小油之殤：小油繁榮的背后是卡車人辛酸

小油之殤：小油繁榮的背后是卡車人辛酸

這樣在攬貨時(shí)也就形成一種強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)手段，倘若你不加小油，就跟別人不在同一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)的起跑線上，別人能承接的貨，你卻無(wú)利可圖。因此使用的群體越發(fā)壯大，逐步給小油創(chuàng)造出滋潤(rùn)的環(huán)境。那么今天我們來聊聊這小油對(duì)車輛究竟有沒有危害？又有多大危害？但是黃油也有很多種類，用錯(cuò)了也會(huì)造成車輛的早期損壞，今天就簡(jiǎn)單的給大家聊一下咱們卡車上常用的幾種黃油類型和怎么選用。又是如何形成今天的局面？要回答這些問題，首先必須先了解一下我們國(guó)家的車用柴油好壞的基本評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。

▎柴油評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

柴油評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)主要是以下幾個(gè)方面

2，柴油腐蝕性的指標(biāo)

含硫化合物及含硫量。柴油中含硫化合物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作壽命影響很大。車用柴油的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了優(yōu)等品的含硫量不大于0.2％，一等品的含硫量不大于0.5％。從國(guó)Ⅳ到國(guó)Ⅴ的柴油硫含量從50ppm降至10ppm。硫含量的降低不僅能減少柴油燃燒產(chǎn)物對(duì)金屬的腐蝕。但是按軸收費(fèi)以后，放空回去的高速通行費(fèi)漲了20多塊我也沒找貨主，算是扯平了吧。同時(shí)也能夠減弱柴油車對(duì)大氣污染程度，降低pm2.5的含量。那么小油基本上都是不同程度的降低了這些標(biāo)準(zhǔn)，甚至有很多是大大超標(biāo)，特別是硫含量很高，長(zhǎng)期使用對(duì)噴油嘴以及發(fā)動(dòng)機(jī)四配套腐蝕性很強(qiáng)，使車輛發(fā)動(dòng)機(jī)及油泵系統(tǒng)大大縮短了正常使用壽命。

從一位卡友那里，看到了疫情下的貨運(yùn)業(yè)

雄哥他們蔬菜倒短有個(gè)圈子，雖然也有人想挖他的業(yè)務(wù)，但是運(yùn)價(jià)很透明也很穩(wěn)定。用雄哥的話說一個(gè)月不賺個(gè)萬(wàn)把塊錢是沒人愿意干的。因此每個(gè)月月收入能過得去，雄哥笑稱是大家互相幫助的結(jié)果。

因?yàn)榇蠹叶紙?jiān)守了同一個(gè)底線，所以雄哥并沒有那些”打游擊“的同行那樣的煩惱。不過雄哥反復(fù)強(qiáng)調(diào)他的情況與那些”打游擊“的同行不同，他們確實(shí)不容易。

按軸收費(fèi)以后，雄哥算了下每個(gè)月要多支出690塊錢，一年也就是8280塊錢。他說目前并不打算找貨主漲價(jià)，拉蔬菜久了知道蔬菜價(jià)格時(shí)有波動(dòng)，有時(shí)貨主也會(huì)虧錢活的也挺不容易的，互相理解吧。

雄哥和貨主開玩笑的時(shí)候說過，如果行情好希望貨主也能留點(diǎn)湯給他喝。在雄哥看來貨車司機(jī)與貨主是共生關(guān)系，誰(shuí)活不下去另外一方也活不了。

從一位卡友那里，看到了疫情下的貨運(yùn)業(yè)

雄哥只有初中文化，為人很坦誠(chéng)。用他自己的話來說他是個(gè)比較”佛系“的人，原來跑半年休半年他覺得能活的下去，如今基本全年無(wú)休他覺得也還行。對(duì)于疫情這種沒法把控的事情他選擇接受并認(rèn)真做好眼下的事情。筆者覺得這種心態(tài)真的挺好。

系統(tǒng)主要裝置介紹

系統(tǒng)主要裝置介紹

知其所以然 看DOC如何給尾氣“消毒”！


DPF DOC組合

DOC系統(tǒng)不僅反應(yīng)簡(jiǎn)單，而且它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對(duì)來說也不復(fù)雜，這也是我為什么說它“簡(jiǎn)單粗暴”的原因。圖上這個(gè)裝置便是DPF DOC組合系統(tǒng)，而DOC的主要結(jié)構(gòu)就是那塊顏色比較淺的長(zhǎng)得像一團(tuán)海綿的東西，是載體 催化劑相結(jié)合以后的裝置。

擴(kuò)大反應(yīng)面積的裝置——載體

知其所以然 看DOC如何給尾氣“消毒”！
鐵鉻鋁金屬載體

這個(gè)密密麻麻的圓柱體就是DOC系統(tǒng)常用的載體，類似蜂窩狀的多孔造型可以保證其與廢氣接觸面積達(dá)到，從而使反應(yīng)更加充分。雖然載體的孔徑不大，但因?yàn)榕艢獾臏囟韧ǔ６急容^高，所以一般情況下在DOC系統(tǒng)（頭段）發(fā)生堵塞的概率不會(huì)很大。

如何才能將油耗保持在一個(gè)較低水平呢？

一、養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣

不同的駕駛員開一樣的車、跑一樣的路，油耗也不一樣。

這就是因?yàn)樗麄兊鸟{駛習(xí)慣不一樣，而養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣是很有必要的。猛踩油門、頻踩剎車都會(huì)增加油耗，在安全行車的前提下，恰當(dāng)?shù)夭葎x車，不要長(zhǎng)時(shí)間怠速或者頻繁打火！

二、定期檢查車輛

前面提到引起油耗突然的原因，可以看出其實(shí)車輛上很多需要重視的部件都被人忽視了。

因此一定要定期保養(yǎng)、檢查車輛，這個(gè)周期可以根據(jù)車輛的實(shí)際情況而決定。