傳動軸機件的損壞、磨損、變形以及失去動平衡，都會造成汽車在行駛中產生異響和振動，嚴重時會導致相關部件的損壞。汽車行駛中，在起步或急加速時發(fā)出“格登”的聲響，而且明顯表現(xiàn)出機件松曠的感覺，如果不是驅動橋傳動齒輪松曠則顯然是傳動軸機件松曠。傳動軸故障：當傳動軸出現(xiàn)故障時，車輛在起步和開始驅動時會出現(xiàn)異響，在行駛中會頻繁振動，振動和異響與車輛速度有關，因為它們是由于傳動軸轉動產生的離心力傳遞到車身上所致。松曠的部位不外乎是萬向節(jié)十字軸承或鋼碗與凸緣叉，伸縮套的花鍵軸與花鍵套。一般來講，十字軸軸徑與軸承曠量不應超過0.13mm,伸縮花鍵軸與花鍵套嚙合間隙不應大于0.3mm。超過使用極限應當修復或更換。

汽車行駛中若底盤發(fā)生“嗡嗡”聲，而且運行速度越高，聲音越大。這一般是由于萬向節(jié)十字軸與軸承磨損松曠、傳動軸中間軸承磨損、中間橡膠支承損壞或吊架松動，或是由于吊架固定的位置不對所致。

5.應經常檢查傳動軸吊架緊固情況，支承橡膠是否損壞，傳動軸各連接部位是否松曠，傳動軸是否變形。

6.為了保證傳動軸的動平衡，應經常注意平衡焊片是否脫焊。新傳動軸組件是配套提供的，在新傳動軸裝車時應注意伸縮套的裝配標記，應保證凸緣叉在一個平面內。在維修拆卸傳動軸時，應在伸縮套與凸緣軸上打印裝配標記，以備重新裝配時保持原裝配關系不變。

7.應經常為萬向節(jié)十字軸承加注潤滑脂，夏季應注入3號鋰基潤滑脂，冬季注入2號鋰基潤滑脂。

3.載重汽車的傳動軸中心吊架，在四十年代以來的汽車中保持著軸承座(瓦架)型式的中心支架在中橫梁上,材料以可鍛鑄鐵(瑪鋼)澆鑄而成，這種結構的吊架只適應于噸位比較低的載重車(近代一些傳動軸中心支架以鋼板卷壓焊接制成，套裝在中橫梁之中，比較保險)。前輪驅動車的傳動軸用等速萬向接頭，在接頭部分用橡皮套密封，車主必須時常檢查橡皮套的狀況。澆鑄的吊架由于工藝不當、金屬疏松或有氣孔、材質較脆等容易產生斷裂層。

在保修安裝中心吊架時由于緊固螺栓的方法不妥，沒有平衡均勻地安裝吊架或裝配吊架蓋，使吊架或吊架蓋翹裝，某一點應力集中而出現(xiàn)斷裂，以致使吊架折斷。傳動軸中一般設有由滑動叉和花鍵軸組成的滑動花鍵，以實現(xiàn)傳動長度的變化。 致使傳動軸中心吊架損壞的幾種因素只要存在一種，將會給車輛造成不可估計的損失。為此，車輛定期保養(yǎng)或保修時應著重對傳動部分進行檢查和調整。

傳動軸出現(xiàn)故障原因的分析：

 1.故障現(xiàn)象

 行駛中傳動軸出現(xiàn)異響車速越高響聲越大達一定速度時車速振抖車門、方向盤等強烈振響。若此時空擋滑行振動更強烈降到中速振抖消失但異響仍然存在。

 2.主要故障原因

 ①傳動軸彎曲、平衡塊脫落凸緣和軸管焊接歪斜花鍵配合松曠。

 ②中間軸承支架墊圈磨損松曠萬向節(jié)十字軸回轉中心與傳動軸同軸度誤差過大。

 3.故障診斷

 ①周期性異響車速越快響聲越大應檢查傳動軸是否彎曲、平衡塊有無脫落花鍵配合是否松曠。  

 ②舉起汽車掛入高速擋查看傳動軸擺振情況。特別是當抬起加速踏板車速突然下降時若擺振更大則為凸緣和軸管焊接歪斜或傳動軸彎曲。

 ③若連續(xù)振響應檢查中間軸承支架墊圈等。

萬向聯(lián)軸器與轉動軸組成，稱之為萬向聯(lián)軸器齒輪傳動。在外置柴油發(fā)動機前置后驅的車子上，萬向聯(lián)軸器齒輪傳動安裝在變速箱輸出軸與驅動器汽車差速器鍵入軸中間；而外置柴油發(fā)動機前輪驅動的車子省去了轉動軸，萬向聯(lián)軸器安裝在既承擔驅動器又承擔轉為的前橋總成傳動軸與車轱轆中間。萬向聯(lián)軸器傳動系統(tǒng)務必具有下列特性：a、確保所聯(lián)接兩軸的相對在預估范圍之內變化時，能靠譜地傳送驅動力；b、確保所聯(lián)接兩軸能勻稱運行。而這個萬向機構里面，填充著耐高溫的潤滑油，外面并以一個橡膠材料的防塵套包覆密封著。因為萬向聯(lián)軸器交角而造成的額外荷載、震動和噪音應在容許范圍之內；c、傳動系統(tǒng)要高，使用期長，構造簡易，生產制造便捷，檢修非常容易。對小車來講，因為1個十字軸萬向聯(lián)軸器的輸出軸相對性于鍵入軸（有必須的交角）不是等速轉動的，因此務必選用雙萬向聯(lián)軸器（或多萬向聯(lián)軸器）傳動系統(tǒng)，并把同轉動軸相接的2個萬向聯(lián)軸器叉布局在相同平面圖，且使兩萬向聯(lián)軸器的交角相同。轉動軸支架損壞難題的解決方案：其他國家一般采用的是高分子材料高分子材料專業(yè)技能和納米技術專業(yè)技能，高分子材料專業(yè)技能可以當場實際操作有效提高了維修輸出功率，且減少了維修花費和維修抗壓強度。對比傳統(tǒng)式專業(yè)技能，高分子材料高分子材料既具備金屬所規(guī)定的抗壓強度和強度，又具備金屬所不具有的妥協(xié)性（自變量聯(lián)絡），歷經“磨具調整”、“構件相匹配聯(lián)絡”、“機械加工制造”等技術性，可以確保調整位置和協(xié)作構件的規(guī)格協(xié)作；一塊兒，運用高分子材料本身所具備的抗壓強度、抗坎坷、延伸率等梳理優(yōu)點，可以有商業(yè)用地消化吸收外力作用的沖擊性，巨大解決和相抵滾動軸承對軸的軸向撞擊力，并防止了間隙展現(xiàn)的概率，也就防止了機器設備因間隙擴大而產生的再次損壞。