五項(xiàng)免費(fèi)救援項(xiàng)目

一：免費(fèi)送油，在沒油的情況下，我們可以給保險(xiǎn)公司去個(gè)電話，他會把油給你送過來，會收你市場價(jià)。二：現(xiàn)場搶修，在開車行駛過程中，難免會遇到一些故障導(dǎo)致汽車無法前行，可以直接讓公司來處理，而且這種情況造成的維修費(fèi)車主也不用支付，車主只要支付要更換的零件費(fèi)用即可。三：免費(fèi)搭電服務(wù)，保險(xiǎn)公司會贈送搭電服務(wù)，比如晚上沒關(guān)車燈，容易導(dǎo)致蓄電池沒電，無法啟動汽車了。這個(gè)時(shí)候可以聯(lián)系4S店或者修理店提供搭電服務(wù)，不過很多是收費(fèi)的，而你聯(lián)系保險(xiǎn)公司，他們能提供有限次數(shù)的免費(fèi)搭電服務(wù)，保險(xiǎn)公司就會派就近定折員或者是勘察車到現(xiàn)場協(xié)助處理。四：免費(fèi)拖車救援，如果打電話給你的保險(xiǎn)公司，則會在100公里的范圍內(nèi)，免費(fèi)拖車。五：免費(fèi)的年檢代理服務(wù)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

1．拖車、吊車救援服務(wù)收費(fèi)按被救援車輛車型計(jì)費(fèi)。車型分類按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；2．吊車費(fèi)是指將被救援車輛施救吊裝并在停車場完成吊卸收取的費(fèi)用。在同一事故現(xiàn)場，同一輛吊車對兩輛以上事故車輛施救，每輛按60%計(jì)收。拖車費(fèi)從拖車救援時(shí)計(jì)收；3．貨物裝卸費(fèi)是指從被救援車輛卸載至場地并從場地裝運(yùn)至轉(zhuǎn)運(yùn)車輛收取的費(fèi)用。從被救援車輛直接裝運(yùn)至轉(zhuǎn)運(yùn)車輛或裝、卸分離時(shí)，按裝卸費(fèi)的50%計(jì)收；4．拖、吊運(yùn)載國家規(guī)定的燃、爆及射性等危險(xiǎn)品和車輛，應(yīng)在監(jiān)管相關(guān)危險(xiǎn)品的政府主管部門統(tǒng)一組織下進(jìn)行，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可在上述標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上上浮30% 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

　　油耗增加的原因很多，但常見又容易被車主忽略的是對輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會導(dǎo)致行駛阻力增加，造成油耗上升，還會影響輪胎的使用壽命。在開車時(shí)，多留意一下各個(gè)車胎是否有氣，并定期檢查輪胎氣壓。當(dāng)然切記不要忘記備胎的檢查，以免急需更換輪胎時(shí)，才發(fā)現(xiàn)備胎已經(jīng)沒氣了。

　　氣溫高時(shí)胎壓會比平時(shí)高一些，因此在冷天測量胎壓比較準(zhǔn)確。輪胎每行駛一萬公里要互換位置，避免前后磨損程度相差太大。

　　這很可能是由于長時(shí)間未更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器和油濾清器造成了油料燃燒不充分、發(fā)動機(jī)積炭增多等問題引起的。機(jī)油、機(jī)油濾清器，每行駛約五千公里就要更換一次，而空氣濾清器和油濾清器每行駛一萬公里時(shí)需要進(jìn)行更換，否則空氣、燃油和機(jī)油中的雜質(zhì)會造成零件磨損和堵塞油路，從而影響發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制