挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掉速原因主要有以下8點(diǎn)。

　　1.挖掘機(jī)的柴油油路故障所致，一般的話當(dāng)柴油油路阻塞時(shí)，就可能引起掉速現(xiàn)象。

　　2.挖機(jī)的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，使得液壓泵不能正常的改變排量，造成系統(tǒng)壓力過高，掉速同時(shí)可能出現(xiàn)憋機(jī)故障。

　　3.挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)本身輸出動(dòng)力不足，輸出功率低于額定功率，轉(zhuǎn)速太低。還有就是主泵有問題所致。

　　4.發(fā)動(dòng)機(jī)使用燃油品質(zhì)太差或燃油水含量過高，都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不足，造成掉速現(xiàn)象。

　　5.當(dāng)進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或者阻塞，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)供氣不足，造成燃油不充分燃燒，會(huì)出現(xiàn)掉速、冒黑煙故障。

　　6.由于電磁閥間隙太大，使得供油不足，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)掉速。

　　7.燃油系統(tǒng)供油回路管接頭松動(dòng)或管路，引起燃油泄露或異物堵塞，導(dǎo)致供油不足，除了掉速還可能引起熄火問題。

　　8.掉速故障的原因還有很多，比如氣門間隙不對(duì)、噴油定時(shí)有錯(cuò)、渦輪增壓器損壞、制動(dòng)器有毛病等等。

使用挖掘機(jī)是要注意什么？

1、挖掘機(jī)在工作中，嚴(yán)禁進(jìn)行維修、保養(yǎng)、緊固等工作。工作過程中若發(fā)生異響、異味、溫升過高等情況，應(yīng)立即停車檢查。

2、挖掘機(jī)行走轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急，如彎道過大，應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎。

3、挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)用回轉(zhuǎn)離合器配合回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)，禁止急劇回轉(zhuǎn)和緊急制動(dòng)。

4、鏟斗未離開地面前，不得做回轉(zhuǎn)、走行等動(dòng)作。

5、履帶式挖掘機(jī)移動(dòng)時(shí)，臂桿應(yīng)放在走行的前進(jìn)方向，鏟斗距地面高度不超過1米。

6、挖掘機(jī)上坡時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)在后面，臂桿應(yīng)在上面；挖掘機(jī)下坡時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)在前面，臂桿應(yīng)在后面。下坡時(shí)應(yīng)慢速行駛，途中不許變速。

有豐富挖掘機(jī)維修經(jīng)驗(yàn)培訓(xùn)的學(xué)校指出，液壓設(shè)備一般在使用初期因設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、安裝、調(diào)試等原因而故障率較高，隨著運(yùn)行時(shí)間延長及故降的不斷排除，故障串將逐漸降低。到了設(shè)備使用后期，由于長期使用過程中的磨損、腐蝕、老化疲勞等而逐漸使故障增多，只有在使用中期，設(shè)備故障才趨于隨機(jī)的較穩(wěn)定期，也就是設(shè)備的有效工作壽命期。但如果使用不當(dāng)或?qū)撛诘墓收喜患皶r(shí)診斷與排除，即使在有效壽命期也不能排除出現(xiàn)突發(fā)性的嚴(yán)重故障。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行仔細(xì)的檢查，看是否是發(fā)動(dòng)機(jī)故障造成的挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掉速。故認(rèn)真研究和總結(jié)各設(shè)備故障及診斷技術(shù)，這才是正確、及時(shí)排除各種故障的前提。

4.抓鏟挖土機(jī)

抓鏟挖土機(jī)也叫抓斗挖土機(jī)。其挖土特點(diǎn)是：“直上直下，自重切土”。宜用于開挖停機(jī)面以下的Ⅰ、Ⅱ類土，在軟土地區(qū)常用于開挖基坑、沉井等。尤其適用于挖深而窄的基坑，疏通舊有渠道以及挖取水中淤泥等，或用于裝載碎石、礦渣等松散料等。電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、泵控制系統(tǒng)、各類傳感器、電磁閥等。開挖方式有溝側(cè)開挖和定位開挖兩種。如將抓斗做成柵條狀，還可用于儲(chǔ)木場(chǎng)裝載礦石塊、木片、木材等。