精密活塞桿為什么會出現(xiàn)褪色呢

精細活塞桿自身而言，它其實就是活塞桿，在運用上來講的話也是非常的普遍的，我們經(jīng)常見到它在工業(yè)設(shè)備中的應用，但是關(guān)于精細活塞桿的構(gòu)造的特性來說，的確十分簡單的。

常見的是用于液壓系統(tǒng)或者是氣壓系統(tǒng)中，并且的它的外表，普通會停止鍍鉻處置，這樣就能夠保證其在運用的過程中能夠不用生銹。 關(guān)于精細活塞桿的材質(zhì)的話，我們普通的也是會用40Cr合金鋼，但是我們假如對它的質(zhì)量請求比擬高的話，其實也是能夠用不銹鋼。

首先的話，我們要檢查看是不是液壓系統(tǒng)可能存在什么問題，常見的就是溫渡過高，這個時分的話，在高溫狀態(tài)的精細活塞桿，它經(jīng)常的與我們的低溫的環(huán)境接觸的較為頻繁的話，我們的活塞桿就很容易的發(fā)作褪色的狀況了。

還有就是我們的液壓油假如運用的不恰當，我們運用的不是和我們的設(shè)備相匹配的液壓油，或者是我們經(jīng)常頻繁的改換不同品種的液壓油的話，就可能會招致我們的液壓油的性能以及它的質(zhì)量變得不一樣。

就會在很大水平上影響到我們的活塞桿，從而使我們的精細活塞桿發(fā)作褪色的現(xiàn)象。 精細活塞桿發(fā)作褪色，還有一個比擬常見的要素就是其在電鍍過程中沒有很好的電鍍，這樣的話，我們的精細活塞桿的鍍層就會呈現(xiàn)龜裂現(xiàn)象，從而招致活塞桿粗線褪色的現(xiàn)象。

不過這里的話，還是要提示大家的，活塞桿褪色的話，不是某一個方面的緣由招致的，我們應該留意多方面的要素，然后綜合的停止處置。

活塞桿與其它物體的連接和材料比較

1.軸承鋼活塞桿為何會有好的耐腐蝕性能？

這是因為，軸承鋼活塞桿是活塞桿一具體種類，并且其表面經(jīng)過了特殊研磨處理和鍍硬鉻處理，如有必要，還會進行鏡面拋光處理，所以，具有非常好的耐磨性和耐腐蝕性，基本上能夠耐各種酸堿腐蝕。所以，這一種活塞桿，可以用在很多行業(yè)中，是有廣泛應用。

2.軸承鋼油缸活塞桿，其是否是軸承鋼活塞桿？怎樣選購？

軸承鋼油缸活塞桿，其是軸承鋼活塞桿，只不過這一種活塞桿是用在油缸上，而不是用在氣缸或其它設(shè)備上。在其產(chǎn)品選購上，是需要考慮到一些具體方面，是為產(chǎn)品產(chǎn)地、詳細參數(shù)、質(zhì)量、實時報價和市場行情、生產(chǎn)廠家以及產(chǎn)品的售后服務等這些，如有必要，還要考慮到使用環(huán)境和使用要求。不過，這兩個在應用上，也有相同之處，都可以用在液壓氣動、工程機械、塑料機械和包裝機械中。將這些因素進行綜合考慮后，才能選購到合適自己的產(chǎn)品，避免錯誤選擇而帶來經(jīng)濟損失。

注意查看液壓油箱內(nèi)的液位變化，及時添加缺少的液壓油斗桿缸活塞桿內(nèi)的液壓油更換：把動臂抬升至高點后，(只準許做這單一動作)發(fā)動機熄火，(此時斗桿缸活塞桿桿全部伸出)，從多路閥處拆開與斗桿缸活塞桿有桿腔的油管，放凈管路中的油液后，重新連接好管路。再從動臂背部拆開斗桿缸活塞桿無桿腔的油管，用油堵封堵住已拆開的多路閥與斗桿缸活塞桿無桿腔油管。用備用油桶準備接好從斗桿缸活塞桿油缸活塞桿放出的液壓油，啟動發(fā)動機，收回斗桿油缸活塞桿活塞桿，(如圖2所示，斗桿縮進缸活塞桿筒內(nèi))發(fā)動機熄火?；钊麠U一般是液壓油溫太高所致，且此現(xiàn)象多發(fā)生在使用較多的鏟斗油缸的前半部分．建議對散熱器部分的灰＼土經(jīng)常清洗，保證散熱效果。連接好已拆開的油管后，再啟動發(fā)動機，工程油缸將斗桿缸活塞桿活塞桿伸縮幾次，把斗桿放置于垂直地面的角度后，發(fā)動機熄火換油完畢鏟斗缸活塞桿內(nèi)的液壓油更換：從動臂背部拆開鏟斗缸活塞桿無桿腔的油管，用油堵封堵住已拆斷的多路閥與鏟斗缸活塞桿的軟管油口。