彩色通體陶瓷顆粒

　   在我們的日常中，道路大多數(shù)是白水泥或?yàn)r青道路，顏色也只是深灰色和黑色，大多數(shù)人對(duì)于道路都是這樣一個(gè)認(rèn)知。彩色防滑路面是一種新興的路面，通過(guò)彩畫施工讓路面令人賞心悅目，并具有防滑效果。撇開(kāi)繁雜的專業(yè)技術(shù)之外，傳統(tǒng)的灰色水泥道路及瀝清路面，給人的感覺(jué)就是色調(diào)單一化，沒(méi)有任何色彩感，既不美觀而又地面防滑性能差。另外它與周邊地區(qū)的自然環(huán)境及建筑風(fēng)格不協(xié)調(diào)，導(dǎo)致自然環(huán)境氛圍上的不一致。

     公路隧道和急彎坡道都是易發(fā)生事故的路段，如何做好這些路段的安全措施，除了警醒標(biāo)語(yǔ)標(biāo)牌，地面是一個(gè)很重要的部分，做好路面防滑，鮮明顏色對(duì)比，醒目標(biāo)志顯得尤為重要，可大大的提升安全xiao果，還可以達(dá)到美觀的效果。

陶瓷顆粒防滑路面

       彩色防滑路面在發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，以及中國(guó)大陸都已經(jīng)被廣泛應(yīng)用，大量對(duì)比數(shù)據(jù)證明它的應(yīng)用不僅有利于交通阻塞的疏導(dǎo)，而且也是預(yù)防和控制道路交通事故的有效手段。彩色防滑路面通過(guò)道路顏色的不同提示，駕駛者在規(guī)定的路面上行駛，從而避免了不同車輛的混行。提示駕駛?cè)藛T前方的危險(xiǎn)路段，并通過(guò)提供高摩擦力的面層來(lái)實(shí)現(xiàn)很好防滑效果。0mm厚的chao強(qiáng)耐磨耗層，工程施工時(shí)間短，顏色多樣化，不掉砂、耐污染、長(zhǎng)壽命、價(jià)格低，高性價(jià)比，主要用以更改地面的顏色。駕駛員駛?cè)肷鲜雎范慰梢蕴崆敖档退俣?，并在緊急情況下，縮短剎車距離，避免惡xing交通事故。

彩色陶瓷顆粒防滑地面

      增加車輪和路面接觸點(diǎn)之間的摩擦力，從而提gao防滑性能。普通瀝青和水泥路面剛鋪完的時(shí)候防滑性能高，但是經(jīng)過(guò)一端時(shí)間使用表面的結(jié)構(gòu)深度就會(huì)變小,防滑性能大大降低.而防滑彩色路面是將骨料粘在表面所以只要骨料不被損壞就不會(huì)失去防滑性能—即路面不能被磨光變滑。所以骨料zui重要的屬性是保持高拋光值，這樣一來(lái)當(dāng)微觀結(jié)構(gòu)被磨損的時(shí)候不是骨料被磨光，而是整個(gè)結(jié)構(gòu)被一層一層的磨掉，在這個(gè)過(guò)程中構(gòu)造深度仍然保持不變,繼續(xù)保持其性能。還有一點(diǎn)重要的是，有些高磨光值骨料粒型是片狀的，這會(huì)使微觀結(jié)構(gòu)達(dá)不到應(yīng)有深度。彩色防滑路面會(huì)使汽車在上邊的摩擦力增大，讓阻力也變的加大，使汽車像在減速帶上的感覺(jué)，這樣的話無(wú)論是在什么樣的天氣下，汽車的剎車距離都會(huì)縮短。所以為了達(dá)到適宜的性能，骨料必須是以方型粒為主的。使用任何骨料都必須測(cè)定其zui低磨光值,一般要達(dá)到70以上.

彩色通體陶瓷顆粒防滑路面

      新天地瓷業(yè)有限公司成立于2008年，是國(guó)內(nèi)特大型專業(yè)生產(chǎn)新型環(huán)保高溫彩色防滑陶瓷顆粒的廠家。

高分子彩色防滑路面介紹：

      高分子彩色防滑路面，是一種特殊的單組份粘合劑，攪拌形成均勻的液體，均勻地涂在基礎(chǔ)表面，然后噴涂彩色集料，待固化后，除去多余的集料，即彩色防滑路面。它是世界上zui快、zui合適、耐用的彩色路面施工系統(tǒng)。