這里的憋車指的是發(fā)動機原因的憋車。老司機會去檢查基本的燃油質(zhì)量，燃油高低壓油路，比如濾芯、燃油管路等，再查看進氣系統(tǒng)的空濾，高低壓進氣管路和渦輪增壓器等。

█排氣異常：排氣異常指的是下排氣大 排氣筒冒煙顏色異常，老司機會去檢查機油消耗、燃油質(zhì)量、發(fā)動機動力、空濾、渦輪增壓器及管路，更換空氣和柴油濾芯，油水分離器排水等。

采用明火加溫活塞

在安裝活塞銷的過程當中，應該先讓活塞受熱膨脹。很多的維修人員為了貪圖方便，直接將其放在明火上進行加熱。但是，因為活塞各部位的薄厚是不均勻的，放在明火上加熱就會造成其受熱不均，后容易引發(fā)變形。所以，正確的加熱方式，是應該將活塞放入到熱油當中進行加熱。

砂布打磨軸瓦

刮瓦是工程機械維修當中技術含量相對較高的一項工作，很多的修理工因為自身的技術不過關，就會在進行刮瓦的過程當中直接用砂布進行打磨。

招

發(fā)動機水溫高，拆掉節(jié)溫器后，節(jié)溫器座下面的小孔應用木頭塞堵上，防止熱水再循環(huán)。

第2招

先導手柄內(nèi)的芯主要起微操作的作用。

第3招

個別部位經(jīng)常堵塞，應檢查所接管路是否由內(nèi)部起皮造成。

第4招

分配器閥桿的彈簧中間細的比外圈粗的短，

應該是在動作行程末端起行程緩沖作用，中間套管限制閥桿行程。

第5招

鐵屑部位的大概判斷：

1.發(fā)亮的是油缸產(chǎn)生，因為低速，沒有失去光澤。

2.發(fā)烏是泵，或馬達軸承產(chǎn)生，因為高速旋轉(zhuǎn)，無光澤。