英國(guó)：正人類(lèi)嘗試在城市街道上進(jìn)行人工照明始于15世紀(jì)初。1417年,為了讓倫敦冬日漆黑的夜晚明亮起來(lái),倫敦市長(zhǎng)亨利·巴頓發(fā)布命令,要求在室外懸掛燈具照明。后來(lái),他的倡議又得到了法國(guó)人的支持。近幾年每年新增路燈數(shù)量為15%-20%，約300萬(wàn)-600萬(wàn)盞。16世紀(jì)初的時(shí)候,巴黎居民住宅臨街的窗戶(hù)外必須安裝照明燈具。路易十四時(shí),巴黎的街道上出現(xiàn)了許多路燈。1667年,被稱(chēng)為'太陽(yáng)王'的路易十四還正式頒布了城市道路照明法令。傳說(shuō),正是因?yàn)檫@部法令的頒布,路易十四的統(tǒng)治才被稱(chēng)為法國(guó)歷史的'光明時(shí)代'。

本公司是專(zhuān)業(yè)從事燈具產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、研制、生產(chǎn)的企業(yè)，擁有一批具有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員和管理人才，經(jīng)過(guò)多年的不懈努力，企業(yè)已形成室外道路照明燈具、特種燈具等幾大類(lèi)、數(shù)十種系列化產(chǎn)品。主營(yíng)產(chǎn)品：太陽(yáng)能路燈  照明設(shè)備。

道路燈具需要配光合理，其光源有壽命超長(zhǎng)，常年使用免維護(hù)。光效高、顯色性好，能在超低溫環(huán)境下瞬時(shí)啟動(dòng)正常工作的特點(diǎn)。（1）電氣線(xiàn)路的絕緣試驗(yàn)必須合格，阻抗匹配適當(dāng)，接線(xiàn)正確，標(biāo)志清晰齊全。道路燈常見(jiàn)的有白熾燈、高壓燈、高壓鈉燈、低壓鈉燈、無(wú)極燈、金鹵燈、熒光燈等?，F(xiàn)階段道路燈光源的主流的產(chǎn)品仍為高壓鈉燈，近年由于國(guó)家大力提倡節(jié)能減排，無(wú)極燈作為新型光源相比傳統(tǒng)光源，無(wú)極燈能使道路路面達(dá)到更好的均勻度。

道路燈要合理使用光能，防止眩光。其所發(fā)出的光線(xiàn)要沿要求的角度照射，落到路面上的圖形，光線(xiàn)分布均勻，路面亮度大，且眩光小。為減少眩光，可在光強(qiáng)上方予以配光控制。2011年1-12月，全國(guó)燈具及照明裝置的產(chǎn)量達(dá)25億套，同比增長(zhǎng)6。根據(jù)道路斷面形式、寬度、車(chē)輛和行人的情況，道路燈可采用在道路兩側(cè)對(duì)稱(chēng)布置、兩側(cè)交錯(cuò)布置、一側(cè)布置和路中央懸掛布置等形式。一般說(shuō)來(lái)，寬度超過(guò)20米的道路、迎賓道路，可考慮兩側(cè)對(duì)稱(chēng)布置;道路寬度超過(guò)15米的，可考慮兩側(cè)交錯(cuò)布置;較窄的道路可用一側(cè)布置。

在道路交叉口、彎道、坡道、鐵路道口、人行橫道等特殊地點(diǎn),一般都要設(shè)置道路燈，以利于駕駛員和行人識(shí)別道路情況。在隧道內(nèi)外路段和從城區(qū)街道到郊區(qū)公路的過(guò)渡路段的照明，則要考慮駕駛員的眼睛對(duì)光線(xiàn)變化的適應(yīng)性。從各省市的產(chǎn)量來(lái)看，2011年1-12月，浙江省燈具及照明裝置的產(chǎn)量達(dá)10。道路燈的功率、安裝高度、縱向間距是配光設(shè)計(jì)的重要參數(shù)。組合好這三個(gè)因素，可得到滿(mǎn)意的照明效果。

注意事項(xiàng)1、運(yùn)輸時(shí)將燈具固定在所配備的包裝紙箱內(nèi)，以防碰碎。

2、使用時(shí)，燈具表面有一定的溫升，屬正?，F(xiàn)象;透明件中心溫度較高，不得觸摸。

3、更換燈泡時(shí)，盡量使用同型號(hào)的燈泡;如果改變燈泡類(lèi)型或功率，應(yīng)相應(yīng)更換配套鎮(zhèn)流器。

4、燈具僅在室外使用;燈具只能完整地帶有保護(hù)屏使用。

5、外部接線(xiàn)的截面積不能低于1.5mm。