冰雪路面上起步是很困難的,低檔位的大扭矩很容易造成驅(qū)動(dòng)輪打滑

在冰雪路面上起步是很困難的，低檔位的大扭矩很容易造成驅(qū)動(dòng)輪打滑，因此有些自動(dòng)擋車(chē)輛除了有TCS牽引力控制以外，變速箱還提供雪地模式，采用較高位起步，降低扭矩來(lái)避免車(chē)輪打滑。電子穩(wěn)定程序(ESP/VSA/DSC/VSC)ESP(ElectronicStabilityProgram)中文譯成“電子穩(wěn)定程序”。它通常是用來(lái)支援ABS及TCS的功能。ESP通過(guò)對(duì)從各傳感器傳來(lái)的車(chē)輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析，然后向ABS、TCS發(fā)出糾偏指令，來(lái)幫助車(chē)輛維持動(dòng)態(tài)平衡。目前在15萬(wàn)以上車(chē)型中配置較多。低氣溫在零度以下的地區(qū)，請(qǐng)司機(jī)朋友切記在進(jìn)入冬季后及時(shí)更換，因?yàn)橄募居玫牟Ａ绻患皶r(shí)更換，很有可能在結(jié)冰之后凍裂導(dǎo)水管路。

輪胎狀況不佳,果斷換新胎

二、注意輪胎胎壓不少人習(xí)慣在夏季降低胎壓，防止高溫爆胎，而進(jìn)入秋季之后，溫度降低，那么，我們應(yīng)該視天氣情況將胎壓恢復(fù)到規(guī)定胎壓范圍。與此同時(shí) ，對(duì)于四個(gè)輪胎的情況也應(yīng)該來(lái)一次排查，排查范圍包括內(nèi)外壁是否有損傷、有無(wú)鼓包、有無(wú)鐵釘嵌入，檢查的同時(shí)，順手將輪胎縫中的小石塊等雜物進(jìn)行清理 。對(duì)于一些已經(jīng)老化的輪胎，即便扛過(guò)了夏天，在入秋后可能也會(huì)因?yàn)闇囟鹊慕档投馆喬ロg性發(fā)生變化，所以，如果輪胎狀況不佳，果斷換新胎。因驅(qū)動(dòng)輪在前邊，加之發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，可以使前驅(qū)轎車(chē)在冰雪路面上獲得更大的附著力，所以起步也相對(duì)更加容易。

當(dāng)購(gòu)買(mǎi)二手卡車(chē)時(shí)，我們通常會(huì)注意卡車(chē)的狀況。事實(shí)上，汽車(chē)保養(yǎng)率也是買(mǎi)車(chē)時(shí)不可忽視的一個(gè)重要因素。俗話(huà)說(shuō):新車(chē)打八折，小眾品牌打五折。今天，讓我們談?wù)動(dòng)绊懚周?chē)保存率的重要因素。長(zhǎng)話(huà)短說(shuō)，讓我們簡(jiǎn)要解釋一下對(duì)沖比率是多少。每個(gè)人在買(mǎi)房的時(shí)候都會(huì)考慮房子的升值潛力，而汽車(chē)是消費(fèi)品，大部分都沒(méi)有升值空間。因此，買(mǎi)車(chē)后，每個(gè)人都非常關(guān)心我的車(chē)在幾年內(nèi)能賣(mài)多少錢(qián)。這就是所謂的保存率。在技術(shù)術(shù)語(yǔ)中，它指的是某一車(chē)型在使用一段時(shí)間后的銷(xiāo)售價(jià)格與之前購(gòu)買(mǎi)價(jià)格的比率。如果車(chē)停在樹(shù)下，樹(shù)上的蟲(chóng)子會(huì)隨著雨水落下大量的蟲(chóng)膠、蟲(chóng)糞和其他雜物，都會(huì)對(duì)車(chē)漆表面造成損傷。它取決于許多因素，如汽車(chē)性能、價(jià)格變化范圍、可靠性、零部件價(jià)格和維修方便性，是汽車(chē)綜合水平的體現(xiàn)。