臉、格柵、導(dǎo)流罩等外觀造型較之前均有較大改動。在內(nèi)飾上，新車將帶來肉眼可見的諸多變化，儀表臺以“飛機剪影”形態(tài)為靈感，同時將大氣、時尚、科技的細節(jié)融入其中，液晶儀表、10寸MP5、多功能方向盤等科技化配置進一步“對味”年輕一輩司機。

此外，升級改款后的B19新車還將在動力性、節(jié)油性、可靠性、主被動安全配置等方面帶來的提升。通過強化發(fā)動機、提高發(fā)動機爆壓、優(yōu)化傳動系速比，新車將帶來性能可靠、出勤體驗。當然，這一切將在待上市后見分曉。

時值東風(fēng)輕型車二十周年這一節(jié)點，立足新的發(fā)展階段，伴隨不久前東風(fēng)汽車股份新品牌戰(zhàn)略發(fā)布，這也意味著以“智慧物流合作伙伴”為品牌愿景、以“客戶體驗的輕型車企業(yè)”為品牌使命、以“向客戶而生”為品牌價值觀、以“滿載信賴”為品牌口號的東風(fēng)輕型車品牌價值體系正式落地，而B19的到來將使得東風(fēng)輕卡的市場競爭力再度提升——產(chǎn)品是企業(yè)的立足之本，更強大的產(chǎn)品是東風(fēng)輕型車在存量競爭時代發(fā)展的基礎(chǔ)，也是東風(fēng)汽車股份實現(xiàn)“163倍增計劃”的需要。

在11月1日即將到來的2019中國國際商用車展上，B19新車神秘面紗即將揭開，讓我們拭目以待！

一場爆胎引發(fā)的思考，輪胎究竟有多重要？

真空子午胎，安全又省油子午線輪胎胎體簾線與鋼絲帶束層簾線之間形成的角度就像地球子午線一樣，故名子午線輪胎。

子午線輪胎的簾布層相當于輪胎的基本骨架，其排列方向與輪胎子午斷面一致，子午線輪胎相比于斜交輪胎，胎側(cè)的剛度小于胎面，所以轉(zhuǎn)彎時輪胎因為受地面橫向力作用發(fā)生形變，從而保證外胎面接觸面積基本不變。

子午線輪胎彈性大，耐磨性好，滾動阻力小，附著性能、緩沖性能、承載能力皆高于斜交輪胎。

東風(fēng)凱普特配備的真空子午胎，在車輛重量上還能減重100公斤，有效降低車輛油耗3%，一年可省油費約1500元。