屋面防水工程的操作要點(diǎn)

操作要點(diǎn)

（1）卷材總體鋪貼順序?yàn)椋合雀呖纾蟮涂?；同等高度，先遠(yuǎn)后近；同一立面，從高向低處開(kāi)始鋪貼。

（2）打底涂：基面清理干凈驗(yàn)收合格后，將基層處理劑均勻涂刷在基層表面，涂刷時(shí)按一個(gè)方向進(jìn)行，厚薄均勻，不漏底、不堆積，晾放至指觸不粘。

（3）彈線、試鋪：在底涂上按實(shí)際搭接面積彈出粘貼控制線，嚴(yán)格按粘貼控制線試鋪及實(shí)際粘鋪卷材，以確保卷材搭接寬度。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)，確定彈線密度，以便確保卷材粘貼順直，不會(huì)因累積誤差而出現(xiàn)粘貼歪斜的現(xiàn)象。卷材應(yīng)先試鋪就位，按需要形狀正確剪裁后，方可開(kāi)始實(shí)際鋪貼。

（4）大面積鋪貼卷材：

大面積鋪貼卷材主要有拉鋪法和滾鋪法兩種，在實(shí)際施工中，施工人員可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、溫度、日照等條件，自行確定粘貼方式，但基本的排氣、壓實(shí)、防皺要求仍然相同。

綜上，在做屋面防水工程的時(shí)候應(yīng)高度重視，規(guī)范操作，才能達(dá)到理想的防水效果，做到不滲水不漏水，為建筑防水提供層堅(jiān)實(shí)保障。

TNO科學(xué)家:木質(zhì)素是一種可再生資源

　　這項(xiàng)由荷蘭一家非營(yíng)利組織TNO所開(kāi)發(fā)出的技術(shù)，主要采用了一種被稱(chēng)為木質(zhì)素的物質(zhì)。負(fù)責(zé)此項(xiàng)研究的TNO科學(xué)家特德·斯拉哥特博士說(shuō)：“從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，我們必須將轉(zhuǎn)移到可再生資源上面。合乎邏輯的選擇是使用天然有機(jī)原料來(lái)代替?！?/p>

　　他解釋說(shuō)，木質(zhì)素是一種可再生資源，是廣泛存在于植物體中、分子結(jié)構(gòu)中含有氧代苯或其衍生物結(jié)構(gòu)單元的芳香性高聚物。在干燥的木材中其含量至少有三分之一，是世界上第二位豐富的有機(jī)物。由于來(lái)源豐富隨手可得，價(jià)格也非常便宜。目前在造紙過(guò)程中這種材料大都被當(dāng)作廢棄物。據(jù)統(tǒng)計(jì)每年浪費(fèi)掉的木質(zhì)素就有5000萬(wàn)噸之多。

瀝青改性劑有很多種,那么在實(shí)際生產(chǎn)中就要根據(jù)不同的氣候條件和

瀝青改性劑有很多種，那么在實(shí)際生產(chǎn)中就要根據(jù)不同的氣候條件和所要實(shí)現(xiàn)的路面性能來(lái)進(jìn)行選擇。比如在我國(guó)南方地區(qū)，氣溫比較高，這個(gè)時(shí)候就偏向選擇可以提高瀝青混合集料高溫穩(wěn)定性的瀝青改性劑。而在北方寒冷地區(qū)，就要有針對(duì)性的選擇可以提高瀝青混合集料的低溫抗裂能力的瀝青改性劑。另外，不同的路段，不同的路用性能需求，也需要添加不同的瀝青改性劑。比如，在重載和超載嚴(yán)重的路面，要選擇抗車(chē)轍性能好的瀝青改性劑。對(duì)行車(chē)舒適性要求比較高的路段，則要選擇抗裂性能好，彈性作用強(qiáng)的瀝青改性劑。

松散掉粒:瀝青路面的松散

松散掉粒：瀝青路面的松散是指路面結(jié)合料失去粘結(jié)力、集料松動(dòng)，直接影響行車(chē)安全的路面病害，松散可能出現(xiàn)在整個(gè)路面表面，也可能在局部區(qū)域出現(xiàn)。其產(chǎn)生的主要原因有： (1)局部路基和基層不均勻沉降引起路面破壞； (2)碎石中含有風(fēng)化顆粒，水侵入后引起瀝青剝離； (3)隨著使用時(shí)間的增多，瀝青結(jié)合料本身的粘結(jié)性能降低，促使面層與輪胎接觸部分的瀝青磨耗，造成瀝青含量減少，細(xì)集料散失；(4)機(jī)械損害或油污染。