一套完整的無人值守停車場(chǎng)系統(tǒng)包含哪些內(nèi)容？

云1控管理系統(tǒng)，根據(jù)系統(tǒng)軟件智能化確診與剖析，迅速響應(yīng)并解決無人化車場(chǎng)產(chǎn)生的難題；是多元化的付款方式，在無人化的情景下務(wù)必根據(jù)多元化的付款方式，而且兼容無牌車的進(jìn)登場(chǎng)付款；當(dāng)車子進(jìn)到選用智能化停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的地下停車場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)軟件根據(jù)監(jiān)控?cái)z像頭迅速開展車輛識(shí)別并全自動(dòng)照相，并保持全自動(dòng)檔桿放行，不用刷1卡消費(fèi)拿卡。是全智能卡口系統(tǒng)軟件，根據(jù)移動(dòng)智能終端對(duì)信息內(nèi)容的收集來保持車輛識(shí)別、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)、機(jī)器設(shè)備預(yù)警信息，迅速進(jìn)行接口的出入抬桿，提升行駛率。

智能停車場(chǎng)系統(tǒng)如何選擇廠家？

從后期的服務(wù)來說，不管是硬件設(shè)施還是軟件系統(tǒng)都有一個(gè)熟悉的過程，所以要咨詢好前期是否有完善的使用培訓(xùn)，后期出現(xiàn)系統(tǒng)故障或者其他問題，能否得到及時(shí)、周到的廠家售后。所以，對(duì)于物業(yè)來說，在選擇停車場(chǎng)設(shè)備時(shí)不要一味的去尋找一些價(jià)格便宜的廠家，而是要選擇有實(shí)力、在行業(yè)中有一定度的廠家，否則，設(shè)備的質(zhì)量和服務(wù)無法保障，給后期運(yùn)營(yíng)帶來不必要的麻煩。傳統(tǒng)的停車場(chǎng)系統(tǒng)控制管理存在以下問題：駕駛員經(jīng)常無法準(zhǔn)確地將車輛停放在取卡位置，并且在雨雪天氣取卡特別不方便。

車輛智能化自動(dòng)管理對(duì)小區(qū)物業(yè)的作用

車輛識(shí)別是當(dāng)代智慧城市交通出行的關(guān)鍵構(gòu)成之一，運(yùn)用普遍。 根據(jù)數(shù)字圖像處理，模式識(shí)別，計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)性，剖析監(jiān)控?cái)z像頭拍攝車子的圖象或視頻編碼序列，獲得每輛的車牌號(hào)，進(jìn)而進(jìn)行鑒別全過程。停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的基礎(chǔ)系統(tǒng)配置由監(jiān)控?cái)z像頭，主控制板，采集卡和照明系統(tǒng)構(gòu)成。手機(jī)軟件方面由具備車輛識(shí)別作用的圖像檢測(cè)和處理軟件及其考慮特殊運(yùn)用要求的后臺(tái)管理軟件構(gòu)成。整個(gè)系統(tǒng)是網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，保證停車場(chǎng)的各個(gè)出入口數(shù)據(jù)的共享與一致性，日在斷網(wǎng)狀態(tài)下或者脫機(jī)運(yùn)行時(shí)，系統(tǒng)也可以正常運(yùn)行，待網(wǎng)絡(luò)重新連接時(shí)，數(shù)據(jù)可以自動(dòng)恢復(fù)。

車牌識(shí)別系統(tǒng)到底有什么功能？

車牌識(shí)別系統(tǒng)到底有什么功能？處理方式：通過實(shí)地考察與數(shù)據(jù)分析原因，發(fā)現(xiàn)造成晚上識(shí)別率明顯下降的主要原因有2個(gè)。提到車牌識(shí)別，我們熟悉的就是車輛在通過收費(fèi)站的時(shí)候走的通道，這樣的情況下就是靠的車輛識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行收費(fèi)的。其實(shí)車牌識(shí)別系統(tǒng)不僅僅應(yīng)用在收費(fèi)站中，車牌識(shí)別系統(tǒng)還可以應(yīng)用在小區(qū)、商廈還有政府機(jī)構(gòu)等的車輛管理。智能化設(shè)計(jì)，系統(tǒng)采用全自動(dòng)車牌識(shí)別系統(tǒng)，能夠?qū)︻A(yù)先授權(quán)的車輛進(jìn)行自動(dòng)放行，并且在車輛通過后自動(dòng)落桿，實(shí)現(xiàn)一車一桿，有效防止非本院車輛進(jìn)入。與此同時(shí)，系統(tǒng)能夠保存車輛的通行照片，形成記錄，以備查詢。