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在減速機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)下來判斷油量的話就與實(shí)際油量的差距比較大，建議在減速機(jī)停止運(yùn)行的狀態(tài)來衡量油量并添加適量的蝸輪減速機(jī)潤(rùn)滑油。減速機(jī)生產(chǎn)廠家一般有說明書來規(guī)格蝸輪減速機(jī)油量，油量添加至油窗的2/3位置。

　　而這個(gè)數(shù)據(jù)是在停機(jī)狀態(tài)下的，注意：不要在蝸輪減速機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)下添加潤(rùn)滑油。因?yàn)樵谖佪啘p速機(jī)運(yùn)行的過程中，其內(nèi)部部件齒輪或者是蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)內(nèi)部的潤(rùn)滑油一起運(yùn)轉(zhuǎn)，如果在這種情況下判斷蝸輪減速機(jī)油量的話，可能是滿的，也有可能是低于油窗的2/3，甚至有可能沒有什么潤(rùn)滑油了。

     假如對(duì)回程間隙請(qǐng)求對(duì)比高，那我舉薦您利用細(xì)密行星減速機(jī)大概諧波減速機(jī)。緊密行星減速機(jī)特色為高精度、通報(bào)能力大，可以配直流電機(jī)、單相機(jī)電、同步電機(jī)等，信賴是您幻想的選擇。只是細(xì)密行星減速機(jī)與諧波減速機(jī)相對(duì)于于通俗減速機(jī)來講，代價(jià)高，出產(chǎn)周期長(zhǎng)，假如對(duì)付間隙沒有嚴(yán)酷請(qǐng)求的話，照舊選擇平凡減速機(jī)就可以了。

　齒面齒輪減速機(jī)疲勞損壞的原因,一是由于該減速機(jī)加工制造過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題;二是工藝設(shè)備選型有誤,熱功率不能滿足生產(chǎn)工藝的要求,造成實(shí)際運(yùn)行過程中負(fù)載量大,隱蔽缺陷逐漸暴露出來,導(dǎo)致終齒輪付接觸疲勞損壞,齒條剝落斷裂,設(shè)備報(bào)廢。因此，硬齒面齒輪減速機(jī)的選用必須慎重。