廢氣流量

　　一般單套RTO處理廢氣流量為8000～50000m3/h，處理廢氣流量<5000m3/h時的RTO裝置投資費比不合算，而處理廢氣流量>50000m3/h則很容易出現(xiàn)偏流、局部過熱等現(xiàn)象影響廢氣分解效率。單套CO處理廢氣流量為1000～20000m3/h，廢氣流量再加大，換熱器設(shè)計困難且催化劑層也會出現(xiàn)明顯偏流局部過熱現(xiàn)象影響廢氣分解效率。

催化燃燒廢氣處理設(shè)備有哪些優(yōu)點和特點？

一、利于清洗和換新

　　催化劑反應(yīng)器多數(shù)都會設(shè)計成易于裝卸的模屜結(jié)構(gòu)，利于清洗和更換催化劑載體。

　　二、氣流和溫度均勻分布

　　為了使通過催化劑表面的氣流和溫度分布均勻，同時保證火焰不直接接觸催化劑表面，燃燒室要具有足夠的大小和空間。催化燃燒裝置應(yīng)具有優(yōu)良的保溫效果。爐體一般用鋼結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi)襯耐火材料，或用雙層夾墻結(jié)構(gòu)。

　　三、較高的轉(zhuǎn)化速度

　　催化燃燒多數(shù)采用作輔助燃料，也可用燃料油、電加熱等作輔助燃料。助燃一般用凈化后的氣體，如果凈化后的氣體不能作為助燃，則應(yīng)引入空氣助燃。

　　四、輔助燃料和助燃

　　因為催化燃燒的放熱反應(yīng)是不可逆的，所以，不管反應(yīng)進行到什么階段，都應(yīng)在盡可能高的溫度下進行，以獲得較高的轉(zhuǎn)化速度。但操作溫度往往受某些條件的限制，如催化劑的耐熱溫度、高溫材料的獲得，熱能的供應(yīng)，以及是否伴有副反應(yīng)等，因此實際生產(chǎn)中應(yīng)根據(jù)實際情況恰當?shù)剡x擇。

rco催化燃燒法：

　　催化燃燒法是在催化劑的作用下將廢氣中的有機污染物完全氧化成CO2和H2O。催化燃燒法的起燃溫度低，安全性能好，對需凈化有機物的濃度限制小，這使催化燃燒法較多應(yīng)用于低濃度有機污染物的處理，但廢氣中的塵粒和霧滴有可能使催化劑壽命降低，因而催化燃燒法不宜于處理含塵粒和霧滴的有機廢氣。

　　1 催化燃燒催化劑催化燃燒的催化劑有柜金屬催化劑、非柜金屬催化劑和稀土金屬催化劑，通常將催化劑的活性組分載到載體上制成粒狀或蜂窩狀使用。

　　2 催化燃燒法的流程與設(shè)備