粉塵、潮濕對造成短路的影響。在此環(huán)境條件下應(yīng)選用密閉性很高的遙控器。不同的遙控器其密封的方式是不同的，其密閉性存在著很大差異。電壓降法。審查時(shí)，將有問題的水利樞紐放正在支架上，對于于兩換向片間通入高壓電流，用直流毫伏表順次丈量相鄰兩換向片間電壓，若毫伏表讀數(shù)呈周期性變遷，示意接正在換向片上的線圈是優(yōu)良的;若讀數(shù)驟然變小或者為零，則接于這兩換向片間的線圈中就具有短路。關(guān)于四極的波繞組，因?yàn)槔@組是通過兩個(gè)線圈并聯(lián)后再回到相鄰的換向片上，若內(nèi)中一度線圈發(fā)作短路時(shí)，接正在相鄰換向片上的毫伏表讀數(shù)會(huì)升高近一半，便無奈區(qū)分是哪一度線圈短路，這時(shí)應(yīng)將毫伏表跨界到間隔相等一度換向器節(jié)距（Yk）的兩個(gè)換向片上，即可但是出短路問題發(fā)作正在哪個(gè)線圈上。

　　毫伏表法。用一對于探針將高壓電流加正在相鄰兩個(gè)換向片間，再用另一對于探針聯(lián)接的直流毫伏表，丈量其短路或者接通的自動(dòng)勢，則自動(dòng)勢值小的一對于換向片所聯(lián)接的線圈，即是短道路圈。為預(yù)防保護(hù)毫伏表，應(yīng)先將接回電源的探針接到換向片上，以后再將毫伏表的探針接到換向片上;取下時(shí)次第相同。短路測試器法。將水利樞紐放正在短路測試器上。當(dāng)線圈或者換向片有短路時(shí)，放正在水利樞紐槽口上的薄鐵片即振動(dòng)，并收回“吱吱”聲。若為疊繞組時(shí)，薄鐵片正在兩個(gè)槽口振動(dòng);若為波繞組時(shí)，薄鐵片正在2P個(gè)槽上振動(dòng)。

     對于大型物體稱重，我們?nèi)羰怯闷胀ǖ某訔U去稱，這是完全不現(xiàn)實(shí)的事情。此時(shí)，我們需要用到地磅這種產(chǎn)品。那么，襄陽地磅一旦出現(xiàn)稱重不準(zhǔn)或者稱重的時(shí)候不顯示重量，我們應(yīng)當(dāng)如何去解決這一問題呢？接下來，就讓專業(yè)的地磅廠家來為我們作答。

      一、首先，倘若地磅稱重不準(zhǔn)。但是顯示的重量跟實(shí)際重量相差不大，那么我們可以尋找電子地磅儀表的校正程序，然后通過普通校正就可以達(dá)到重量準(zhǔn)的結(jié)果。有人也許會(huì)問，如果校正不過來，又該如何解決呢？這就可以將原因直接指向傳感器。

      二、其次，如果我們將貨物置于秤上，但是地磅卻遲遲不顯示重量，那么我們不妨檢查一下從地磅出來到儀表的那個(gè)數(shù)據(jù)線是否存在問題。通常情況下，90%是這個(gè)數(shù)據(jù)線出現(xiàn)斷裂造成的。經(jīng)過觀察我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，數(shù)據(jù)線當(dāng)中有5根不同顏色的線，倘若發(fā)現(xiàn)存在斷裂之處，我們可以將其直接去掉一截，然后把不同顏色的線接起來就大功告成了。此處，我們需要注意的是，接好后的線務(wù)必要使用絕緣膠布包好。

      說了這么多，大家是否記住了呢？總之，地磅廠家提醒諸位：地磅稱重出現(xiàn)問題，多半都是以上原因所致。

地磅隨著電子衡器業(yè)的不斷發(fā)展，電子衡器在市場上的運(yùn)用越來越廣泛，其間吊秤汽車衡的運(yùn)用為遍及。各種衡器的分辨率在不斷提高，量程也不斷增大。電子汽車衡作為測量大宗貨質(zhì)量量值的首要計(jì)量用具，是貨品交代進(jìn)行交易常用的計(jì)量用具，是與交易兩邊利益密切相關(guān)的計(jì)量用具，是強(qiáng)行檢定的計(jì)量用具。為確保電子汽車衡量值，只有通過國家法制計(jì)量組織檢定。確保檢定的質(zhì)量,不使量傳發(fā)生誤差，正是檢定員們所等待的。