加油站儲油罐sf雙層油罐的安全事項(xiàng)

  1.新建或大修的sf雙層油罐，在運(yùn)用前應(yīng)進(jìn)行油罐檢定，并編制出油罐的容積表；

   2.決議進(jìn)油后再一次查看油罐一切附件是不是齊備，連接是不是緊固，閥門的開閉方位是不是正確；

   3.查看結(jié)束后開始進(jìn)油，進(jìn)油速率應(yīng)在呼吸閥的答應(yīng)規(guī)模以內(nèi)；

   4.翻開量油孔時(shí)，操作人員應(yīng)站在上風(fēng)口，確保吸到新鮮空氣，量油時(shí)，尺要沿著量油孔內(nèi)的鋁制（或銅）導(dǎo)向槽下尺，避免鋼卷尺和孔壁沖突發(fā)作火花，檢尺后，應(yīng)將量油孔的蓋板蓋嚴(yán)，并留意蓋內(nèi)的墊圈是不是無缺；

   5.sf雙層油罐加熱時(shí)，應(yīng)先翻開冷凝水閥門，然后逐步翻開進(jìn)氣閥，以避免水力沖擊損壞加熱管的焊口，墊片后管子附件；

   6.油加熱溫度應(yīng)比其閃點(diǎn)低15℃，因?yàn)椴僮餍枨?，有必要進(jìn)步溫度是，也不得超越90℃，避免油內(nèi)含水形成突沸事端；

   7.sf雙層油罐進(jìn)行脫水工作時(shí)，油溫加熱到80℃為好，開閥時(shí)由小開——大開——小開的準(zhǔn)則，操作人員要嚴(yán)守崗位，避免發(fā)作跑油事端

雙層埋地油罐雙層油罐的使用優(yōu)點(diǎn)

我國雙層油罐發(fā)展技術(shù)比較晚，據(jù)統(tǒng)計(jì)，雙層罐早在日本、歐美等發(fā)達(dá)國家興起。

經(jīng)濟(jì)實(shí)用性

雙層油罐的高安全、高環(huán)保性能也間接降低了用戶的使用成本。該油罐安裝便捷,不需要建造地下儲油室,油罐可以直接埋于地下使用,大大縮短了工期,減少了成本投入;對環(huán)境的有效保護(hù),免去了后期高額的環(huán)保費(fèi)用。

安全性

雙層油罐的雙層結(jié)構(gòu),在內(nèi)部鋼殼與外部強(qiáng)化玻璃纖維層之間留有間隙,即使內(nèi)殼產(chǎn)生泄漏,也能保證所容危險(xiǎn)物僅在空隙中流動(dòng),不會馬上溢出外界污染環(huán)境

環(huán)保性

雙層油罐外部的玻璃纖維外殼是經(jīng)過特殊工藝噴射成型,保證了外部的完全密封,在使用過程中不會有水氣進(jìn)入內(nèi)部產(chǎn)生侵蝕,同時(shí)玻璃纖維是絕緣體,也不會產(chǎn)生電解腐蝕,可保證雙層油罐在通常環(huán)境下至少可保證安全使用30年。

隨著我國環(huán)境保律法規(guī)的逐步完善,這種具有高安全性、高環(huán)保性的雙層油罐在加油站中的使用必然會成為一種趨勢。

   罐壁筒體上的電 化學(xué)腐蝕 電化學(xué)腐蝕的構(gòu)成需具有3 個(gè)條件： ( l )要有陰、 陽極之間的電位差(即電化學(xué)腐蝕的推動(dòng)力)。即便在同一金屬 外表上，因?yàn)楦鞑糠治锢砗突瘜W(xué)性質(zhì)的不同(如金屬原料的內(nèi)部 結(jié)構(gòu)差異、雜質(zhì)、氧化膜和膜的破口)以及和金屬接觸的溶液各 部分的不均一(如不同的濃度、成分、氧含量和溫度等)，由倫 特公式能夠看出外表各部分電位也將存在差異。復(fù)合材料（FF)雙層油罐完全不受微生物誘導(dǎo)腐蝕的影響，高強(qiáng)度，安裝方便快捷。電位較低部分為 陽極，較高部分成為陰極，它們和溶液構(gòu)成一個(gè)電池。