一種是土地面，先把立柱排放在需要打樁的地方一次排放好，打孔需要量好尺寸，如果是四米一柱孔與孔直間的距離是4米，如果是兩米的距離，孔與孔距離就打成2米的，然后安裝護欄地面沒有障礙物就可以直接打立柱往土地下面了，立柱打樁好下步就是立柱與連接件的安裝了，用的螺絲連接，然后就是板子和連接件的安裝了，如果用托架就用160*45螺絲和板子連接，掛另外一個板子要看車的行車方向來安裝和上個板子重疊，重疊的部分用160*35螺絲連接固定，結尾時候一般都是兩米間距的，孔的距離要2米間距，結尾用端頭護尾。

一、1、兩波形護欄板的寬度310mm波高85mm，板厚：3mm/4mm;理論重量：3mm厚的為49.16kg，4mm厚的為65.55kg;

2、三波形護欄板的標準長4320毫米;波寬505毫米，波高85mm;板厚：3mm/4mm;3mm理論重量102kg，4mm理論重量76.5kg配合使用方管立柱或圓管立柱。　　

二、立柱：標準Φ114Φ140mm長度依據(jù)需求通常為1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理論重量：Φ114mm的12.15kg/m，Φ140mm的15.04kg/m，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個，標準段每公里用250塊護欄。

云南武豐交通設施工程有限公司依靠科學的管理模式，始終追求產(chǎn)品的質量，并以好的品質，合適的價格，可靠的信譽服務于客戶。公司銷售的產(chǎn)品嚴把質量關，保證產(chǎn)品質量，以市場為導向，制定合理的價格。

防阻塊可以用各種外形的型鋼來制造。我國行業(yè)標準中引薦用A型、B型兩種。A型適用于圓形立柱，是一種六角形的構造。B型是參照法國規(guī)范設計的，適用于槽形立柱或其他型鋼立柱。目前，我國大少數(shù)高速公路均采用A型防阻塊。