小型裝載機(jī)的工作轉(zhuǎn)速過高時(shí)應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)闡述問題，按期除去出現(xiàn)問題的。 現(xiàn)在轉(zhuǎn)速持續(xù)不斷增大，小型裝載機(jī)減震器油107硅橡膠粘度持續(xù)不斷受到影響、泄露迅速降底、各濕潤穴位霧水被毀掉，使結(jié)構(gòu)件摩擦損件迅速加料，較快轉(zhuǎn)速回升的速度慢。當(dāng)小型裝載機(jī)轉(zhuǎn)速過高時(shí)，線脹系數(shù)有所不同的資料造成的運(yùn)功副相互間的縫隙將出現(xiàn)不正常變動(dòng)，若縫隙變得則減震器油泄露嚴(yán)重。

裝載機(jī)制動(dòng)失效故障現(xiàn)象:裝載機(jī)行駛中，實(shí)施制動(dòng)時(shí)不能減速和停車。

故障原因:1)制動(dòng)氣壓不足，不能推動(dòng)制動(dòng)器活塞動(dòng)作。2)制動(dòng)閥失效，活塞卡死或補(bǔ)償孔和通氣孔阻塞，不能產(chǎn)生 足夠的空氣壓力。3)制動(dòng)油管內(nèi)有空氣，造成油壓波動(dòng)或流量不足，不能推動(dòng) 制動(dòng)器活塞動(dòng)作。4)無制動(dòng)液或制動(dòng)液不足，導(dǎo)致進(jìn)入制動(dòng)器油缸的制動(dòng)液油量不足，制動(dòng)器油缸輸出動(dòng)力低，不能推動(dòng)制動(dòng)器活塞動(dòng)作。

裝載機(jī)制動(dòng)失效故障判斷與排除:1)檢查制動(dòng)氣壓，排除制動(dòng)氣壓低的故障，保證制動(dòng)氣壓值 在0.45-0.70Mpa。2)踏下制動(dòng)踏板時(shí)氣壓正常而制動(dòng)踏板不動(dòng)，說明制動(dòng)控制 閥活塞卡死。拆解制動(dòng)閥，檢修或更換。3)踏下制動(dòng)踏板，踏板位置很低，再繼續(xù)踩著踏板時(shí)踏板逐漸 升高，但感覺制動(dòng)踏板很軟弱，制動(dòng)效果不好，說明制動(dòng)系內(nèi)有 空氣，應(yīng)予以排除。

裝載機(jī)工作裝置的故障原因及處理：裝載機(jī)的工作裝置在裝配和使用過程中，主要存在以下問題：(1)裝配困難。部件裝不上或裝配后鉸接處轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，此時(shí)需要拆卸下來進(jìn)行火焰校正或到胎具上校正。有時(shí)幾個(gè)部件雖然能夠裝配起來，但由于零件公差超標(biāo)，易造成局部磨損和干涉，留下隱患。(2)整機(jī)裝配出廠后使用一段時(shí)間出現(xiàn)質(zhì)量事故。如搖臂彎曲扭斷、動(dòng)臂變形、橫梁開焊、鏟斗拉斜撕裂、液壓缸拉傷漏油及活塞桿彎曲等。