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湖北水工啟閉機批發(fā)多重優(yōu)惠「在線咨詢」

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發(fā)布時間:2021-10-16 12:46  










啟閉機的類型啟閉機是水利水電工程的重要設備,對發(fā)電防洪、灌溉和航運等起著重要作用。目前采用卷揚式啟閉機操作弧形閘門,有兩種形式可供選擇,即前拉式弧門啟閉機與后拉式普通卷揚啟閉機。前者的起吊位置位于弧門面板的前下方,啟門時隨著鋼絲繩帶動閘門吊耳上升,弧門繞支鉸轉(zhuǎn)動,從而開啟閘門。該啟閉機不設動滑輪裝置,鋼絲繩與閘門吊耳直接連接,結(jié)構(gòu)簡單,適用于啟閉容量較小的情況。采用普通卷揚啟閉機操作弧門時,起吊位置則位于弧門主梁上方,即后拉式。該類啟閉機啟閉容量較大,但受弧門轉(zhuǎn)動角度的制約,啟閉機房位于閘室的后上方,水工布置較為復雜。


配重增加閘f-JN門力的同時,亦增加了啟門所需的力量,因而受啟閉機啟門力及工作橋梁等結(jié)構(gòu)承載力的限制,需經(jīng)驗算,在滿足要求的情況下方可實施。配重材料可選擇比重較大、易于安裝施工的混凝土或鑄鐵材料。配重物應在靠近吊點處對稱設置,其應在閘門線上,避免因配重造成偏離或引起閘門變形,影響啟閉。在經(jīng)驗算滿足的情況下,我們對其中2座閘門較輕(尺寸:5m×5.8m,重量:6,05t)的節(jié)制閘,每孔閘門分別配備了3.3t混凝土,達到了理論重量。實踐證明,此法對大多數(shù)閘門效果是比較明顯的,但仍有幾孔閘門存在閉落困難的問題。對閘門主、側(cè)輪及軌道進行維修校正,減少摩阻力對閘門理論重量或經(jīng)配重后重量滿足要求,但因閘門主、側(cè)輪或軌道銹蝕、變形,使摩阻力增大而造成閘門閉落困難或不夠順暢的節(jié)制閘,我們采取了對閘門主、側(cè)輪及軌道進行維修校正的措施,有效降低了啟閉阻力,使閘門啟閉變得順暢。


據(jù)相關介紹,啟閉機閘門的特點主要表現(xiàn)在:啟閉機閘門布置簡單,結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)省空間;運行維護簡單,減少運行費用,但啟閉機閘門的造價比鋼閘門略高一些。耐腐蝕性強。啟閉機閘門的門體和門框的材料采用鑄鐵,止水面鑲銅合金或不銹鋼等耐腐蝕材料,防腐能力強,特別適用于污水或海水環(huán)境中。有特殊要求的地方還可以采用鎳鉻合金鑄鐵等耐腐蝕性更強的材料。啟閉機閘門在其使用過程中需要注意以下三個方面的事項:要注意閘板的上、下位置,不能超限,以免損壞閘門或啟閉機。在閘門起閉過程中如有異常情況應立即停止使用,及時檢查修理。在關閉啟閉機閘門時距閘底10公分處,暫停2分鐘,讓激流沖凈底門槽內(nèi)雜物,然后再將閘門關閉。


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