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一般的自動化機組與全自動柴油發(fā)電機組有什么區(qū)別?發(fā)電機組的自動化有兩種說法,一種是全自動化機組,一種是一般自動化機組。他們的區(qū)別在于全自動屬于純自動,不需要人工操作;而一般自動化機組則部分操作需要人工來完成。一般的自動化機組與全自動柴油發(fā)電機組的區(qū)別也是它們的優(yōu)點。另外,發(fā)電機組配置多樣,不同配置其功能不同,用戶要根據(jù)工作需要選擇適合的機組配置!
基本型柴油發(fā)電機組較為常見,它由柴油機、封閉式水箱、油箱、消聲器、同步交流發(fā)電機、勵磁電壓調節(jié)裝置、控制箱、聯(lián)軸器和底盤等組成。基本型柴油發(fā)電機組具有電壓和轉速自動調節(jié)功能。一般可做為主用電源或備用電源。
自動啟動柴油發(fā)電機組是在基本型柴油發(fā)電機組的基礎上增加自動控制系統(tǒng)。它具有自動啟動的功能。當市電突然停電時,機組能自動啟動、自動切換、自動運行、自動送點和自動停機等功能;當機油壓力過低、機油溫度或冷卻水溫度過高時,能自動發(fā)出聲光告警信號;當機組時,能自動緊急停機,保護發(fā)電機組。
相對傳統(tǒng)的柴油發(fā)電機組的基本機電參數(shù)來說,如潤滑油壓力參數(shù)、冷卻水溫參數(shù)、轉速及潤滑油溫度參數(shù)、電壓電流頻率功率參數(shù)等,不能及時反映發(fā)電機組的工作狀態(tài)性能,會產生無法適應自動電站、自動啟運、自動并車、自動監(jiān)控等一系列自動化要求,因此必須要有更多的參考參數(shù),如啟動設備的監(jiān)控量、冷卻水壓力、排氣溫度等。這些參數(shù)多且復雜,以往的繼電器和數(shù)字化電路控制無法滿足需求。