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個(gè)人申請(qǐng)安裝充電樁充電樁品牌性價(jià)比出眾【驢充充充電樁】

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-17 14:34  

電動(dòng)車新國標(biāo)藍(lán)皮書為充電樁行業(yè)指明方向

電動(dòng)車新國標(biāo)實(shí)施已經(jīng)兩個(gè)月了,在此期間連續(xù)推出了免費(fèi)上牌、免購置銳等利好政策。電動(dòng)車企業(yè)雖然很多都多多少少有所損失,但也在大力推廣新國標(biāo),用戶們也在積極響應(yīng)新國標(biāo)。其實(shí)在整件事情中,生廠廠家和買家都各有損失,但我們充電樁廠家卻是絲毫不受影響的,可以說是觀戰(zhàn)者也可以說是贏家。是否有健全的產(chǎn)品保險(xiǎn)體系,是否有觸電保護(hù),有無健全的售后體系。

作為電動(dòng)車行業(yè)的領(lǐng)跑品牌,雅迪在落實(shí)新國標(biāo)方面的表現(xiàn)尤為突出。不僅面向大眾推出呼吁綠色出行的環(huán)保公益視頻,還趁熱打鐵聯(lián)合科學(xué)研究院、城市智行信息技術(shù)研究院推出《2019年新國標(biāo)電動(dòng)車綠色發(fā)展藍(lán)皮書》(以下簡稱“藍(lán)皮書”),幫助市場更好的了解新國標(biāo)以及新國標(biāo)所代表的綠色環(huán)保理念?,F(xiàn)在騎電動(dòng)車出行的人很多,大城市里也一樣,所以使用充電樁充電的人也真的很多,那我們的就盯上了這種充電樁里的錢,還趁人不備撬開充電樁把錢偷走了。

在藍(lán)皮書中,我們發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車市場中消費(fèi)者對(duì)新國標(biāo)的接受程度呈現(xiàn)上升趨勢,也就是說未來我國的電動(dòng)車發(fā)展將呈現(xiàn)一個(gè)持續(xù)上升的趨勢。具體對(duì)電動(dòng)車的外觀或者電動(dòng)車的節(jié)能減排有什么需求,都波及不到我們充電樁這一行業(yè),未來市場上將會(huì)出現(xiàn)大量的鋰電池、快速充電等字眼,我們做充電樁的只需要順應(yīng)市場的變化,與時(shí)俱進(jìn),及時(shí)更新、研發(fā)自己的技術(shù),保證自己公司的技術(shù)與現(xiàn)在市場的變化同步。比如說0℃以下,電池容量會(huì)降低10%左右,零下20℃的時(shí)候下降30%,續(xù)航里程更加縮水了。

我們每天上下班或者周末出去逛街,其實(shí)已經(jīng)能看到我國的電動(dòng)車發(fā)展趨勢了,所以我們驢充充充電技術(shù)有限公司,現(xiàn)在集生產(chǎn)、研發(fā)、銷售、運(yùn)營于一體,一條龍式服務(wù),對(duì)客戶更負(fù)責(zé),也保證了我們能夠?qū)崟r(shí)更新?lián)Q代自家的產(chǎn)品,保證不會(huì)因?yàn)檠邪l(fā)團(tuán)隊(duì)外包的問題影響整個(gè)公司的運(yùn)轉(zhuǎn)及研發(fā)進(jìn)度。充分保證公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展以及對(duì)客戶的一條龍服務(wù),立志做好行業(yè)的。全國電動(dòng)自行車數(shù)量龐大(近3億輛電動(dòng)自行車),充電需求自然非常大,這就給電動(dòng)自行車充電樁提供了巨大的數(shù)量優(yōu)勢。


預(yù)防電動(dòng)車火災(zāi)正確充電是關(guān)鍵

在日常生活中,有必要加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車電線和電路的檢查,防止接觸不良引起的接觸點(diǎn)產(chǎn)生火花和熱量,避免線路老化和磨損引起的短路和串電事故,建議每6-12個(gè)月做一次維護(hù),及時(shí)更換老化的電池,不要隨意改修電動(dòng)車。

對(duì)于私人拉線,在疏散通道,安全出口,樓梯間等,物業(yè)管理方必須做好監(jiān)督工作,安裝監(jiān)控系統(tǒng),并實(shí)施定期檢查,及時(shí)通知消息。

電動(dòng)自行車充電的安全性已經(jīng)成為我們生活中隱藏的巨大“安全隱患”,積極構(gòu)建一個(gè)安全,和諧的智能社區(qū),我們都有責(zé)任。

最近有朋友問,電動(dòng)車充電是先將充電器接插座,還是先接充電口?咨詢了我們從業(yè)多年的充電樁安裝維修師傅,他的回答是先將充電器一端連接充電口,再將充電器的另一端連接插座。那為什么這么說呢?“驢充充”小編來給大家分析一下。

首先,電動(dòng)車在充電時(shí)電流相對(duì)較大,如果先將充電器連接插座,充電器會(huì)啟動(dòng)(也就是平常充電完成時(shí)的綠燈狀態(tài)),而這時(shí)往往容易會(huì)發(fā)生瞬間電流過大,也就是平常說的浪涌沖擊電流,這會(huì)加速充電器的損耗,甚至燒壞充電器。而如果先將充電器連接充電口,再選擇連接插座就不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況,因?yàn)槌潆娖饔幸粋€(gè)軟啟動(dòng)過程,可以有效保護(hù)充電器。小區(qū)內(nèi)孩童多,嬉戲玩耍不安全樓道中的小朋友也有可能會(huì)因?yàn)楹闷?,去拉扯懸著的電線,一觸碰到通上電的插座和電源線,后果不堪設(shè)想。

其次,電動(dòng)車如果先接插座,還會(huì)對(duì)電池產(chǎn)生影響。因?yàn)楫?dāng)電動(dòng)車產(chǎn)生浪涌沖擊電流時(shí),相當(dāng)于是對(duì)電動(dòng)車大電流充電,雖然時(shí)間很短,但是如果把充電器充壞或者長時(shí)間這樣充電,會(huì)加速電池失水,影響電池壽命。而先接充電口,再接插座就會(huì)減少這樣的問題。因此,給電動(dòng)車充電應(yīng)該是先接充電口,再接插座,這樣就可以有效保護(hù)電池和充電器。該通知工作措施第二條,明確鼓勵(lì)新建住宅小區(qū)同步設(shè)置集中停放場所和具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電、故障報(bào)警等功能的智能充電控制設(shè)施。

最后提醒,充電結(jié)束后,先將連接插座的一端拔下,再拔充電口的一端。此外,給電動(dòng)車充電夏季盡量保持在8小時(shí)之內(nèi),不要過充。當(dāng)然,也需要避免在陽光直射下充電。


?電動(dòng)自行車充電樁發(fā)生火災(zāi)后,如何自救?

發(fā)生火災(zāi)后,如何自救?

1、如發(fā)現(xiàn)樓梯間沒有煙火蔓延或波及不大,樓梯暢通,應(yīng)首先選擇沿樓梯向室外逃生。

2、如樓梯間煙火比較大或被阻斷的情況下,切不可盲目沿樓梯向下逃生,而應(yīng)在做好安全措施的情況下向上面躲避,如佩戴過濾式防毒面具,或用濕毛巾捂住口鼻彎腰低姿逃生,濕毛巾折疊8層后可隔絕60%的煙氣。

3、當(dāng)離間發(fā)現(xiàn)起火部位就在本樓層時(shí),應(yīng)盡快就近跑向已知的緊急疏散出口,通過防火門后應(yīng)及時(shí)關(guān)閉,如果樓道被煙氣或者包圍的時(shí)候,應(yīng)該盡量降低身體,尤其是頭部的高度,用濕毛巾或者衣物堵住口鼻匍匐前進(jìn)。

4、低樓層的群眾也可選擇用緩降器、安全繩、連接床單等方式,或向樓下拋擲棉被或床墊,然后雙手抓住窗沿,身體下垂,雙腳落地跳下逃生。

最后驢充充小編還是要提醒各位一定要注意火災(zāi)的防范和預(yù)防哦。舉報(bào)/反饋



江蘇電動(dòng)車充電樁經(jīng)銷商加盟創(chuàng)業(yè)

江蘇電動(dòng)車充電樁經(jīng)銷商加盟創(chuàng)業(yè),買來新能源車,安裝充電樁,未住住宅小區(qū)的,非常簡單,有買車證實(shí),備齊丶不動(dòng)產(chǎn)登記證去供電局申請(qǐng)辦理就可以。住住宅小區(qū)的就需要注意了!目前住的樓層越來越高,居民喜洋洋地住上了新樓,但一直為電動(dòng)車充電這一“大難題”苦惱,從樓里拉電線來給電動(dòng)車充電,不僅麻煩,而且給小區(qū)帶來不安全因素。申請(qǐng)安裝務(wù)必物業(yè)公司愿意,它是個(gè)困難,很多都卡這里。買車人(客戶)須填好《杭州市新能源電動(dòng)汽車自用充電樁安裝申請(qǐng)登記表》。在居民小區(qū)內(nèi)安裝自購充電樁時(shí),應(yīng)報(bào)住宅小區(qū)系統(tǒng)化物業(yè)管理公司確定停車位應(yīng)用狀況;未推行系統(tǒng)化物業(yè)管理服務(wù)的居民小區(qū),由所屬街道社區(qū)或其授權(quán)委托的社區(qū)居民給予確定。客戶挑選在辦公場地安裝自購充電樁時(shí),客戶所屬單位或其物業(yè)管理公司在申請(qǐng)表上確定停車位應(yīng)用狀況。





















直流電充電樁即直流電動(dòng)電動(dòng)車充電站,別名就是說“快速充電”,它是固定不動(dòng)安裝在純電動(dòng)車外,與溝通交流電力網(wǎng)聯(lián)接,能夠?yàn)榉擒嚱丶冸妱?dòng)車動(dòng)力鋰電池出示直流穩(wěn)壓電源的供電系統(tǒng)設(shè)備。根據(jù)《贛州市城市道路車輛通行管理規(guī)定》,2019年7月1日后,就不再辦理臨時(shí)通行標(biāo)志。直流電充電樁的鍵入工作電壓選用相線380V±15%,頻率50Hz,輸出為可調(diào)式交流電,立即為純電動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)力蓄電池充電。因?yàn)橹绷麟姵潆姌哆x用相線制供電系統(tǒng),能夠出示充足的輸出功率,輸出的工作電壓和電流量調(diào)節(jié)范疇大,能夠保持快速充電的規(guī)定。

可分成立式充電樁,掛壁式充電樁。之前國家電網(wǎng)放話稱2020年電動(dòng)汽車充電樁將覆蓋全國,所以可見今年充電樁布局的速度之快。立式充電樁合適安裝不在挨近墻面的停車場。掛壁式充電樁合適安裝在挨近墻面的停車場。按安裝部位,依據(jù)安裝部位,可分成公共充電樁和專用型充電樁。公共性充電樁是建在公共停車場(圖書管)中的充電樁,與泊車停車位緊密結(jié)合,為社會(huì)發(fā)展車子出示公共性電池充電服務(wù)項(xiàng)目。

純電動(dòng)車電池充電電樁應(yīng)用小竅門,我們?cè)趹?yīng)用電池充電電樁時(shí),在電池充電以前,定要留意純電動(dòng)車電池充電電樁周邊有木有性的危險(xiǎn)品,有得話定要技術(shù)性解決掉,或是遷移純電動(dòng)車電池充電電樁放置的部位,要純電動(dòng)車電池充電電樁的安全性。就在近日,《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》報(bào)批稿對(duì)外公示,擬將電動(dòng)車分級(jí)為,電動(dòng)自行車、輕便電動(dòng)車、電動(dòng)摩托車三類。在電池充電時(shí)要先留意充電接口是不是完好無缺,若有壞的地區(qū),定不可以忽視,立即拆換,避免走電事兒產(chǎn)生。


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