攀枝花恒特90挖掘機發(fā)動機優(yōu)選企業(yè) 恒特挖掘機租賃

【廣告】

發(fā)布時間：2020-07-28 18:27

挖掘機發(fā)展趨勢（一）

從國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r來看，液壓挖掘機節(jié)能控制技術(shù)有以下發(fā)展趨勢：

電液比例控制智能化

電液比例控制在80年代初就開始應(yīng)用于工程機械，到目前已經(jīng)在液壓挖掘機上得到了大量應(yīng)用。電液比例技術(shù)用于工程機械，可以省去復(fù)雜、龐大的液壓信號傳遞管路，用電信號傳遞液壓參數(shù)，不但能加快系統(tǒng)響應(yīng)，而且使整個挖掘機動力系統(tǒng)控制更方便、靈活。進入90年代后，隨著計算機技術(shù)的發(fā)展，電液比例控制更進一步”智能化”，電液比例泵和比例閥的應(yīng)用日益增多，從而出現(xiàn)了”智能化液壓挖掘機”。這種智能化主要體現(xiàn)在以下幾個方面。首先，計算機能夠自動監(jiān)測液壓系統(tǒng)和柴油機的運行參數(shù)，如壓力、柴油機轉(zhuǎn)速等，并能根據(jù)這些參數(shù)自動控制整個挖掘機動力系統(tǒng)運行在節(jié)能狀態(tài)。其次，能夠完成一些半自動操作，如平地、斜坡的修整等，對司機的熟練程度要求降低，但工作質(zhì)量卻能夠得到大幅度提高。安全閥安裝后若仍無變化，再檢查操縱閥閥芯磨損情況，其間隙使用限度一般為0。第三，能夠根據(jù)監(jiān)測到的運行參數(shù)進行故障診斷，便于挖掘機的維護。這些功能的出現(xiàn)，使挖掘機性能得以大幅度提高。

柴油機電噴控制

在傳統(tǒng)的機械調(diào)速柴油機上，噴油泵的循環(huán)供油量、噴油提前角等都受到轉(zhuǎn)速影響，使柴油機性能難以進一步提高。在柴油機上應(yīng)用電噴控制后，可以使泵的循環(huán)供油量和噴油提前角不再受轉(zhuǎn)速的影響，從而使挖掘機能夠一直工作在非常好的狀態(tài)，而且加快了響應(yīng)速度。開發(fā)柴油機電噴控制器是提高挖掘機節(jié)能性的一個重要環(huán)節(jié)。挖掘機液壓系統(tǒng)故障的診斷方法——對換診斷法在維修現(xiàn)場缺乏診斷儀器或被查元件比較精密不宜拆開時，應(yīng)采用此法。

負荷傳感控制將繼續(xù)發(fā)展

負荷傳感控制從20世紀70年代興起，各工程機械液壓件生產(chǎn)廠商紛紛推出了一系列有關(guān)產(chǎn)品。這種系統(tǒng)具有良好的節(jié)能性和操縱性，即使不熟練的司機也能很快適應(yīng)。比例流量分配閥的出現(xiàn)進一步推動了負荷傳感技術(shù)在挖掘機上的應(yīng)用，使挖掘機操縱性進一步提高，解決了西方國家由于熟練司機的缺乏而帶來的問題。(3)注重對自鎖機構(gòu)的維修與保養(yǎng)，對定位作用降低或失去定位效能的定位鋼球、彈簧及撥叉軸，應(yīng)及時修復(fù)或更換，使自鎖機構(gòu)的自鎖性能處于良好的狀態(tài)。因此，負荷傳感控制挖掘機在發(fā)達國家的需求將會進一步上升。

六通多路閥繼續(xù)存在

盡管采用四通閥的負荷傳感系統(tǒng)能提供精準操作，但并非所有場合都需要精準操作，而且熟練司機也能用非負荷傳感系統(tǒng)挖掘機完成精準操作。更重要的是，負荷傳感系統(tǒng)價格較高，限制了它在發(fā)展中國家的應(yīng)用。目前，世界上許多有名的挖掘機生產(chǎn)廠商，其產(chǎn)品中既有使用四通閥的負荷傳感控制挖掘機，也有使用六通閥液壓系統(tǒng)如正流量、負流量控制的挖掘機。全液壓全回轉(zhuǎn)挖掘機現(xiàn)今的挖掘機占絕大部分的是全液壓全回轉(zhuǎn)挖掘機。成熟的制造技術(shù)和低廉的價格將會使六通多路閥繼續(xù)發(fā)揮作用。

進一步改進閥控液壓挖掘機節(jié)能控制

在采用六通多路閥的液壓系統(tǒng)中，仍然有許多可以改進的地方，如操縱性、節(jié)能性等，至今國外各挖掘機生產(chǎn)廠仍在研究。

挖掘機批發(fā)采購哪家強，云南恒特機械很在行！我司專業(yè)從事各類挖掘機市場的開發(fā)、銷售、售后服務(wù)等，多年來在云南省挖掘機市場中占有30％以上的份額，市場占有率多年來一直穩(wěn)居較前的位置，是省內(nèi)挖掘機行業(yè)龍頭企業(yè)！

挖掘機液壓油黏度

確定液壓油黏度的原則是，在考慮液壓回路工作溫度和效率的前提下，使（用于泵和馬達等元件）液壓油黏度處于較佳范圍（16-36x10-6mm2/s)；與環(huán)境低溫對應(yīng)的短時間冷啟動的黏度≤1000x10-6mm2/s；清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部時，待發(fā)動機充分冷卻后，緩慢擰松注水口蓋，釋放水箱內(nèi)部壓力，然后才能放水。以及對應(yīng)于短時間允許的泄漏油溫90℃時的黏度≥10x10-6mm2/s。