老司機提醒:這幾種汽車保養(yǎng)沒必要做,4S店就靠這個坑新手

對于汽車，每一個有車的車主都是非常愛護(hù)的，那些粗糙的大老爺們甚至都說出了“汽車就是自己的第二個老婆，需要好好的呵護(hù)！”至于那些女車主還用說嗎？自然是更加的愛護(hù)了。相信每年在汽車的保養(yǎng)上，各位車主都花了不少的積蓄吧。但是大家知道嗎？就是因為車主的這種心態(tài)，4S店就喜歡推銷各種關(guān)于汽車保養(yǎng)的產(chǎn)品，少則幾百，多則幾千，其實都沒什么用。防凍液的加入也不應(yīng)低于警戒線，但加過多也不好，防凍液很容易溢出來形成浪費。在此，老司機提醒：這幾種汽車保養(yǎng)沒必要做，4S店就靠這個坑新手！

水箱夏季發(fā)動機注意事項

水箱夏季發(fā)動機的溫度一般都較高，要保證發(fā)動機溫度正常，冷卻系統(tǒng)不容忽視。車主在這一季節(jié)特別要注意，水箱的水是否足夠，因為高溫天氣行車，水箱內(nèi)的水蒸發(fā)加快，發(fā)現(xiàn)缺水時要立即停車，但不可馬上加水，而應(yīng)等怠速運轉(zhuǎn)降溫后再補充水，并注意不要馬上打開散熱器蓋，以防被傷。此外，停車時應(yīng)盡量避免停在雪地上，因為雪水一般都呈酸性，易對輪胎產(chǎn)生傷害。此外，還要注意散熱器是否有灰塵等臟東西造成堵塞，電子扇是否運轉(zhuǎn)正常等?？傊?，一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動機過熱時，一定要停車檢修，不能再繼續(xù)行駛，否則可能會出現(xiàn)爆缸等嚴(yán)重問題。

在冰雪路面上起步是很困難的，低檔位的大扭矩很容易造成驅(qū)動輪打滑，因此有些自動擋車輛除了有TCS牽引力控制以外，變速箱還提供雪地模式，采用較高位起步，降低扭矩來避免車輪打滑。電子穩(wěn)定程序(ESP/VSA/DSC/VSC)ESP(ElectronicStabilityProgram)中文譯成“電子穩(wěn)定程序”。所以，在冰雪路面上的制動距離只能說比車輪抱死時短一些，比在一般路面上的制動距離還是長很多。它通常是用來支援ABS及TCS的功能。ESP通過對從各傳感器傳來的車輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析，然后向ABS、TCS發(fā)出糾偏指令，來幫助車輛維持動態(tài)平衡。目前在15萬以上車型中配置較多。