石油裝備冷拔無縫鋼管

哪些方面會造成精密無縫鋼管表層被腐蝕?

一、有機化學(xué)腐蝕

1、表層環(huán)境污染:粘附在鋼件表層的油漬、塵土及酸、堿、鹽等在一定標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換為腐蝕物質(zhì),與不銹鋼板件中的一些成份產(chǎn)生化學(xué)變化，造成有機化學(xué)腐蝕而銹蝕。

2、表層刮傷：各種各樣刮傷對鈍化處理膜的毀壞，使不銹鋼板維護工作能力減少，易與有機化學(xué)物質(zhì)產(chǎn)生反映，造成有機化學(xué)腐蝕而銹蝕。

3、清理:磷化處理后清理不干凈導(dǎo)致殘余液留存，立即腐蝕不銹鋼板件(有機化學(xué)腐蝕)。

二、光電催化腐蝕

1、碳素鋼環(huán)境污染：與碳素鋼件觸碰導(dǎo)致的刮傷與腐蝕物質(zhì)產(chǎn)生原電池反應(yīng)而造成光電催化腐蝕。

2、激光切割：割渣、濺出等易銹蝕化學(xué)物質(zhì)的粘附與腐蝕物質(zhì)產(chǎn)生原電池反應(yīng)而造成光電催化腐。

3、烤校：火苗加溫地區(qū)的成分與合金成分產(chǎn)生變化而不勻稱，與腐蝕物質(zhì)產(chǎn)生原電池反應(yīng)而造成光電催化腐蝕。

4、電焊焊接：電焊焊接地區(qū)的物理學(xué)缺點(錯口、出氣孔、裂痕、未焊接、未熔透等)和有機化學(xué)缺點(晶體粗壯、晶界貧鉻、縮松等)與腐蝕物質(zhì)產(chǎn)生原電池反應(yīng)而造成光電催化腐蝕。

gcr15精密鋼管化學(xué)成分/元素含量(%)

C：0.95-1.05 Mn：0.20-0.40 Si：0.15-0.35 S：≤0.020 P:≤0.027 Cr:1.30-1.65

其熱處理制度為：鋼棒退火，鋼絲退火或830-840度油淬。

gcr15精密管熱處理工藝參數(shù)：

1.普通退火：790-810度加熱，爐冷至650度后，空冷——HB170-207

2.等溫退火：790-810度加熱，710-720度等溫，空冷——HB207-229

3.正 火：900-920度加熱，空冷——HB270-390

4.高溫回火：650-700度加熱，空冷——HB229-285

5.淬 火：860度加熱，油淬——HRC62-66

6.低溫回火：150-170度回火，空冷——HRC61-66

7.碳氮共滲：820-830度共滲1.5-3小時，油淬，-60度至-70度深冷處理 150度至 160回火，空冷——HRC≈67

GCr15精密管軸承及很多五金產(chǎn)品必須用到的材料！在我們，航天，船舶，汽車及各種重工裝備中必須用到且是關(guān)鍵部件！

在GCrr15精密管承受較大旋轉(zhuǎn)載荷時，應(yīng)選擇較緊的配合，以防止該套圈在配合零件上滑動，使配合面產(chǎn)生磨損，但過盈量不能太大，否則會使軸承內(nèi)部的游隙減小以至完全消失，產(chǎn)生過大的接觸應(yīng)力，導(dǎo)致軸磨損加快，影響其使用壽命。

冷軋精密無縫鋼管具有內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光亮度、冷彎不變形、擴口壓扁無裂縫、表面已作防銹處理等特點，主要用于機械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備及汽車摩托車的氣動或液壓元件，如氣缸或油缸等。

冷軋鋼管（冷軋精密無縫鋼管）基本的工藝流程是：熱軋毛管—>毛管檢查、修磨—>毛管酸洗—>毛管酸洗后復(fù)檢—>冷軋—>精軋道次前矯直—>酸洗、潤滑—>精軋—>成品前處理—>入庫。