玻璃的分類之鋼化玻璃應(yīng)急方法：

安全捶：一種封閉艙室里的輔助逃生工具。它一般安裝于于汽車等封閉艙室內(nèi)容易取到的地方，在發(fā)生車內(nèi)出現(xiàn)火災(zāi)或汽車落入水中等緊急情況下，可以方便取出并砸碎玻璃窗門以順利逃生。

用途：主要用于緊急情況下敲碎玻璃逃生用錘子敲擊玻璃手柄尾部刀片用于割斷安全帶逃生。

范圍：主要用于大巴、客運(yùn)車輛、火車等車輛配置。

使用方法：安全錘主要是利用其圓錐形的，由于尖頭的接觸面積很小，因此當(dāng)用錘砸玻璃時(shí)，該接觸點(diǎn)對(duì)玻璃的壓強(qiáng)（不是壓力，而是單位面積上的壓力）相當(dāng)大，這個(gè)跟圖釘?shù)脑碛悬c(diǎn)相似，膜很容易就被刺破，且使車玻璃在該點(diǎn)受到很大的外作用力而產(chǎn)生輕微開裂，而對(duì)于鋼化玻璃而言，一點(diǎn)點(diǎn)的開裂就意味著整塊玻璃內(nèi)部的應(yīng)力分布受到了破壞，從而在瞬間產(chǎn)生無(wú)數(shù)蜘蛛網(wǎng)狀裂紋，此時(shí)只要輕輕的用錘子再砸?guī)紫戮湍軐⒉Ａ槠宄?。該防火玻璃不但具有良好的透光性和防火隔熱性能及耐久性能和耐光性能，同時(shí)還具有一定的抗沖擊強(qiáng)度，產(chǎn)品性能穩(wěn)定，使用環(huán)境溫度范圍較大，可廣泛用于防火門、窗及建筑物內(nèi)部的吊頂、隔斷和防火建筑物分隔區(qū)的隔墻等部位的防火材料。

另外，鋼化玻璃的中間部分是較牢固的，四角和邊緣是較薄弱的。較好的辦法是用安全錘敲打玻璃的邊緣和四角，尤其是玻璃上方邊緣較中間的地方，一旦玻璃有了裂痕，就很容易將整塊玻璃砸碎。

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玻璃分類之防火玻璃在高層建筑幕墻中應(yīng)用的思考推廣防火玻璃幕墻

在國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，防火玻璃幕墻的應(yīng)用已有較長(zhǎng)的歷史，在我國(guó)，由于受防火玻璃技術(shù)的限制，防火玻璃主要用在防火窗、防火門及一些內(nèi)部防火分隔中，在玻璃幕墻構(gòu)造中推廣應(yīng)用防火玻璃工程不多。研磨操作應(yīng)從四周邊角開始逐步移向中間，直至把玻璃面研磨呈均勻的乳白色，達(dá)到透光不透明即可。但近年來(lái)，全國(guó)各地大中城市先后出現(xiàn)了爭(zhēng)相建造超高建筑熱。這一發(fā)展動(dòng)態(tài)已引起建設(shè)主管部門對(duì)高層建筑在防火玻璃使用方面的高度重視。

北京央視“2·9”重大火災(zāi)和上海“11·15”特大火災(zāi)發(fā)生后，建筑外墻玻璃防火安全問(wèn)題引起社會(huì)各界的普遍關(guān)注。為防止類似悲劇再度上演，國(guó)內(nèi)一些專家紛紛提出，在建筑中推廣應(yīng)用防火玻璃和防火玻璃幕墻代替普通玻璃幕墻。

普通幕墻玻璃均不耐火，普通浮法玻璃遇火損壞時(shí)間僅為1 分鐘，鋼化玻璃僅為5 分鐘，而在由框架、密封膠條、玻璃共同組成的幕墻構(gòu)造體系中，玻璃在250℃左右即會(huì)炸裂，當(dāng)幕墻玻璃炸裂掉落后，火焰可從幕墻外側(cè)竄到上層墻面燒裂上層玻璃幕墻后，竄入上層室內(nèi)。中空玻璃多種性能優(yōu)越于普通雙層玻璃，因此得到了世界各國(guó)的認(rèn)可，中空玻璃是將兩片或多片玻璃以有效支撐均勻隔開并周邊粘結(jié)密封，使玻璃層間形成有干燥氣體空間的玻璃制品。而且垂直幕墻與水平樓板之間往往存在縫隙，如果未經(jīng)處理或處理不合理，火災(zāi)初起時(shí)，濃煙、高溫和火焰會(huì)通過(guò)該縫隙向上層蔓延擴(kuò)散。

玻璃分類之中空玻璃

隨著國(guó)內(nèi)玻璃加工行業(yè)的發(fā)展以及人們對(duì)中空玻璃的優(yōu)異性能認(rèn)識(shí)的不斷深入，中空玻璃的應(yīng)用范圍在不斷擴(kuò)大，除在玻璃幕墻、汽車、飛機(jī)等方面得到廣泛應(yīng)用外，目前已開始進(jìn)入尋常百姓家。2、5--6厘玻璃，主要用于外墻窗戶、門扇等小面積透光造型等等。這主要是由于中空玻璃的應(yīng)用能改善門窗的隔熱和隔音的效果，使門窗產(chǎn)品不僅僅能遮風(fēng)擋雨，還有顯著的節(jié)能效果，減少冬天取暖，夏天制

冷的費(fèi)用

中空玻璃的應(yīng)用在不斷的擴(kuò)大，人們對(duì)中空玻璃的質(zhì)量要求也越來(lái)越高，如何把握市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)遇，提供可可靠的中空玻璃已成為中空玻璃生產(chǎn)廠家研究關(guān)心的問(wèn)題。

中空玻璃霧化的主要原因及解決方法

雙道中空玻璃的涂敷-合片-涂膠

合片是制作雙道中空玻璃的中間一環(huán)，合片前的丁基密封膠的涂敷，決定著中空玻璃制品的綜合質(zhì)量。因此，制作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制生產(chǎn)工藝，杜絕漏涂、斷膠現(xiàn)象和對(duì)封口的疏忽，決不準(zhǔn)存在漏氣的隱患，把好密封的一關(guān)。玻璃分類按工藝熱熔玻璃、浮雕玻璃、鍛打玻璃、晶彩玻璃、琉璃玻璃、夾絲玻璃、聚晶玻璃、玻璃馬賽克、鋼化玻璃、夾層玻璃、中空玻璃、調(diào)光玻璃、發(fā)光玻璃。合片后涂第二道密封膠時(shí)，按生產(chǎn)廠家規(guī)定進(jìn)行合理的配比使兩組份混合充分，涂膠準(zhǔn)確，避免欠膠和多膠現(xiàn)象，圓滿完成雙道中空玻璃制作的較后一道工序。如果兩道密封膠之間存在縫隙，會(huì)引起氣漏，同時(shí)應(yīng)注意涂抹過(guò)薄的第二道密封膠，在安裝使用一段時(shí)間后，受環(huán)境溫度變化、日曬及風(fēng)壓的作用，密封膠會(huì)造成裂紋（即使的裂紋存在），水氣就有可能會(huì)慢慢地進(jìn)入膠層內(nèi)，形成霧化，失去其密封性，喪失密封作用。