汽車改裝的技巧進(jìn)氣系統(tǒng)發(fā)動機(jī)的工作需要大量空氣

汽車改裝的技巧 進(jìn)氣系統(tǒng) 發(fā)動機(jī)的工作需要大量空氣，空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)首先要經(jīng)過空氣濾清器，這是進(jìn)氣系統(tǒng)的組成部分，目前大部分原廠配置的都是一次性紙質(zhì)濾清器。改裝用的產(chǎn)品是由特殊的化學(xué)纖維制成，其優(yōu)點是在濾凈空氣的同時使進(jìn)入燃燒室的空氣流量、流速提高30%以上，從而令燃油燃燒更充分，單位效率更高，引擎的表現(xiàn)自然不俗。 排氣系統(tǒng) 排氣效能的好壞直接關(guān)系到引擎效能的優(yōu)劣。在進(jìn)氣增加、燃燒完好的同時，排氣效率也需加強(qiáng)，的排氣管和成了追求動力的車主的目標(biāo)。 操作性改裝剎車 其實，剎車系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計比較簡單，但改裝的工作量則較大。想要提升其制動性能，快直接的方法就是換剎車片。此外，想升級剎車系統(tǒng)還可以換高等級剎車油;或者換裝金屬材質(zhì)的高壓剎車油管;再者就是使用規(guī)格更大的剎車倍力器以提高剎車踏板的輔助動力。 點火系統(tǒng) 點火系統(tǒng)是發(fā)動機(jī)工作的另一要素，由火花塞和點火線共同構(gòu)成，原有配置均為單組線束，在電壓、電流的通過性和通過量上均不盡如人意。 改裝用火線的多組線束和導(dǎo)電特質(zhì)點火線圈產(chǎn)生的高壓電能大量、及時的傳導(dǎo)給火花塞。火花塞是點火系統(tǒng)的末端組，利用電極產(chǎn)生的火星點燃混合后的油氣，完成燃燒，推動活塞工作。原廠的配置和火線一樣，都是為降低成本而做的配置。車主如果更換火花線和火花塞，則會使汽車油門變硬、起步迅捷、加速凌厲。

改變輪距時要注意主銷偏置加大導(dǎo)致摩擦面等效點

改變輪距時要注意 主銷偏置加大導(dǎo)致摩擦面等效點相對于主銷的轉(zhuǎn)動力矩加大，進(jìn)而加劇前驅(qū)車的扭矩轉(zhuǎn)向效果。因此，我們要盡量減小主銷偏置量。這需要通過輪圈的ET值讓輪胎摩擦面盡量向內(nèi)測延伸一些。 加大主銷偏置所產(chǎn)生的負(fù)載會導(dǎo)致避震、球節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿的磨損加劇。比較普遍的做法是在不超出翼子板上沿寬度的情況下，用盡量寬的輪胎。

汽車內(nèi)飾改裝注意事項

汽車內(nèi)飾改裝注意事項 技術(shù)支持 汽車內(nèi)飾改裝和房屋內(nèi)飾裝修類似，涉及很多專業(yè)安裝環(huán)節(jié)，多個項目的內(nèi)飾改裝需要設(shè)計師先出設(shè)計圖紙，專業(yè)改裝人員根據(jù)圖紙做技術(shù)改裝，部分改裝項目需要較大的工廠才能實現(xiàn)。 內(nèi)飾改裝的合法性 改裝車型必需有房車改裝公告才能進(jìn)行改裝，否則為改裝。 安全性把控 切勿給給行駛安全帶來隱患。 另外小編還想提醒各位車友在進(jìn)行汽車改裝時稍微注意以下要點：