道岔質(zhì)量標準：單軌中心線符合設計，偏差不大于設計值的±50mm，雙軌中心線的間距不小于設計設計要求，不大于設計值20mm，雙軌的中心位置與設計位置的偏差不大于50mm。滑床板與護軌墊板安裝彈片時，要注意彈片的正反面，正面朝上插進臺板槽內(nèi)，再將表面涂油的銷釘自臺板側(cè)面銷釘孔穿入，用手敲擊釘頭使其就位。軌面的實際標高與設計標高的偏差為±50mm，坡度誤差50米內(nèi)不大于1/1000，高差不大于50mm。

道岔鋪設：提速道岔采用彈條扣件扣壓基本軌外側(cè)，彈片扣壓內(nèi)側(cè)，并用銷釘擠壓固定?；舶迮c護軌墊板安裝彈片時，要注意彈片的正反面，正面朝上插進臺板槽內(nèi)，再將表面涂油的銷釘自臺板側(cè)面銷釘孔穿入，用手敲擊釘頭使其就位。

道岔鋪設：軌節(jié)組裝。軌節(jié)組裝方式可按工程規(guī)模大小、施工單位技術裝備能力，選用活動工作臺或固定工作臺生產(chǎn)線。規(guī)模較大的鋪軌工程，宜選用活動工作臺生產(chǎn)線組裝軌節(jié)。軌節(jié)生產(chǎn)應按鋪設計劃表進行。各工段用料規(guī)格、數(shù)量必須執(zhí)行計劃表的規(guī)定。

道岔鋪設：軌節(jié)組裝。軌節(jié)計劃鋪設里程應及時根據(jù)實際鋪設里程調(diào)整，并對計劃表作相應修正。軌節(jié)編號及鋪設里程，鋼軌類型、長度和曲線內(nèi)股縮短軌縮短量，相對鋼軌接頭相錯量，軌枕種類、類型、數(shù)量和間距布置，軌枕扣件號碼或每塊墊板道釘數(shù)，曲線半徑、轉(zhuǎn)向和軌距加寬值，以及其他特殊要求的說明。軌節(jié)計劃鋪設里程應及時根據(jù)實際鋪設里程調(diào)整，并對計劃表作相應修正。