實現(xiàn)優(yōu)化車位使用率、合理分配人員職責、用戶反饋收集以及突發(fā)事件即時處理和數(shù)據(jù)可查等管理模式，進一步落實無人值守概念，大幅度降低人力成本。負責對員工進行法制教育和職業(yè)道德教育，不斷提高服務質(zhì)量。負責對員工進行崗位培訓，并做好培訓記錄。定時向管理處主任匯報工作。并鎖好車門窗，帶走貴重物品 ，車管員沒有幫司機保管物品的義務。進場車輛嚴禁在場內(nèi)加油、修車、試剎車，禁止任何人在場內(nèi)學習駕駛車輛。

進入停車場的車輛須具備一切有效證件，包括或待辦理證明、保險單等，車輛 號牌應與相符，待辦車輛應與待明相符。避免人為失誤造成車輛被盜。考慮到設置權(quán)限的方便性，停車場管理系統(tǒng)軟件采用了權(quán)限組管理模式，方便了停車場管理系統(tǒng)管理員對操作人員權(quán)限的管理。停車場管理系統(tǒng)能實時監(jiān)控到每個設備的運行狀態(tài)，出現(xiàn)故障可及時發(fā)現(xiàn)，避免故障損失進一步擴大。停車場管理系統(tǒng)采用TCP/IP通訊協(xié)議。

具有多任務并發(fā)處理，執(zhí)行、占用空間小、實時性能優(yōu)良和可擴展性強等特點，運行速度是其它廠家的幾十倍。停車場管理系統(tǒng)采用雙總線結(jié)構(gòu)設計。在行業(yè)內(nèi)引入了道閘智能計憶管理模塊，該模塊能存儲道閘每一次的手動開閘記錄，并能形成詳細的異常開閘和道閘運行情況報表?？梢話旖雍芏嗟耐鈬O備，而對停車場管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和性能沒有任何影響。系統(tǒng)具備多種接口，可接IC讀寫模塊，可接中、遠距離讀卡模塊。