貨架早是因?yàn)殚L(zhǎng)江三角洲等地有很大的倉儲(chǔ)需求，這這邊也是早接觸國外技術(shù)的地區(qū)之一，所以采用國外的技術(shù)設(shè)計(jì)出了貨架。立體庫貨架早是中西合璧設(shè)計(jì)而成的。立體庫貨架在結(jié)構(gòu)上造型輕巧不笨重，同時(shí)結(jié)構(gòu)合理，承重量不低。另外結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的拆卸和改裝。因?yàn)檫@種的功能，廣泛應(yīng)用于超市、工廠等。貨架的起源以及立體庫貨架的作用簡(jiǎn)述　　

而且在我們的認(rèn)知當(dāng)中，托盤就是木制的托盤，塑料的托盤是見得比較多的，而新款的托盤——鋼制托盤，在大家日常中見到的可能不是那么多。首先的因?yàn)殇撝仆斜P的價(jià)格可能相對(duì)于木制托盤和塑料托盤來說會(huì)稍微高一點(diǎn)。但是在一些大型的工廠當(dāng)中，鋼制托盤的利用率可是大大的高于傳統(tǒng)的常規(guī)托盤。因?yàn)槟局仆斜P以及塑料托盤的承載重量是很有限的，在一些大型的工廠是很難得到大量普及的。在進(jìn)行一些重型貨物承載，木制托盤以及塑料托盤是很容易被壓變形的，從而導(dǎo)致無法使用。

汽車料架大部分采用的鋼制結(jié)構(gòu)，鋼制的零部件架本身擁有更大的強(qiáng)度，具有強(qiáng)大的撞擊能力和抗沖擊能力。在汽車料架上面很多都會(huì)配備到PP材質(zhì)的緩沖件，讓一些汽車零部件在存取和運(yùn)輸?shù)倪^程中，能夠避免影響和太大的損壞。而且一般的汽車料架采用鋼制的結(jié)構(gòu)也是能夠在運(yùn)輸當(dāng)中有更高的強(qiáng)度，保證了汽車零部件的完整性。汽車在近幾年也是在不斷的更新?lián)Q代中，新能源汽車也是不斷的升級(jí)當(dāng)中，相信未來的汽車料架也會(huì)越來越火熱，寶天機(jī)電也是在不斷的升級(jí)廠房， 升級(jí)設(shè)備，升級(jí)人員，相信在未來能夠提供更好的汽車料架給到各個(gè)汽車生產(chǎn)廠商。

　對(duì)于箱類、容器類等工位器具，可選用合適強(qiáng)度的鋼板焊接而成，也可以選用高強(qiáng)度的塑料材料壓塑而成；對(duì)于架類等其他工位器具，其承重框架結(jié)構(gòu)應(yīng)盡可能選用型鋼，尤其以角鋼、方鋼等成型鋼材較為常見，因?yàn)樾弯摰目箯?，抗扭性能好，其支撐面又可覆以其他材料的以滿足器具設(shè)計(jì)的具體要求。

　　要有一定的強(qiáng)度和剛度：工位器具在裝卸零件時(shí)會(huì)受到一定程度豎直方向的沖擊，在叉運(yùn)或運(yùn)輸過程中受到一定的顛簸及水平方向上的沖擊，有的工位器具需要經(jīng)常起吊，這就要求工位器具要有一定的強(qiáng)度和剛度，確保工位器具在使用過程中能保證框架的穩(wěn)定及承載力；部分器具或具有輪子結(jié)構(gòu)，更應(yīng)注意輪子與器具整體框架的鏈接位的牢固性。