所謂“假轉(zhuǎn)向系統(tǒng)專用油”是指土煉“輪胎油”、“廢機(jī)油”、“廢轉(zhuǎn)向系統(tǒng)油”“勾兌油”，不符合國家成品油生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)重危害車輛安全，損害轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件部件。煉制脫色勾兌，造假手法層出不窮。

● 銷售使用泛濫 對車輛危害大

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)專用油從外形看非常漂亮，但成分跟轉(zhuǎn)向系統(tǒng)專用油相差很多，其含硫量和酸度都很大。假轉(zhuǎn)向系統(tǒng)專用油長期使用會加快機(jī)械齒輪磨損腐蝕，使用兩到三個(gè)月甚至更短的時(shí)間內(nèi)因潤滑度下降導(dǎo)致漏油、打重、油路堵塞等現(xiàn)象，而正規(guī)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)專用油一次可以用一年左右。我們要有這個(gè)意識轉(zhuǎn)向系統(tǒng)專用油也算的上命脈血液。

小貼士：如何辨別真假柴油

一、 看顏色。合格的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)專用油的顏色一般為淡黃色或黃色，且清澈、透明。若發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)專用油渾濁或黑褐色、乳白色渾濁狀，多為分歧格。

二、 聞味道。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)專用油，有油膩味或刺激性氣息，若發(fā)現(xiàn)有臭味時(shí)，多為不合格產(chǎn)品。

三、 看密度。

    將兩種不同的油放在干凈的玻璃上，看哪種流動較快 則粘度較低。

注意事項(xiàng) ；定期檢查油杯內(nèi)油是否干凈，做到及時(shí)更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)專用油的好習(xí)慣，每行駛2.4萬公里必須更換液壓油和油壺濾芯。

方向機(jī) 也叫轉(zhuǎn)向器。是汽車bai用于轉(zhuǎn)du向功能的的零件！也是汽車行駛安全zhi的重要保證！dao其內(nèi)部結(jié)構(gòu)精密！

　　方向機(jī)的分類及用途：

　　1.齒輪齒條式。有分三種，機(jī)械制動，油壓助力和電動助力。此種方向機(jī)主要用于轎車及微型輕型車。

　　2.循環(huán)球式。此種方向機(jī)多用于重型卡車！

　　方向機(jī)結(jié)構(gòu)圖：

　　1.齒輪齒條油壓型

　　2.循環(huán)球型

方向機(jī)漏油是必須要換的嗎？方向機(jī)漏油一般是由于油封老化引起的，一般4S店的傳統(tǒng)維修方案是直接換總成。不過網(wǎng)上有不少車主反映方向機(jī)更換后會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重、異響、跑偏等癥狀，這下舊讓那些有著同樣問題的車主了，漏油的方向機(jī)到底該不該換呢？

其實(shí)是否要更換發(fā)動機(jī)還得聽取專業(yè)的維修人員意見，當(dāng)然他們會向你推薦的方案大都是直接更換總成，這里面除了是真實(shí)需要更換的故障因素外，也存在一些利益權(quán)衡。我們知道，更換一個(gè)方向機(jī)總成，再加上工時(shí)費(fèi)，普遍在2000元以上，而且相比于維修來說，這技術(shù)含量要低得多，換成是你，你又會怎么做？

還有一點(diǎn)需要注意的是，方向機(jī)漏油維修大都是需要拆卸總成的，如果在拆修存在操作不當(dāng)?shù)仍颍敲?S店也是吃力不討好，不如換個(gè)總成來得痛快。而對于車主反映的，更換后的方向機(jī)出現(xiàn)的問題，這些確實(shí)是存在的。但是過度夸大更換方向機(jī)后的弊端也是不可取的。

首先說說更換方向機(jī)后的異響問題，這是屬于正常現(xiàn)象，前期可能會比較困擾，但到了后期就會慢慢減弱了；而像轉(zhuǎn)向沉重和跑偏問題，這里面確實(shí)也存在是安裝技術(shù)的問題，但也可能跟你選擇的維修廠有關(guān)，如果你選擇的是正規(guī)、有保障的4S店或大型的維修廠，那這類問題出現(xiàn)的可能性會很小。