三葉羅茨風(fēng)機(jī)管道有何要求:1、風(fēng)機(jī)管道應(yīng)連接嚴(yán)密,不得漏氣,在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置支架。2、管道材料應(yīng)能承受排氣溫度和壓力。(盡量采用鋼管)。3、管道內(nèi)部要清潔、無(wú)異物,防止雜物進(jìn)入。4、管道上要安裝單向閥,防止由于風(fēng)機(jī)逆轉(zhuǎn)而引起的回流高壓氣體進(jìn)入風(fēng)機(jī),導(dǎo)致毀壞風(fēng)機(jī)。注意:?jiǎn)蜗蜷y要安裝在水平管道上。5、多臺(tái)風(fēng)機(jī)并列運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合,各分管道上設(shè)置閘閥(其中一臺(tái)風(fēng)機(jī)檢修時(shí),可截止該管道)。6、管道上應(yīng)設(shè)有排空閥,防止風(fēng)機(jī)帶負(fù)荷起動(dòng),風(fēng)機(jī)應(yīng)空載起動(dòng)后再逐漸關(guān)閉排空閥。帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),停機(jī)時(shí),也應(yīng)先打開(kāi)排空閥確認(rèn)風(fēng)機(jī)不帶負(fù)荷后,再關(guān)停風(fēng)機(jī)。

三葉羅茨風(fēng)機(jī)日常的檢查:(1)三葉羅茨風(fēng)機(jī)容易出現(xiàn)的問(wèn)題還是一個(gè)老問(wèn)題,就是缺油運(yùn)行,這樣不僅會(huì)導(dǎo)致齒輪磨損,還會(huì)讓骨架油封快速老化,變質(zhì),產(chǎn)生漏油,風(fēng)機(jī)運(yùn)行噪音變大,重則風(fēng)機(jī)卡死,所以特別注意檢查三葉羅茨風(fēng)機(jī)的油位的變化。(2)三葉羅茨風(fēng)機(jī)的使用溫度常溫下不能超過(guò)40℃,故要常檢查它的溫度,如有這種溫度要求,應(yīng)在購(gòu)買時(shí)告知生產(chǎn)企業(yè),以便作出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。在高溫下,齒輪油、骨架油封、軸承是容易受到影響的。(3)三葉羅茨風(fēng)機(jī)日常工作中應(yīng)注意軸承溫度、聲音、振動(dòng)情況,檢查油標(biāo)油位,油溫、進(jìn)排氣壓力、電流表指數(shù)示等。如果有條件的話,在羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常開(kāi)動(dòng)一天后,就更換一次齒輪油,你會(huì)發(fā)現(xiàn)油呈深黃色,而且偏黑,并很粘稠,這是由于軸承上的機(jī)油,齒輪箱里的鐵屑與齒輪油混合在一起,這樣的油不利于齒輪潤(rùn)滑。
如何避免羅茨鼓風(fēng)機(jī)過(guò)熱:一:羅茨鼓風(fēng)機(jī)盡量避免室外工作,遠(yuǎn)離烈日暴曬,盡可能為其提供遮蔭篷,并保持良好的通風(fēng)環(huán)境,只要做到這一點(diǎn),憑借戰(zhàn)爾羅茨鼓風(fēng)機(jī)優(yōu)異的散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可幾乎完全避免因散熱不足的而引發(fā)的設(shè)備故障。二:長(zhǎng)時(shí)間的工作也是危害羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作的質(zhì)量之一,客戶們?cè)谶M(jìn)行羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作時(shí),應(yīng)該避免長(zhǎng)時(shí)間的作用,適當(dāng)?shù)男菹⒛軌驑O大延長(zhǎng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)使用壽命,可確保風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)下使用80000個(gè)小時(shí)。三:回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī),應(yīng)該經(jīng)常檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油量,缺油時(shí)及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油,能夠充分保障回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的使用性。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障治理的方法和步驟:為了能及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障以便治理,可采取定期測(cè)量風(fēng)機(jī)振動(dòng)的方法監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)。從振動(dòng)發(fā)展的階段可見(jiàn),1.振動(dòng)維持在一個(gè)較低允許水平并的基本上沒(méi)有顯著波動(dòng)的正常運(yùn)作狀態(tài)。2.振動(dòng)明顯成上升趨勢(shì),并頻頻超允許水平,說(shuō)明風(fēng)機(jī)已出現(xiàn)萌芽狀態(tài)的故障,應(yīng)來(lái)取相應(yīng)的措施,在計(jì)劃停車檢修期間將其排除。如果故障不能予以排除,則會(huì)很快進(jìn)人第三階段。3.振動(dòng)呈急劇上升的趨勢(shì),事故隨時(shí)有可能發(fā)生,要及時(shí)采取措施。根據(jù)運(yùn)行趨勢(shì)已斷定風(fēng)機(jī)存在故障后,應(yīng)進(jìn)步迅速確定是什么故障,以便能“對(duì)癥下藥”。根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),要做的是檢查軸承是否正常。若確認(rèn)軸承有故障,則在排除故障后檢查風(fēng)機(jī)是否恢復(fù)正常運(yùn)行。若振動(dòng)依舊很大,還說(shuō)明存在其它故障。在公用底盤下安裝避振器亦是克服及寫震動(dòng)得較為有效的方法。整機(jī)平衡處理以消除振動(dòng)。由于機(jī)器失衡是引起振動(dòng)的主要原因,可對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行整機(jī)平衡。將測(cè)振傳感器放在軸承位了,傳感器將振動(dòng)的機(jī)械量轉(zhuǎn)換成電量送至測(cè)震儀內(nèi)并顯示其量值,由于不平衡同振幅間大致成線形關(guān)系,因而次振動(dòng)量實(shí)際上也表示了風(fēng)機(jī)葉輪失衡的程度。測(cè)震儀的信號(hào)輸入到相位儀,則能顯示不平衡量的所在位置。這種整機(jī)平衡方法,不需動(dòng)平衡機(jī),不需將葉輪從風(fēng)機(jī)上:拆下,而只需將測(cè)得的振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行處理,就能確定不平衡的位置,通過(guò)配重,恢復(fù)平衡,此種方祛已在不少風(fēng)機(jī)制造廠使用,效果好。如果整機(jī)平衡還不能消除振動(dòng),就須進(jìn)行故障分析和綜合治理,以找出相應(yīng)的故障和排除方法,這種方法和步驟,能正確而又及時(shí)地排除風(fēng)機(jī)的故障,這同采用解體檢查的方法相比,具有很大的優(yōu)越性。
