夜光路面主要分為自發(fā)光和儲備光兩種形式，在景區(qū)使用自發(fā)光路面比較多，這樣不僅可以節(jié)約運營成本，同時可以做成一道靚麗的風景線。目前景區(qū)發(fā)光路面不僅擁有美觀的設(shè)計，更加安全，節(jié)能，所以在國內(nèi)頗受景區(qū)的喜愛。景區(qū)所采用的路面不僅有上邊提到的特點，而且具有很好的防滑，耐磨等性能，這些優(yōu)點使得景區(qū)的量大大增加，讓游客安全，放心的游玩。

大家有時候會看到一種夜晚會發(fā)光的路面，這是怎么做出來的呢?其實是一種透水混凝土夜光保護劑。該保護劑采用長效夜光材料，白天吸收陽光光線儲存起來，夜晚會發(fā)出綠光，藍光，紅光，紫光等，配合各式圖案，非常漂亮，也正因如此大家可以跟我們一起來了解一下夜光路面如何施工或許就對于它有所了解了。夜光路面使用的越來越多，也出現(xiàn)了一些特殊的施工處理技術(shù)，來滿足不同場景的需求，以個性化的設(shè)計要打造不同的環(huán)境。

夜光路面施工材料哪些?

目前，大部分夜光路面采用的材料是自發(fā)光材料和蓄光型自發(fā)光材料，兩者的發(fā)光原理是不相同的，了解夜光路面為何會夜間發(fā)光。

蓄光型自發(fā)光材料的夜光路面就像充電電池，吸收了激發(fā)光能并儲存起來，光激發(fā)停止后，再把儲存的能量以光的形式慢慢釋放出來，并可持續(xù)幾個甚至十幾個小時的發(fā)光材料。這種吸收光儲存再發(fā)光，并可重復(fù)的過程和蓄電池的充電放電再充電再放電的反復(fù)重復(fù)是相似的，所以稱為蓄光型自發(fā)光材

自發(fā)光的夜光路面有三種種類:

(一)硅酸鹽體系蓄光型自發(fā)光材料

硅酸鹽體系蓄光型自發(fā)光材料耐水性好、紫外輻照性穩(wěn)定、發(fā)光色多樣、余輝亮度較高、余輝時間較長的硅酸鹽體系蓄光型自發(fā)光材料。

(二)鋁酸鹽體系蓄光型自發(fā)光材料

鋁酸鹽體系蓄光型自發(fā)光材料具有發(fā)光，化學(xué)穩(wěn)定性好的特點。

(三)硫化物系列蓄光型自發(fā)光材料

硫化物系列蓄光型自發(fā)光材料主要包括硫化鋅、硫化鋅鎘、硫化鍶、、硫化鈣等。同時也是重要的陰極射線、電致發(fā)光的實用性發(fā)光材料。

材料攪拌；彩色透水混凝土宜采用強制性攪拌機進行攪拌，攪拌機的容量應(yīng)根據(jù)工程量、施工進度、施工順序和運輸工具等參數(shù)選擇。新攪拌混凝土出機至作業(yè)面運輸時間不宜超過30分鐘。采用水泥裹石法拌制混凝土。先將石料和50%用水量加入攪拌機攪合，。再加入水泥，顏料粉拌合。加入剩余的水量拌合后出料。材料攪拌；彩色透水混凝土宜采用強制性攪拌機進行攪拌，攪拌機的容量應(yīng)根據(jù)工程量、施工進度、施工順序和運輸工具等參數(shù)選擇。新攪拌混凝土出機至作業(yè)面運輸時間不宜超過30分鐘。采用水泥裹石法拌制混凝土。先將石料和50%用水量加入攪拌機攪合，。再加入水泥，顏料粉拌合。加入剩余的水量拌合后出料。