小型混凝土輸送泵的工作原理是電機(jī)，主油泵，混凝土主油缸的推送稱為三位一體的工作程序密不可分的，它的流程是主電機(jī)供電后迅速的轉(zhuǎn)動帶動主油泵工作主油泵把液壓油通過液壓閥組向混凝土主油缸供油，使得小型混凝土輸送泵的主油缸向外伸出通過活塞把混凝土缸里的混凝土骨料向輸送管道里推進(jìn)，由于是兩根油缸就需要有S管閥來完成左右換向源源不斷的將混凝土推進(jìn)到輸送管內(nèi)并將其輸送的需要澆筑的目標(biāo)完成混凝土的澆筑任務(wù)。這是一套完整的小型混凝土輸送泵的工作原理，三個相互聯(lián)系緊湊的關(guān)系是缺一不可得，只有這樣才能把設(shè)備的潛力發(fā)揮的更大，才能確確實實的提高建筑工程的施工進(jìn)度。我們知道混凝土在2小時內(nèi)就會出現(xiàn)初凝狀態(tài)，如果混凝土輸送泵在使用時經(jīng)常出現(xiàn)故障，不能得到及時解決，那么澆筑時就不能一次澆筑成功，而重新澆筑對用戶來說會產(chǎn)生很大的損失，所以混凝土泵的質(zhì)量好壞會直接影響用戶使用。

小型混凝土輸送泵是用來泵送混凝土的設(shè)備，它可以在現(xiàn)場攪拌混凝土，再通過小型攪拌泵泵送到樓面，輸送，因此備受廣大施工方歡迎，不過在施工中，偶爾會發(fā)生混凝土輸送泵的泄漏狀況，主要是漏油漏水。那么如何查找問題并處理好呢?現(xiàn)在我們具體介紹一下。

小型混凝土輸送泵漏油主要檢查部位：一旦混凝土泵出現(xiàn)漏油，主要檢查的部位有如下一些，油箱側(cè)蓋、放油螺塞、濾油器、液位計。各油泵、油馬達(dá)軸頭，進(jìn)出口接頭，泄漏油口及殼體裝配結(jié)合面、油管接頭，各液壓閥組合面、閥與底板接合面，油缸蓋及活塞桿密封部。查看機(jī)器外觀，是否因長途運(yùn)輸造成機(jī)器破損，特別是電箱中電器，電線有無脫落。

主要處理方法：如果漏油發(fā)生，可以針對漏油的原因進(jìn)行如下處理，如修復(fù)接合面損失部位，貼合面螺栓緊固力要均勻，清洗污染零件重新裝配，更換不合格密封件及零件。

混凝土輸送泵是當(dāng)前施工方常用的一種建筑設(shè)備，它能極大地提高施工的效率，深受施工方的歡迎。不過要想延長混凝土輸送泵的使用壽命，保持一定的混凝土輸送泵保養(yǎng)技巧是非常重要的。

1.空氣濾清器(液壓油箱上):

空氣濾清器可以防止外界雜物混入和濾清空氣，建議每半年更換一次。

2.高壓濾油器(主系統(tǒng)與臂架系統(tǒng)各一個):

當(dāng)濾油器上的棱形指針指在綠色標(biāo)識時，說明工作正常，濾芯沒有堵塞;當(dāng)指針指向黃色標(biāo)色標(biāo)識時，說明濾芯有堵塞現(xiàn)象，但還能繼續(xù)工作;當(dāng)指針指向紅色標(biāo)識時，說明濾芯堵塞嚴(yán)重不能繼續(xù)工作，必須立即更換濾芯，每次更換液壓油時應(yīng)同時更換濾芯。

現(xiàn)在很多基礎(chǔ)建設(shè)都會用到混凝土輸送泵來進(jìn)行輸送作業(yè)。許多操作人員在施工過程中不知道如何布管，或者布置管道時會出現(xiàn)錯誤。這樣都會引起混凝土堵管、不出泥漿等現(xiàn)象。下面我們?yōu)槟榻B混凝土輸送泵在施工過程中應(yīng)該怎樣布管。

泵機(jī)安裝就位后，應(yīng)先對泵機(jī)進(jìn)行整體檢查。檢查內(nèi)容包括：油箱內(nèi)的液位是否在規(guī)定的范圍內(nèi)，管夾固定座等連接件是否松動。液壓膠管接頭、有無漏油的地方。觸頭螺釘是否松動，電器元件的連線是否斷線或脫線。料斗內(nèi)是否有異物或雜質(zhì)。