車銑復(fù)合加工技術(shù)的先進(jìn)理念就是提高產(chǎn)品質(zhì)量和縮短產(chǎn)品制造周期，是一種集成了現(xiàn)代先進(jìn)控制技術(shù)、精密測量技術(shù)和CAD/CAM應(yīng)用技術(shù)的先進(jìn)機(jī)械加工技術(shù)。

    該技術(shù)提供了一種完善的加工解決方法：一次裝夾可實(shí)現(xiàn)零件多個(gè)表面或復(fù)雜形面的加工，大大簡化了工件裝夾和刀具系統(tǒng)的復(fù)雜性，減少了夾具和非生產(chǎn)時(shí)間。

    它不僅能夠滿足用戶在提高生產(chǎn)效率，保證加工精度，減少零件傳送和庫存，減少占地面積等方面的需求，也符合現(xiàn)代社會(huì)的節(jié)能減排要求，其工藝范圍之廣和能力之強(qiáng)，已成為當(dāng)今復(fù)合加工機(jī)床的佼佼者，是當(dāng)前世界范圍內(nèi)較先進(jìn)的機(jī)械加工設(shè)備之一。精密車銑復(fù)合加工供應(yīng)

    五軸cnc車銑復(fù)合機(jī)適合結(jié)構(gòu)復(fù)雜造型奇特的產(chǎn)品，或者應(yīng)用與精度要求比較高的精密零件，比如說模具零件、航空零件、航天配件等，其能夠大幅的提升產(chǎn)品的精度，并且能夠縮短加工的時(shí)間；

　　為了消除二次裝夾誤差來提升零件的加工精度并且提升零部件的加工效率，可以同時(shí)加工多個(gè)零件或者使用多種工序同時(shí)完成一個(gè)零件的加工方式，需要在工藝方案的安排中，讓整個(gè)加工方案更加適合此類設(shè)備的加工，而不是銑與車加工的疊合，車銑復(fù)合機(jī)床本身是一條非常復(fù)雜的生產(chǎn)線。

　　大型的臥式車銑復(fù)合機(jī)器采用的是側(cè)掛式單立柱、斜床身以及雙主軸箱的設(shè)計(jì)，機(jī)器的雙側(cè)掛箱上面專門設(shè)置了一個(gè)雙刀架結(jié)構(gòu)的樣式，這樣刀具就可以在重力方向使用了，而且這種大型的臥式車銑復(fù)合機(jī)器還專門配置了電氣裝置、防護(hù)裝置、工件檢測、刀具檢測、刀庫、排屑裝置、水冷裝置以及恒溫冷卻裝置等等。精密車銑復(fù)合加工供應(yīng)

　　傳統(tǒng)的車銑復(fù)合加工機(jī)床一般都是配置的一個(gè)非常單一的刀架，他們會(huì)把車削刀具以及旋轉(zhuǎn)刀具一起安裝在機(jī)床B軸刀架里面相同的位置之上，而且上面還會(huì)專門設(shè)置一個(gè)可以用來鎖緊車削刀具的三齒盤，這樣就可以讓動(dòng)力軸的懸變得更長，剛性程度降低，但是有一點(diǎn)不好就是機(jī)床不在適合進(jìn)行粗加工了，只可以進(jìn)行精加工。