氣力輸送泵是利用氣流的壓差進(jìn)行推移輸送，并且物料的流動(dòng)是栓狀流，因此栓流輸送的輸送速度可大大降低，耗氣量也隨之降低許多，系統(tǒng)及設(shè)備簡(jiǎn)單。由于速度低，故所引起的摩擦和沖刷磨損大大降低。栓流泵系統(tǒng)具有低能耗、低磨損、高灰氣比和高舒適效率的特點(diǎn)。但是脈沖栓流的輸送機(jī)理決定了對(duì)物料有嚴(yán)格要求，輸送距離受限，輸送量?。?lt;20t/h）。且存在管道內(nèi)始終殘存一些物料和粒度分布廣小顆粒會(huì)嵌入大顆?？p隙中導(dǎo)致料栓過(guò)長(zhǎng)，易堵料等不足。物料從鎖氣器均勻、恒量的進(jìn)入腔室，經(jīng)流化箱一次流態(tài)化后，在在噴咀與內(nèi)文丘里管之間形成負(fù)壓區(qū)，將流態(tài)化的物料卷入混合管內(nèi)，再經(jīng)擴(kuò)散管段減速增壓，使物料輸送至目的地。 氣力輸送泵設(shè)備優(yōu)勢(shì)明顯： 1.輸送的物料是散裝的，因而不需要包裝和卸袋操作、費(fèi)用低 2.設(shè)備簡(jiǎn)單，占地面積小，甚至可以充分利用空間，設(shè)備的投資和維護(hù)費(fèi)用少 3.輸送量不拘大小，需要的操作人員都較少，還可實(shí)現(xiàn)無(wú)人管理的全自動(dòng)化，因此需要的人工費(fèi)用少 4.輸送的物料不受氣候和管道布置周圍條件的影響，生產(chǎn)車間的布置也比較容易 5.輸送管道能夠靈活的布置，從而使工廠設(shè)備的配置更合理化 6.能夠避免物料返潮、污損或混入其他雜物，可以保證輸送物料的質(zhì)量 7.在輸送過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)多種工藝操作，如混合破碎、分級(jí)、干燥、冷卻除塵和某些化學(xué)反應(yīng) 8.可以進(jìn)行由數(shù)點(diǎn)集中送往一處，或由一處分散送往數(shù)點(diǎn)的遠(yuǎn)距離操控

氣力輸送設(shè)備的優(yōu)缺點(diǎn)：

優(yōu)點(diǎn)：直接輸送散裝物料，不需要包裝，作業(yè)。

設(shè)備簡(jiǎn)單，占地面積小，維修費(fèi)用低。

可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，管理費(fèi)用低。

輸送管路布置靈活，使工廠設(shè)備配置合理化。

輸送過(guò)程中物料不易受潮、污損和混入雜物，同時(shí)也可減少揚(yáng)塵，改善環(huán)境衛(wèi)生。

輸送過(guò)程中能同時(shí)進(jìn)行對(duì)物料的混合、分級(jí)、干燥、加熱、冷卻和分離的過(guò)程。

可方便的實(shí)現(xiàn)集中、分散、大高度（可達(dá)50m）、長(zhǎng)距離（可達(dá)500m）、以及適應(yīng)各種地形的粉體輸送。

缺點(diǎn)：動(dòng)力消耗大，短距離輸送時(shí)尤為顯著，需配備壓縮空氣系統(tǒng)。不適宜輸送粘性強(qiáng)和粒度大于30mm的物料。

根據(jù)氣力輸送狀態(tài)而言，在氣固兩相流動(dòng)時(shí)，物料的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)會(huì)隨著輸送風(fēng)速風(fēng)量的變化而變化。當(dāng)物料風(fēng)速高速時(shí)，物料處于懸浮狀態(tài)，呈均勻分布狀被氣流輸送，隨著輸送風(fēng)速的降低，物料開始團(tuán)聚；之后，部分物料在管道中聚集，呈集團(tuán)脈動(dòng)態(tài)輸送；繼續(xù)降低輸送風(fēng)速，物料堵塞截面，形成不穩(wěn)定的料栓，這時(shí)料栓被空氣的壓力推動(dòng)，再降低輸送風(fēng)速，不穩(wěn)定的料栓將成為穩(wěn)定的料栓，由空氣的壓力推動(dòng)輸送。

可以認(rèn)為在垂直管中物料呈均勻分布界限和水平管中物料飛翔輸送的界限，便是稀相和密相的界限。故經(jīng)濟(jì)速度線可視為稀相和密相的分界線。

因此，概括起來(lái)，整個(gè)氣力輸送系統(tǒng)可以分為以下四類：

1、稀相氣力輸送       氣流速度較高，物料懸浮在鉛錘管中呈均勻分布，在水平輸料中呈飛翔狀態(tài)，孔隙率很大。物料的輸送主要靠較高速度的氣流所持有的能量。

2、密相氣力輸送       物料在管道內(nèi)已不再均勻分布，而呈密集狀態(tài)，但管道并未被物料堵塞，因而仍然是依靠氣流輸送所持有的能量來(lái)輸送。這類流動(dòng)狀態(tài)設(shè)計(jì)的裝置有高壓壓送、高真空吸送和流態(tài)化輸送。

3、栓流氣力輸送       這種輸送是目前氣力輸送中一種較好的中等距離的輸送方法。它是人為地把料栓預(yù)先以氣刀切割成較短的料栓，氣刀把料栓從中間切開，以靜壓推動(dòng)料栓連續(xù)前進(jìn)，這樣就縮短了料栓長(zhǎng)度，降低了輸送壓力，減少了功率消耗，并增加了輸送距離，此外，尚有將密集狀物料連續(xù)不斷地充塞管內(nèi)而形成料柱作短距離輸送。

4、垃圾氣力輸送       設(shè)置于地面上的N個(gè)垃圾投放口進(jìn)行內(nèi)容垃圾的自動(dòng)收集，地面下的輸送管通過(guò)遠(yuǎn)端風(fēng)機(jī)站產(chǎn)生的強(qiáng)大吸力進(jìn)行垃圾的自動(dòng)輸送并進(jìn)行末端物料的分離、壓實(shí)、過(guò)濾排放等自動(dòng)進(jìn)行垃圾收集。

隨著我國(guó)氣力輸送行業(yè)應(yīng)用的迅速發(fā)展，電廠以及水泥廠等行業(yè)對(duì)輸送技術(shù)的要求也在逐年增加。縱觀中國(guó)當(dāng)今市場(chǎng)，大多數(shù)提供氣力輸送設(shè)備的廠家目前仍處在剛起步階段，而且規(guī)模多為中小型，雖然我國(guó)的輸送技術(shù)及散裝技術(shù)已經(jīng)越來(lái)越成熟，但氣力輸送設(shè)備的產(chǎn)品質(zhì)量仍是參差不齊的現(xiàn)狀。因此，如何選擇生產(chǎn)廠家成了輸送業(yè)主們?yōu)殛P(guān)心也頭疼的問(wèn)題，畢竟的氣力輸送設(shè)備可以助企業(yè)一路騰飛，而質(zhì)量差的設(shè)備則剛好起到相反的結(jié)果。要保證設(shè)備的性和科學(xué)性，這里與用戶朋友分享幾點(diǎn)在選購(gòu)氣力輸送設(shè)備時(shí)需要謹(jǐn)慎的事項(xiàng)：

一，要多考察幾家氣力輸送設(shè)備公司，如對(duì)其規(guī)模、實(shí)力、信譽(yù)及使用客戶的反饋情況等進(jìn)行的了解。

二，在條件允許的情況上盡量對(duì)生產(chǎn)廠家進(jìn)行廠房及作業(yè)流程參觀，以更多了解企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)水平和工人生產(chǎn)熟練度等。如果可能的話，好能讓該廠家?guī)Э蛻魠⒂^他們給客戶做的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，因?yàn)橛脩衄F(xiàn)場(chǎng)說(shuō)話才是有說(shuō)服力也有。

三，就是根據(jù)客戶提供的自身情況以及規(guī)劃的產(chǎn)量來(lái)選擇合適的設(shè)備規(guī)格解決方案，以及商談運(yùn)輸、售后服務(wù)等一系列的明確方案。

四，在和該氣力輸送設(shè)備廠家簽訂購(gòu)買合同時(shí)，應(yīng)仔細(xì)閱讀訂貨合同，及時(shí)補(bǔ)充并盡量完善，以免在簽完合同后發(fā)生不必要的經(jīng)濟(jì)糾紛。

五，在售后服務(wù)方面需要關(guān)注的問(wèn)題：制造商在給客戶提供現(xiàn)場(chǎng)安裝服務(wù)，公司派專業(yè)技術(shù)服務(wù)人員參加開箱驗(yàn)收和指導(dǎo)安裝、調(diào)試工作，直到設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并提供相應(yīng)的氣力輸送機(jī)技術(shù)培訓(xùn)服務(wù)。