目前國內(nèi)臨時(shí)性建筑各行業(yè)各地區(qū)有所不同，對集裝箱活動(dòng)房需求jiao大的市場是建筑行業(yè)和城市軌道交通建設(shè)工地的臨時(shí)建筑，用于工人宿舍、辦公室、食堂及倉庫等。以前北方地區(qū)多用小角鋼帳蓬搭建的簡易棚子，而后改進(jìn)為二、三層小角鋼鋼筋和水泥板組成的水泥板房；徹底靈活和自由想象的符合現(xiàn)代個(gè)性化發(fā)展的趨勢，也滿足了新時(shí)代人們對私人定制的特殊要求。南方多用竹子搭成的棚子；而長期需要野外露天作業(yè)的多用集裝箱式活動(dòng)房。

現(xiàn)在輕型鋼結(jié)構(gòu)組合房屋用的越來越多，在北京建設(shè)工程施工現(xiàn)場臨建房屋中輕型鋼結(jié)構(gòu)組合房屋用量逐年增多，目前約占總量的一半以上；在廣東深圳建筑施工現(xiàn)場、城市軌道交通建設(shè)工地的臨建房屋幾乎全部是輕型鋼結(jié)構(gòu)組合房屋。上述臨時(shí)性建筑的需要量很大而且逐年增加，是一個(gè)相當(dāng)大的市場，但是安全質(zhì)量事故時(shí)有發(fā)生。其實(shí)，對于中國住宅工業(yè)化還未開始，在借鑒國際發(fā)展經(jīng)驗(yàn)上，結(jié)合中國需要引導(dǎo)的多種市場，如何獲得發(fā)展機(jī)會將是行業(yè)企業(yè)將要面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。集裝箱建筑在西方國家已經(jīng)不僅僅是粗糙和廉價(jià)的代名詞，反而成為一種相當(dāng)酷的藝術(shù)門類，有著非常多的業(yè)主和設(shè)計(jì)師熱愛著這樣的建構(gòu)方式。

愈演愈烈的集運(yùn)市場整合

自2016年以來，全球集裝箱航運(yùn)行業(yè)承擔(dān)了約60%的海上運(yùn)輸量，這個(gè)過程中出現(xiàn)了一系列新的變化，并導(dǎo)致了市場的重大整合：集運(yùn)公司完成了各種兼并和收購，并形成了更大的航運(yùn)戰(zhàn)略聯(lián)盟——成員公司在戰(zhàn)略問題上進(jìn)行合作。這些整合活動(dòng)導(dǎo)致市場更加集中，少數(shù)集運(yùn)公司占據(jù)了市場的主導(dǎo)地位。截至2018年1月，超過70%的行業(yè)運(yùn)力為前15大集運(yùn)公司所占有。施工周期：施工周期短，單體20~30天，組合式60~90天交付使用，受自然條件限制少。而到6月份，前10名的集運(yùn)公司占據(jù)了近70%的運(yùn)力，這也反映了新一輪的行業(yè)整合已經(jīng)完成。

2004年至2018年間，每個(gè)國家提供集運(yùn)服務(wù)的公司平均減少了38%。未來的市場還可能發(fā)生進(jìn)一步的整合，而關(guān)鍵的問題在于：集裝箱運(yùn)輸業(yè)是否正在走向壟斷市場？

在經(jīng)歷了21世紀(jì)初的劇烈行業(yè)整合后，整個(gè)集運(yùn)業(yè)已經(jīng)很久沒有進(jìn)行大幅度的整合了。2016年以來的新一輪整合浪潮，是集運(yùn)業(yè)應(yīng)對2008年金融危機(jī)以來持續(xù)低迷的市場狀況和糟糕財(cái)務(wù)回報(bào)的一種手段。在過去十年里，整個(gè)行業(yè)處于長期的供需失衡狀態(tài)：盈利能力低下，運(yùn)費(fèi)下滑，營收下降。全球貿(mào)易的疲軟和對船運(yùn)需求的降低，導(dǎo)致船舶運(yùn)力過剩。隨著前期訂購的超大型集裝箱船的交付，市場供需失衡的狀況進(jìn)一步惡化。正因?yàn)橥ㄋ撞攀∪チ顺跗诤芏喙こ?，如地基、砌墻、防潮等，直接進(jìn)行軟裝即可。2016年韓進(jìn)海運(yùn)的破產(chǎn)也推動(dòng)了市場的整合。

作為臨時(shí)建筑的一種，住人集裝箱是一種普遍的建筑，每個(gè)行業(yè)都有它的身影。集裝箱房屋的材質(zhì)是不同的，有彩鋼板、屋面封檐，窗口包角，自攻釘，拉鉚釘?shù)炔牧稀１热鐗γ娓蓓敹际怯刹输摪迤唇映傻?，其他的材料主要是連接彩鋼板的，能夠讓集裝箱房屋很穩(wěn)固。本規(guī)范適用于所有在本市從事營業(yè)性道路集裝箱運(yùn)輸?shù)能囕v及在本市備案的外省市道路集裝箱運(yùn)輸車輛，其中涉及危險(xiǎn)品集裝箱運(yùn)輸?shù)能囕v除應(yīng)符合本規(guī)范的要求外，還應(yīng)符合危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)范。

集裝箱的保養(yǎng)也不麻煩，可以從下面四點(diǎn)進(jìn)行：

1、安裝完整后，用戶不要擅自更改結(jié)構(gòu)，也不要拆除任何構(gòu)件，比如螺絲等，也不要更改隔墻，私自更改都是不夠?qū)I(yè)的，容易造成集裝箱出現(xiàn)坍塌。如果真要改造，可以跟廠家協(xié)商一下，再進(jìn)行下一步操作。

2、在離開的時(shí)候，切記要把電源全部切斷，防止有火災(zāi)發(fā)生。也不要在里面使用大功率電器，這都是比較安全的。

3、集裝箱的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件是整棟連接的，在布置電照明設(shè)備的時(shí)候要注意，不要直接把電線綁在鋼結(jié)構(gòu)上，要記得設(shè)置線管，防止觸電。

4、每隔一兩年，就要對鋼結(jié)構(gòu)油漆一次，這樣不僅能夠保持美觀，還能讓集裝箱的顏色更加鮮艷，亮麗如新。