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濰坊帶式輸送機批發(fā)質(zhì)量材質(zhì)上乘「在線咨詢」

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發(fā)布時間:2020-10-30 10:40  

山東凱慶機械有限公司,主營輸送機械,如果您對我公司的產(chǎn)品服務(wù)感興趣,請聯(lián)系我們,凱慶機械輸送機有限公司期待您的來電。


輸送帶使用過程中輥筒包膠磨耗后在在場可以施行冷處置,但在場處置的效果非常不好。通過熱處置的輥筒包膠普通可以運用5年以上,不會由于不測事情狀況造成輥筒包膠剝離。

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山東凱慶機械有限公司主要產(chǎn)品有各種型號的螺旋輸送機、提升機、移動輸送機、糧食輸送機、螺旋輸送機等。并與多家高等院校、設(shè)計院進行長期的技術(shù)合作。


帶式機輸送帶跑偏的原因

滾筒、托輥粘料。因為礦料具有一定的粘性。所以皮帶機在運行一段時間以后,滾筒和托輥上會粘上一些礦料,使?jié)L筒或托輥筒徑局部變大,引起皮帶兩側(cè)張緊力不均,造成皮帶跑偏。滾筒、托輥對輸送帶產(chǎn)生側(cè)向力若滾筒、托輥安裝位置不正,則輸送帶在運行時會受到側(cè)向力并導致跑偏,造成滾筒、托輥對輸送帶產(chǎn)生側(cè)向力的因素很多。滾筒、托輥安裝位置不正。公司主要產(chǎn)品有移動式輸送機,刮板輸送機,螺旋輸送機,螺旋輸送機廠家,螺旋輸送機等設(shè)備。當承載托輥安裝位置與輸送機中心線垂直度誤差較大或滾筒軸線與皮帶機中心線垂直度誤差較大時。滾筒、托輥安裝位置不正,在改向滾筒、托輥安裝位置處跑偏嚴重,且不論承載段還是回程段越往前越輕。但驅(qū)動滾筒偏斜引起的跑偏,會使跑偏越來越嚴重。

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山東凱慶機械有限公司司是一家以輸送機設(shè)備為主的礦山設(shè)備設(shè)計、生產(chǎn)商。公司主要產(chǎn)品有移動式輸送機,刮板輸送機,螺旋輸送機,螺旋輸送機廠家,螺旋輸送機等設(shè)備。


輸送帶常見問題及排除措施

電動機故障

電動機出故障有兩種表現(xiàn),一是電動機不能啟動或啟動后就立即慢下來;二是電動機過熱。

1.1 電動機不能啟動或啟動后就立即慢下來

造成電動機不能啟動或啟動后就立即慢下來的原因有五個:

(1)線路故障;

(2)保護電控系統(tǒng)閉鎖;

(3)速度(斷帶)保護安裝調(diào)節(jié)不當;

(4)電壓下降;

(5)接觸器故障;

針對這五種產(chǎn)生故障的原因,有五種解決的辦法:

(1)檢查線路;

(2)檢查跑偏、限位、沿線停車等保護,事故處理完畢,使其復位;

(3)檢查測速裝置;

(4)檢查電壓;

(5)檢查過負荷繼電器;

1.2 電動機過熱

造成電動機過熱的原因有一下五點:

(1)由于超載、超長度或輸送帶受卡阻,使運行超負荷運行;

(2)由于傳動系統(tǒng)潤滑條件不良,致使電動機功率增加;

(3)在電動機風扇進風口或徑向散熱片中堆積煤塵,使散熱條件惡化;

(4)雙電機時,郵寄電機特性曲線不一或滾筒直徑差異,使軸功率分配不勻;

(5)頻繁操作的原因;

針對以上五點原因,有五種解決的對策:

(1)測量電動機功率,找出超負荷運行原因,對癥處理;

(2)各傳動部位及時補充潤滑劑;

(3)清除煤塵;

(4)采用等功率電動機,使特性曲線趨向一致,通過調(diào)整耦合器充油量,使兩電機功率合理分配;

(5)減少操作次數(shù);

這些方法都可以降低電動機過熱的情況。

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山東凱慶機械有限公司是一家以設(shè)計和生產(chǎn)螺旋輸送機的專業(yè)廠家,主要產(chǎn)品有大傾角膠帶輸送機、移動糧食輸送機、固定帶式輸送機、擋邊輸送機等各種輸送機型號,經(jīng)驗豐富,技術(shù)先進。


輸送帶故障 皮帶跑偏  

(1)托輥組安裝不當。

安裝位置與輸送機中心線的垂直度誤差較大時,托輥運轉(zhuǎn)的速度V與膠帶運行的速度不平行,可分解為一個水平速度VX和縱向速度VY,VX帶動膠帶水平運動,VY使膠帶橫向移動,從而導致了跑偏。輸送帶使用過程中帶子的膠接辦法輸送帶膠接認為合適而使用熱膠形式膠接,半中腰需求貼芯膠,每個階梯只能有一層布,接頭方向要順著輸送帶運轉(zhuǎn)的方向。跑偏的方向與承載托輥組的傾斜位置有關(guān)。這可通過調(diào)整托輥組位置進行排除,也可通過安裝調(diào)心托輥組進行消除。  

(2)前后滾筒位置安裝不當。

頭部驅(qū)動滾筒或尾部改向滾筒的軸線,與輸送機中心線不垂直導致滾筒偏斜時,膠帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致,沿寬度方向上所受牽引力也不一致,輸送帶就向緊的一側(cè)移動跑偏。可調(diào)整滾筒軸承座前后位置。輸送帶傳送帶山東塑料輸送帶山東輸送帶檢測輸送帶電動滾筒山東輸送帶滾輪皮帶給料機。如頭部滾筒向右側(cè)跑偏,則右側(cè)軸承座應(yīng)當向前移動;左側(cè)跑偏,則左側(cè)軸承座應(yīng)當向前移動;尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。當跑偏嚴重時,就必須對機架重新安裝。  

(3)接頭不當。

運轉(zhuǎn)時,l大跑偏處在接頭處。接頭轉(zhuǎn)到哪,跑偏就發(fā)生在哪。因輸送帶接頭兩端不齊、皮帶扣釘歪,或者輸送帶切口同帶端不垂直,輸送帶受到的拉力不均勻造成的。將輸送帶接口切正,重新膠合或重打皮帶扣。  

(4)張緊不當。

空轉(zhuǎn)時跑偏,而加上物料后跑偏減弱或正常。這是輸送帶松弛或初張力過大造成的。此外覆蓋膠還具有增大磨擦系數(shù),可以實現(xiàn)較大角度、較大速度輸送的作用。張力過大,運轉(zhuǎn)時膠帶跳離托輥產(chǎn)生漂浮擺動;張力過小,滾筒與帶之間的摩擦力減小,帶縱向前進的動力下降,橫向移動的阻力減小,造成跑偏??刹扇∵m當添減配重力解決。對螺旋張緊或液壓張緊的帶式運輸機可采取調(diào)整張緊行程解決。  

(5)滾筒外表面加工誤差、粘物料或磨損不均。

磨損不均時,導致滾筒表面呈圓錐面,使輸送帶向直徑較大的一側(cè)跑偏。清理干凈滾筒表面粘物料,要經(jīng)常檢查清掃器,加人工清掃回程輸送帶上的物料;對加工誤差大和磨損不均的滾筒,重新包膠。  

(6)落料口位置不正確。

空轉(zhuǎn)正常,加上負載就跑偏。這可能是由于物料落點不在輸送帶中間,分布偏向一側(cè),帶受偏心力跑偏。改變落料口處擋板的位置或結(jié)構(gòu),使落料位于輸送帶中間。  

(7)存在質(zhì)量缺陷。

輸送帶制造質(zhì)量差,內(nèi)部抗拉材料布置不均勻,或者邊緣磨損嚴重,膠帶張力合成中心線與膠帶幾何中心線不重合,或者使用時間過長,發(fā)生塑性變形,出現(xiàn)表面彎曲不直,膠帶兩邊長短不一,受到的拉力不一致,造成跑偏位置不固定。修補或更換膠帶即可。  

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