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海珠叉車租用服務(wù)來電咨詢

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-30 05:39  






    廣州禾貴機(jī)械設(shè)備有限公司是一家15年專注大中型企業(yè)物料搬運(yùn)解決方案的一站式服務(wù)企業(yè)。自公司成立以來,不斷的改進(jìn)技術(shù)和提升服務(wù)質(zhì)量,行業(yè)地位不斷提高。主營業(yè)務(wù)多元化,不僅代理諾力、合力、林德等品牌叉車的銷售,供應(yīng)進(jìn)口和國產(chǎn)品牌叉車零部件,同時(shí)還銷售HAWKER、火炬叉車鉛酸蓄電池及承接叉車維保總包服務(wù)。叉車租賃公司是帶動叉車后市場的原動力,叉車租賃缺少的,也是行業(yè)缺少的,2013年世界叉車總產(chǎn)量已經(jīng)突破100萬輛,中國占據(jù)三分天下,但是中國還是生產(chǎn)大國而不是叉車強(qiáng)國。另外,業(yè)務(wù)還涉及進(jìn)口叉車租賃、舊叉置換回收服務(wù)。海珠叉車租用服務(wù)服務(wù)熱線




② 獨(dú)立叉車租賃企業(yè):如廣州佛朗斯,擁有叉車租賃資產(chǎn)規(guī)模超過20000輛;車隊(duì)管理的物聯(lián)網(wǎng)概念,首先給企業(yè)自身的經(jīng)營活動起到極度的便利,如租賃資產(chǎn)的盤點(diǎn),維修服務(wù)的管理,資產(chǎn)的定位和服務(wù)安排。上海法阿姆設(shè)備的E租賃,目前擁有叉車數(shù)量7000輛;深圳華輝租賃、廣東成瑞智能租賃采用租賃加資產(chǎn)管理代運(yùn)營模式;上海達(dá)英租賃,以及新三板上市企業(yè)利馳租賃、弘陸租賃等均為獨(dú)立的叉車租賃企業(yè)。 ③ 以特種叉車租賃為特色的租賃企業(yè):如以防爆叉車租賃為核心的上海皓凡叉車租賃、鏗勵叉車租賃,均有超過200輛防爆叉車的租賃規(guī)模。此外還有采用互聯(lián)網(wǎng)租賃模式的廣東好運(yùn)旺租賃。





   廣州禾貴機(jī)械設(shè)備有限公司是一家15年專注大中型企業(yè)物料搬運(yùn)解決方案的一站式服務(wù)企業(yè)。自公司成立以來,不斷的改進(jìn)技術(shù)和提升服務(wù)質(zhì)量,行業(yè)地位不斷提高。主營業(yè)務(wù)多元化,不僅代理諾力、合力、林德等品牌叉車的銷售,供應(yīng)進(jìn)口和國產(chǎn)品牌叉車零部件,同時(shí)還銷售HAWKER、火炬叉車鉛酸蓄電池及承接叉車維??偘?wù)。海珠叉車租用服務(wù)服務(wù)熱線我們也完全可以借助“滴滴打車”的這種模式,開發(fā)出類似的叉車租賃工具,幫助叉車租賃供需雙方實(shí)現(xiàn)對接,這樣一來,即可以幫助需方快速便捷找到附近的叉車出租方,又幫助了叉車出租方輕松接單,快速響應(yīng),實(shí)現(xiàn)業(yè)績倍增。另外,業(yè)務(wù)還涉及進(jìn)口叉車租賃、舊叉置換回收服務(wù)。海珠叉車租用服務(wù)服務(wù)熱線







企業(yè)的短租、臨租成本較高,而叉車公司需要大量的庫存,滿足本地市場后,在異地流轉(zhuǎn)困難。直接導(dǎo)致了社會資源的嚴(yán)重浪費(fèi),阻礙了叉車行業(yè)的健康快速發(fā)展。
  三、解決方案
  1、針對個(gè)痛點(diǎn),即缺錢的問題,其實(shí)解決的方法有很多,而且很多企業(yè)也都在做一些新的嘗試,下一次等收集到足夠的資料,會專門來探討這個(gè)話題。
  2、這一次主要想討論的是如何解決分時(shí)租賃或者說按次租賃的問題。為什么說對這個(gè)話題感興趣?是因?yàn)槲易约河兄喈?dāng)長的叉車從業(yè)經(jīng)驗(yàn),經(jīng)歷了中國叉車租賃業(yè)務(wù)從無到有,從小變大,整個(gè)的春秋戰(zhàn)國時(shí)期,有一些自己的感悟。在討論解決方案之前,我們都可以來一起思考一個(gè)的問題,即這個(gè)世界上是坐出租車或者類似滴滴打車的人多,還是長期包車的人多?是住酒店的人多,還是長期包房的人多?雖然行業(yè)不同,但是道理都是相通的。海珠叉車租用服務(wù)服務(wù)熱線從經(jīng)濟(jì)大環(huán)境來看,近的十年,互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì),電商和物流的發(fā)展,大眾創(chuàng)新、萬眾創(chuàng)業(yè)的旋律觸發(fā)中國各行各業(yè)在進(jìn)行產(chǎn)業(yè)和模式的升級轉(zhuǎn)型。舉一個(gè)例子來說,從佛朗斯股份公開對外公布出來的數(shù)據(jù)來看,2017年佛朗斯股份全年累計(jì)租賃規(guī)模達(dá)到88000臺次,車隊(duì)規(guī)模接近12000臺,這個(gè)數(shù)字就充分說明了叉車的短期租賃是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于長期租賃的。


   廣州禾貴機(jī)械設(shè)備有限公司是一家15年專注大中型企業(yè)物料搬運(yùn)解決方案的一站式服務(wù)企業(yè)。自公司成立以來,不斷的改進(jìn)技術(shù)和提升服務(wù)質(zhì)量,行業(yè)地位不斷提高。主營業(yè)務(wù)多元化,不僅代理諾力、合力、林德等品牌叉車的銷售,供應(yīng)進(jìn)口和國產(chǎn)品牌叉車零部件,同時(shí)還銷售HAWKER、火炬叉車鉛酸蓄電池及承接叉車維保總包服務(wù)。在分析叉車租賃企業(yè),發(fā)現(xiàn)其還處在初級階段,把叉車租賃帶向歐美發(fā)達(dá)國家的高度的土壤還沒有出現(xiàn),這包括諸多因素,首先叉車租賃的本質(zhì)需要回歸到金融層面,離開金融,租賃是沒有生命力的。另外,業(yè)務(wù)還涉及進(jìn)口叉車租賃、舊叉置換回收服務(wù)。海珠叉車租用服務(wù)服務(wù)熱線




  但是不管是哪類的企業(yè),基本的要素還是共同的,那就是可以持續(xù)發(fā)展,有行業(yè)競爭優(yōu)勢,有外行進(jìn)入的高門檻。我們判斷一個(gè)叉車租賃企業(yè)的價(jià)值: 首先可擴(kuò)張,可,具有標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作,網(wǎng)絡(luò)建設(shè),花錢的能力 其次有壁壘,有客戶管理水平,資產(chǎn)管理能力,服務(wù)水準(zhǔn)讓外行無法進(jìn)入,第三可持續(xù)盈利,這包括盈利能力,資金籌劃能力,風(fēng)險(xiǎn)控制。公司設(shè)備管理員負(fù)責(zé)叉車保養(yǎng)的指導(dǎo)和檢查,并根據(jù)叉車的保養(yǎng)周期,結(jié)合生產(chǎn)情況制定叉車二級保養(yǎng)計(jì)劃,并組織計(jì)劃的落實(shí)。

  如果你在把自己的叉車租賃企業(yè)打造成這樣的話,那么你就有能力在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中獲得一席之地,坐等風(fēng)起。





   廣州禾貴機(jī)械設(shè)備有限公司是一家15年專注大中型企業(yè)物料搬運(yùn)解決方案的一站式服務(wù)企業(yè)。自公司成立以來,不斷的改進(jìn)技術(shù)和提升服務(wù)質(zhì)量,行業(yè)地位不斷提高。主營業(yè)務(wù)多元化,不僅代理諾力、合力、林德等品牌叉車的銷售,供應(yīng)進(jìn)口和國產(chǎn)品牌叉車零部件,同時(shí)還銷售HAWKER、火炬叉車鉛酸蓄電池及承接叉車維??偘?wù)。海珠叉車租用服務(wù)服務(wù)熱線、第二種類型是已經(jīng)具備了一定規(guī)模的獨(dú)立運(yùn)營商,如佛朗斯、E叉、好運(yùn)旺、聯(lián)合租賃、弘陸股份、利馳租賃、偉輪叉車、成瑞租賃,等等,還有很多這樣的公司,我就沒有必要在這里全部羅列出來了。另外,業(yè)務(wù)還涉及進(jìn)口叉車租賃、舊叉置換回收服務(wù)。海珠叉車租用服務(wù)服務(wù)熱線




   第四:叉車租賃企業(yè)缺少一個(gè)公信力的二手叉車市場和再制造能力的工廠。國家已經(jīng)出臺了二手叉車認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),但是卻無法形成真正意義上的如同汽車一樣的二手汽車市場。二手叉車市場是為叉車提供退出機(jī)制的保證。

整個(gè)叉車租賃環(huán)節(jié)涉及整個(gè)叉車行業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈,因此叉車行業(yè)和叉車租賃企業(yè)應(yīng)該很好的研判市場,尋找自己的發(fā)展空間,臺風(fēng)總是要出現(xiàn)的,你是否站在那個(gè)風(fēng)口呢?

   傳統(tǒng)叉車商業(yè)模式的改變不可逆轉(zhuǎn),叉車租賃的活力越發(fā)具有生機(jī)。一體化服務(wù)的叉車后市場已經(jīng)出現(xiàn),擔(dān)當(dāng)整合后市場的必然是叉車租賃行業(yè)。研究歐美叉車市場以及中國叉車租賃的現(xiàn)狀,我們可以肯定的說,叉車租賃一定會在中國快速發(fā)展,像汽車租賃一樣,一定會出現(xiàn)幾家大的專業(yè)的叉車租賃企業(yè)來整合市場,形成新的叉車租賃市場的游戲規(guī)則。新增叉車租賃占叉車當(dāng)年銷量的10%,這一數(shù)據(jù)仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家。而這個(gè)行業(yè)的顛覆,如果不是行業(yè)內(nèi)部的主動變革,將是外行來顛覆。





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