淺談升降平臺技術運用的基本原理

在研究高空作業(yè)平臺技術的基本原理是，我們會涉及到流動、能量的傳遞、工跟功率，特別是在液壓系統(tǒng)中我們會經(jīng)常遇到的兩個物理能量即：液壓動力與液壓流量。

高空作業(yè)平臺

液壓動力是用于電動升降平臺的承載負荷單位面積上做貢獻的作用力的大小來定義的，任何的受壓的流體只要通過施加的力量作用于封閉的環(huán)境里就會產(chǎn)生液壓動力。

剪叉式升降平臺液壓系統(tǒng)中的壓力由負載或液壓動力元件對液壓油的阻力所產(chǎn)生，從而保證了油箱中的液壓油平穩(wěn)有序的供給液壓油缸實現(xiàn)高空作業(yè)車的穩(wěn)定起升與降落。

液壓油的黏度是表示液壓油在流動期間相互摩擦力的大小，黏度大時會增加其流動的阻力，使鋁合金升降機車在起升的過程中液壓動力的損失增加進而出現(xiàn)升溫現(xiàn)象，液壓油的黏度過小則會非常容易泄露，進而對運轉(zhuǎn)的機械部件如軸銷、齒輪泵、單向閥等造成不必要的磨損。嚴重時甚至會出現(xiàn)因液壓油的缺失造成的抱死燒結(jié)現(xiàn)象。就液壓密封件來說，其對于液壓氣動的一體性起著至關重要的作用，如果有一件液壓氣動元件產(chǎn)品的密封件不過關，就會影響到整個液壓氣動元件產(chǎn)品的質(zhì)量。

移動式升降平臺安全操作使用步驟說明

1、 撐開升降平臺的支腿：四只支腿應該全部打開到九十度位置，并自稱在堅實的地面，必要時可使用枕木，通過支撐絲桿將平臺調(diào)至水平（設備自帶水平儀，或目測）。220V：這個沒有正反轉(zhuǎn)之說，接通電源，連續(xù)升降2-3次就可作業(yè)，但是一定要注意電源線不要過長，因為起動電流很高，如果電源線過長，導致衰減，升降平臺會不工作的。

2、 試車作業(yè):點按平臺下方的升降手柄按鈕，電機啟動齒輪泵工作使平臺升起，起升一段后停止工作，檢查液壓油路、各接頭及線路有無滲漏、刮、壓現(xiàn)象，

確保平臺縱向垂直后（目測即可）可起升至高度，然后落下上人重新啟動至作業(yè)高度。初次使用或更換地點必須重復此步驟。

3、 升降作業(yè)：（1）平臺載物作業(yè)時貨物的處于工作臺面的中心位置，平臺升降過程中禁止移動貨物。

（2）升降平臺載人作業(yè)時平臺工作護欄及活動門必須關牢鎖緊，確保無人物墜落，平臺升降過程中禁止走動、晃動。

（3）升降平臺停在某一個高度作業(yè)時必需按下手柄上停止按鈕，以防下方的





誤操作。作業(yè)完畢按下降按鈕使平臺回落到原是高度，按下停止按鈕切斷電源，收回支腿將平臺妥善保管。

升降平臺升降速度變慢怎么辦

在升降平臺使用中，會碰到很多的問題，速度是很多企業(yè)非常關心的問題，因為不同的速度對運送貨物影響非常大，很多企業(yè)不了解影響升降平臺的速度的因素是什么，就更不用提如何解決，這在給大家做一個小小的總結(jié)。

影響升降平臺速度的因素主要有以下幾點：

一、動力單元調(diào)節(jié)，不論是剪叉式升降平臺還是導軌式升降平臺，均是由動力單元和油缸控制的，動力單元在生產(chǎn)時設有四個出孔，是可以調(diào)節(jié)大小的，增大或減小油缸液壓油流量，我們可以通過調(diào)整馬達速度或電液比例閥來調(diào)整液壓油流量;

二、油管控制，液壓油管越長，上升時間也就越長。因此在安裝時，在設計允許范圍內(nèi)要盡可能的減小油管的長度;在調(diào)節(jié)動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調(diào)整，在保證設備達到正常需求安全的前提下，可以進行相應的調(diào)整。

三、油缸控制，油缸尺寸，在滿足設計要求的情況下，盡可能的減小油缸直徑。油缸直徑越小，上升速度越快。

四、貨物的載量，一次運送貨物的噸位也影響升降的速度，達到升降平臺運送貨物的值是速度的保障，如果偏重就影響到了速度。

升降平臺速度變慢的解決方法：

一點：只有當液壓升降平臺帶負荷不能啟動時，才應該檢查液壓系統(tǒng)壓力，如果壓力低于正常范圍，才能調(diào)整溢流閥設定值。

第二點：液壓油變質(zhì)或有雜質(zhì)。液壓油長時間使用后，液壓油內(nèi)可能有雜質(zhì)或已變質(zhì)，取樣進行檢查，看是否含固體顆粒物、變色、變臭，必要時要更換液壓油。

第三點：液壓管路可能有堵塞。液壓管路也是非常重要的一個環(huán)節(jié)，檢查液壓管路是否暢通。聞韶升降機提醒大家，重點檢查各液壓閥包括單向截止閥、電磁換向閥、比例調(diào)節(jié)閥、溢流閥等是否有堵塞、卡住現(xiàn)象。如果存在問題，應及時清洗或更換液壓閥。

第四點：液壓泵也是影響液壓油流量的重要因素。使用時間過長的液壓泵，也容易出現(xiàn)問題，液壓升降平臺速度變慢時，應檢查液壓泵供油流量是否穩(wěn)定。若發(fā)現(xiàn)問題及時與廠家聯(lián)系，以免過保修期。

升降平臺液壓系統(tǒng)的維護方法

升降平臺液壓系統(tǒng)的重要性

對機械化施工企業(yè)來說，工程機械技術狀況的良好與否是企業(yè)能否正常生產(chǎn)的直接因素。就液壓傳動的工程機械而言，液壓系統(tǒng)的正常運行是其良好技術狀況的一個主要標志。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運行的保障，正確的維護是液壓系統(tǒng)可靠運行的根本。一種是按作用分類，密封件被分為軸用密封、孔用密封、防塵密封、導向環(huán)、固定密封、回轉(zhuǎn)密封。為此本人根據(jù)工作實踐，就一般作業(yè)環(huán)境中工程機械液壓系統(tǒng)的維護作一粗略的探討。

升降平臺液壓系統(tǒng)的液壓油的使用

液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。升降平臺應按隨機《使用說明書》中規(guī)定的牌號選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時，應力求其性能與原牌號性能相同。不同牌號的液壓油不能混合使用，以防液壓油產(chǎn)生化學反應、性能發(fā)生變化。3、升降作業(yè)：（1）平臺載物作業(yè)時貨物的處于工作臺面的中心位置，平臺升降過程中禁止移動貨物。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油，不能使用。

液壓油對升降平臺液壓系統(tǒng)損壞

清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。 液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的安全運行。一般固體雜質(zhì)液壓系統(tǒng)的途徑有：液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等。剪叉式升降平臺液壓系統(tǒng)中的壓力由負載或液壓動力元件對液壓油的阻力所產(chǎn)生，從而保證了油箱中的液壓油平穩(wěn)有序的供給液壓油缸實現(xiàn)高空作業(yè)車的穩(wěn)定起升與降落。